Piirainen uhoaa tyyliin, että jos häneltä viedään karamelli, niin ensi syksynä kyllä nyrkit heiluu ja otan sen takaisin. Missä on AKT:n solidaarisuus, kun pitää säästää?
Missä on ay-liikkee logiikka ylipäätään? Kun hinnat nousevat, niin aina on oltu vaatimassa lisää palkkaa vedoten kustannusnousuun. Nyt, kun ruoan hinta ja muutkin hinnat ovat laskeneet, niin eikö palkkoja pitäisi vastaavasti laskea? Mihin se kustannuslogiikka nyt hävisi?
Toinen asia on palauttaa Suomen kilpailukyky. Vuoden 2007 jälkeen on yli 100.000 teollisuustyöpaikkaa siirtynyt ulkomaille liian suurten palkankorotusten takia. Työpaikkoja valuu edelleen ulkomaille, SSAB, Arabia, Marimekko, Kotkan valimo jne. Valuvika on korjattava. Se on kertakorjaus. Sen jälkeen kustannuslogiikka peliin.
Kyllä palkkojen alennuksella on merkitystä, oikeasti. Finnair alensi palkkoja ja nyt palkataan lisää porukkaa. Suomen laivoilla on alennettu palkkoja yli 20%, minkä jälkeen laivojen liputus on siirtynyt Suomeen. Näin varmistetaan suomalaisten merimiesten työpaikat. AKT:n uho ei ole mitenkään varmistamassa AKT-läisten työpaikkoja. Päinvastoin.
Lisäksi onmuistettava ay-populismin keskellä, että hallitus on luvannut laskea veroja, jos palkat laskevat, eikä ole tarve lisäleikkauksiin. Vaikka palkka laskee, jos samalla lasketaan veroja, niin jää sama käteen. Eikös se ole olennaista, paljonko jää käteen? Ay-kohkaamisessa nämä hyvät asiat tuntuvat jäävän unohduksiin.
Missä on ay-liikkee logiikka ylipäätään? Kun hinnat nousevat, niin aina on oltu vaatimassa lisää palkkaa vedoten kustannusnousuun. Nyt, kun ruoan hinta ja muutkin hinnat ovat laskeneet, niin eikö palkkoja pitäisi vastaavasti laskea? Mihin se kustannuslogiikka nyt hävisi?
Toinen asia on palauttaa Suomen kilpailukyky. Vuoden 2007 jälkeen on yli 100.000 teollisuustyöpaikkaa siirtynyt ulkomaille liian suurten palkankorotusten takia. Työpaikkoja valuu edelleen ulkomaille, SSAB, Arabia, Marimekko, Kotkan valimo jne. Valuvika on korjattava. Se on kertakorjaus. Sen jälkeen kustannuslogiikka peliin.
Kyllä palkkojen alennuksella on merkitystä, oikeasti. Finnair alensi palkkoja ja nyt palkataan lisää porukkaa. Suomen laivoilla on alennettu palkkoja yli 20%, minkä jälkeen laivojen liputus on siirtynyt Suomeen. Näin varmistetaan suomalaisten merimiesten työpaikat. AKT:n uho ei ole mitenkään varmistamassa AKT-läisten työpaikkoja. Päinvastoin.
Lisäksi onmuistettava ay-populismin keskellä, että hallitus on luvannut laskea veroja, jos palkat laskevat, eikä ole tarve lisäleikkauksiin. Vaikka palkka laskee, jos samalla lasketaan veroja, niin jää sama käteen. Eikös se ole olennaista, paljonko jää käteen? Ay-kohkaamisessa nämä hyvät asiat tuntuvat jäävän unohduksiin.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Parempi antaa tulla pakkolait on tasapuolinen kaikkia kohtaa. Tasapuolisuuden asettajana on suomen hallitus. Loput jutut katsotaan sitten liittokieroksella eikös niin