Miksi naiset eivät osaa ajaa pyörällä, nimenomaan vaihdepyörällä? 90% naispyöräilijöistä ei selvästi ymmärrä mikä on vaihteiden tarkoitus ja ajavat aina väärällä vaihteella, poikkeuksena sattumalta oikea jossain tasaisella. Tämä on oma empiirinen havainto niin kauan kuin vaihdepyöriä on ollut olemassa.
Tyypillinen nainen junnaa ylämäessä liian isolla vaihteella ja takapuoli heiluu puolelta toiselle. Sitä on tuskaista katsoa. Tasaisellakin on liian iso vaihde. Niitä polkimia pitää pyörittää, ei painaa hampaat irvessä alaspäin! Vaihteita käytetään niin että pyörittämisnopeus pysyy suurinpiirtein aina samana! Vaihteet on sitä varten että niitä käytetään, muuten kannattaa ostaa vaihteeton pyörä.
Tyypillinen nainen junnaa ylämäessä liian isolla vaihteella ja takapuoli heiluu puolelta toiselle. Sitä on tuskaista katsoa. Tasaisellakin on liian iso vaihde. Niitä polkimia pitää pyörittää, ei painaa hampaat irvessä alaspäin! Vaihteita käytetään niin että pyörittämisnopeus pysyy suurinpiirtein aina samana! Vaihteet on sitä varten että niitä käytetään, muuten kannattaa ostaa vaihteeton pyörä.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Niinpä. Itse olen miettinyt, että mikä siinä taskuparkissa on niin vaikeeta...
Konstit ovat monet, sanoi mummo, kun kissalla pöytää pyyhki.
Eihän naiset osaa edes nousta pyörän selkään. Jalat jotenkin ihan solmussa yrittävät hypätä satulalle.
Parempi heiluva kuin espootakapuoli sanoi jo taatto aikoinaan.
Kyllä se ihan mukavaa on ajella semmosen naisen takana, joka niissä fitnesshousuissaan vastamäessä sitä pykälää hakee. Olisinpa syntyny satulaksi.
Aloittajan kuvaama ilmiö on tuttu mutta ei kylläkään rajoitu naisiin.
Kyse on pisneksestä. 21-vaihdetta kuulostaa komealta. Eihän muutaman kilometrin työ-tai koulumatkalla tarvita vaihteita. Sinkuloita myydään vain muutamaa maantiemallia.
No itse olen ihmetellyt epäsuhtaa siinä,että mies polkee viimosen päälle pyörällä ja muija jollakin surkeella.
Jos äijä tykkäät muijastas niin osta sille ees kunnon pyörä.
Toinen häiritsevä seikka on se,että suurin osa ihmisistä ajaa liika korkeella satulalla.
Peppu seilaa...
Eikö ole ymmärrystä laskea satulaa jotta ajaminen olisi mukavaa?
Kolmas seikka: Moni ajaa takarengas puolityhjänä tai lähes tyhjänä. Eikö oo pumppua???
Ja sitä kypärää pitäis käyttää.
Hanki kampaus joka kestää kypärän!
ennemmin tai myöhemmin sitä muijaa alkaa polkeen joku muukin niin piruako sille mitään ostelee.
Kun sitä fillarii ei ainakaan meikä käytä pelkästään työmatkoihin.
Ajan sekä työmatkoja, kauppamatkoja, että retkiajoa.
Siihen ei pelkkä jopo riitä. Eikä sinkula.
Mun mielestä pyörän pitää olla sopiva lähes kaikkeen.
Aloittajalle: Olen nimenomaan nainen,enkä pysty kuvittelemaan käyttäväni alle 20-vaihteista pyörää...
Vaihteita on yleensä normaalikäytössä liikaa.
Mä ajan vanhalla kilpurilla lenkkejä ja maastopyörällä pidennettyä työmatka-ajoa, juuri muuten en sitten pyöräilekään, kun ei ole polkimia,mikä tavalliseen kenkään sopisi, tullut hankittua.
Lenkkiajossa en juuri takarattaista kolmea enempää käytä, näyttää olevan seitsemän :) Eturattaat on molemmat tullut liattua.
Maastopyörällä, kun en varsinaisesti maastossa aja, pienin eturatas ei kulu ollenkaan ja tosi harvoin myöskään seitsemäs,ensimmäinen tai toinen takana.
näillä foorumipyöräilijöillä ei taida kulua mikään ratas
vasta 700 km kolmeen viikkoon, ei ne vielä ole kai kulunu...