Tulipa mileen kun ulkolaisen sivuston ilmoituksessa oli tuollainen ilmeisesti kokonaan läpikäyty, entisöity ja uudelleen maalattu myynnissä (heh, postin oranssina valkoisella katolla) ja ilmoituksen mukaan 195000 km (tuskimpa) HP. 12.500 €. Kuvien mukaan erittäin siisti.
Mikä lie tuo kuvassa oleva musta painesäiliön kaltainen säiliö?
Belgia ja utossa DDR-maatarra: http://www.kapaza.be/fr/volkswagen/vw-t3-syncro-2-1-1991-109425406.htm
En nyt tuota ole hommaamassa, mutta siitä tuli mileen onko T3 Syncro ollut kestävä malli? Tuolla bensakoneella tuollainen koppi riskeeraa olla melko janoinen. Kannattaisko tuollainen muuttaa FlexFueliksi?
Aikoinaan ajoin yhteen suuntaan Etelä-Eurooppaan vanhalla LT-Volkkarilla ja täytyy sanoa että oli yllättävän mukava kaappi mm. alustaltaan. En enää muist amikä diesel-kone siinä oli. Sitä aiemmet kyydissä olo kokemukset ovat T3:sta ja vanhemmasta kleikkarista ja LT:n mukava fiilis muistutti niitä.
Ps. Maltillisilla ajomäärilläni olen seuraavaa käytettyä autoa ihan siviili-arkikäyttöön harkitessa käymässä vähän kaikenlaisia vaihtoehtoja lävitse, modernimmasta farkusta, tila-autosta ja SUV-mallista pakuihin saakka, jopa hieman vanheempiikin autoihin jos tip top kuntoisia. Istumapaikkoja tarvitsen yleensäkin vain kakisi, mutta muuten monipuolisuutta ja hieman tilaa saisi olla.
Niin, automaattina tosin seuraavan kulkineen haluaisin ja se sitten rajaa joitakin malleja riskiryhmään. Perinteiset vanhemmat automaatit ovat yleensä kestäviä jos vain ovat olleet säntillisesti ja säännöllisesti huollettuja ja oiken käytettyjä, mutta ovat mmmmmaineeltaan janoisempia.
Pakujen ja pikkupakujen haittapuoli pitkässä reisussa on se, ettei isuimen selkänojaa saa laskettu alas levikkeellä lennosta otettavaa pientä vartin pika-siestaa varten ... tai sitten tulisi kömpiä takaosaan erikseen.
Sitten pakuissa ja pikkupakuissa on oma lukunsa niiden enempi vähempi työkalufiilis ja ovat myös meluisempia.
VW T3 Syncro 2.1L 1991 & Co
3
273
Vastaukset
- rahojen-surma
Tuo seisoi meidän pihassa useita vuosia kun sillä ajettiin kaupungin ajoja. Omistajina voi olla vain valtio, kunta tai iso firma kuten puhelin- tai sähkölaitos. Niin hirveät oivat se käyttökulut. Kulki kyllä tarvittaessa jopa 170 km/h, mutta raivokkaalla bensiinin kulutuksella. Ja kun nelivedon nivelet alkoivat laukeilla, niin laskut oli valtavat.
Lyhyessä ajossa kulutus oli talvella helposti 25 l/100 km ja kesäisinkin 15 l.
Ei sillä kenenkään yksityisen ihmisen kärsinyt ajella noilla kuluilla.
Se pötikkä on tietysti kaasusäiliö eli auto on muutettu maakaasulla (erdgas) kulkevaksi tai sitten LPG_llä . Ei ole iso muutostyö ja niitä on tehty paljon suomessakin, sillä kaasun hinta on paljon alhaisempi kuin bensiinin.
Tosin tuolla tankilla toimintasäde jääneen käytännössä n. 300 kilsaan eli melko tiheää tankkausta ja sittenkin pitää ajaa varovasti suurimmalla vaihteella eli 70-80 km/h.- mamonasyöppö
Unohdin vielä mainita, että kun seuraava oli T3 takaveto diesel, niin käyttökulut puolittuivat. Molemmat olivat siis pikkubusseja, ei pakuja, joten tuon ekan bensakoneisen hankintahinta oli tähtitieteellinen ja käyttökulut samoin !
- MedleyMallit
Yes, tulisihan tuollaiselle bensalle melkoiset käyttökulut, vaika auto omalla tavallaan onkin kiinnostava.
Aikoinaan asuinalueeni Postin jakeluauto oli tuollainen T3 Synkro ja se meni huomattavan hankalisskain ja auraamattomissa keleissä kuin tyhjää vain, siinä missä perusautot olivat ongelmissa tai jumissa. En muista oliko besa vai diesel.
Katselin huvikeseni muitakin ilmoituksia T3:sta, sekä kahdesta vanhemmastakin T1 / T2 ja aivan projektitikin maksoivat hurjia summia.
Noilla hinnoilla saa jotakin uudempaa ja modernimpaa järkilaitetta, mutta harrastelaitteteovat toki oma lukunsa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
En usko et meistä tulee jotain
Se ei kuitenkaan estä toivomasta et tulisi. Toivon et voitas suudella ja se sais asioita loksahtamaan paikoilleen. Jutel102880- 1152145
Eini paljastaa nuorekkuutensa salaisuuden - Tämä nousee framille: "Se on pakko, että jaksaa!"
Discokuningatar Eini on täyttänyt upeat 64 vuotta. Lavoilla ja keikoilla nähdään entistä vapautuneempi artisti, joka ei431554- 2601398
- 701013
Olen J-mies
Jos kerrot sukunimeni alkukirjaimen, ja asuinpaikkakuntani. Lupaan ottaa yhteyttä sinuun.47911- 55884
Ei sitten, ei olla enää
Missään tekemisissä. Unohdetaan kaikki myös se että tunsimme. Tätä halusit tämän saat. J miehelle. Rakkaudella vaalea na77880- 44795
Ma 30.9 tosiko tv klo 18 suorana Tikkalanmäeltä
Virastolta suorana. Äänestyksistä sitten puhutaan illalla ja huomenna, onko kepuvasemmisto kuntalaisten tahdon mukaan to93736