Hirveesti on vikoja

Ajatellaan auton moottoria, sähköjärjestelmää, korinosia ja polttoaineen syöttöä niin jossain on vikaa. Moottorit sinänsä taitaa olla ok mutta niiden ohjausjärjestelmät kun on aina jonkun sähkön takana niin vikoja alkaa olla. Korit ruostuu eikä hitsareita tahdo löytyä vaikka luulis et on nouseva ammattikunta kun uudet autot ruostuu niin nopeesti kun niitä ei enään ruostesuojata kuten ennevanhaa. Polttoainejärjestelmässä jossain päin jotain jossei tankissa olevassa pumpussa niin sit suuttimissa.
Kun nää Italialaiset ja Ranskalaiset keksi tehdä yhteistyössä samanlaisia pakuja niin sähkötyötkin tehtiin yhteistyössä ja tuntuu kuin autosta tuli oikea tivoli kun merkkivalot paloi milloin missäkin tilanteessa yhdessä valojen kanssa, eikä tahdo löytyä sellaista shamaania joka vian pystyis jäljittämään.
Onkohan se pää vika noissa sähköissä se väyläjärjestelmä verrattuna siihen vanhaan malliin jossa johto kulki suoraan paikasta A paikkaan B mihin sähköä tarvittiin ??
Se on sivuasia paljonko sun autolla on ajettu kun nää sähköviat alkaa se ei ole moottorin ajokilometreistä kiinni jos auto ei käynnisty.