Ducato I:n vaihdelaatikkoko?

25vuotta vanha auto on jo niin antiikkinen ja alkeellinen saati nyt moisen matkailuautona pitäminen että vikaa on ja lisää tulee ajoit tai et.
Elektroniikka hajoaa vanhuuttaan ja tekniikka happanee käsiin olipa km mitä tahansa koska sitä ei valmistaja ole tarkoittanut aikamatkailuun vaan normi käyttöikä on sen max 15v ja paaliin.
Tarkoittaa sitä että tuon arvo on korjauskustannuksiin pitokustannuksiin nähden jo alempi ja luotettavuus surkeaa luokkaa jos muuten ajo-ominaisuudet&teho,mukavuus taloudellisuuskin mennyttä aikaa.

Voisikohan tuon ikäisessä olla kyse pelkäistä resonansseista, jotka jouhtuisivat jonkin laatikkoa tai moottoria tukevan kumipuslan / laipan finaalissa olosta?

Näin oli aikoinaan noin 185tkm ajetussa takavetoisessa henkilöauto-dielesissäni ja piti vaihdattaa useampia haurastuneita tukikumeja, kuten vaihdelaatikon tukilaippa ja niiden aiheuttamat äänet loppuivat siihen. Merkkiliikekin aluksi epäili äänien johtuvat laatikosta, ottivat öljyt alas ja tarkistivat tilanteen, mutta mitään metallihippua / silppua ei löytynyt. Muistaakseni laskuttivat vain öljyn ja suodattimen mutta ei työtä laatikon osalta.

Ps. Vaikka onkin manuaali, niin kannnustan vaihtamaan uudet öljyt, eivät ne laatikossakaan ikusia ole j avielä vähempi Suomen kesä-talvi olosuhteissa kondensitioineen. Sama takavetoisten perän suhteen... noin 80tkm tai joka kolmas tai maximi joka viides vuosi.

Jos ronksottaa tyhjäkäynnillä ja lakkaa kytkintä painettaessa, ääni tulee vaihteistosta. Ei syytä huoleen, jos ronksotus lakkaa, kun hiukan nostat kierroksia: moottorin epätasaisesta käynnistä johtuen vaihteiston rattaiden välykset siinä kolisevat edestakaisin.

Ronksotti epämääräisesti tyhjäkäynnillä vain, kun oli vähän matalat kierrokset ja kone pomppi. Päätteltiin äänen laadun perusteella pitkällisen pohdinnan ja palaveroinnin tuloksena, että edellisten omistajien jäljiltä kytkinkopassa oli joku sinne jäänyt pultti tai mutteri. Se sitten osui välillä enemmän ja välillä vähemmän vauhtipyörään ja tuotti ihmeellisiä ääniä. Nyt ei ongelmia, kun tyhjäkäynti isompi ja käy tasaisemmin. Ei siis paaliin vieläkään.