Tutkimus, sähköverkko kestää miljoona sähköautoa

Ja lisää saastuttavaa hiilivoimaa käyttöön että naapurin talon lämmitys sähkökiuas ja lämminvesivaraaja saa virtaa.
Hesari nyt elää omassa kuplassaan.

Miljoona sähköautoa lisää tarkoittaa miljoona polttisautoa vähemmän. Keskimääräisellä ajosuoritteella ja polttoaineenkulutuksella se tarkoittaa n. 1500 litraa vähemmän polttoainetta per auto per vuosi. Eli yhteensä polttoaineen kulutus vähenee 1,5 mrd litraa/vuosi. Jos lasketaan, että öljyn jalostaminen polttoaineeksi kuluttaa sähköä vähintään 1 kWh per litra ja se kaikki vapautuu sähköautojen käyttöön, niin vuodessa saadaan sellaiset 1500 GWh lisää sähköä käyttöön ilman että tarvitsee rakentaa yhtäkään voimalaa.

Rautiainen teki tyypillisen työn. Akkutekniikasta hänellä oli rajoitetusti lähteitä. Akkujen hintamalliin ei otettu kantaa. LG Chem 145$/kWh.
Akut on kuitenkin sähköauton ydin.
Akkujen elinkaarimallia ja variansseja vs kemia ei avattu.
Verkko ja sen mallit on ok.

https://tutcris.tut.fi/portal/files/3707357/rautiainen_1327.pdf

Suomessa sähköverkko on valmis sähköautoille.

Pullonkaulat on jakelupään rasioiden puutteessa sekä sähköliittymien pienissä pääsulakkeissa.

http://www.teslaclub.fi/FAQ/Lataus/

Jo+nyt+on+yli+20%+vuosikulutuksesta+tuontisähköä.++Huippupakkasilla+tuonnin+osuus+on+yli+40%.++Valtaosa+tuontisähköstä+tulee+Ruotsista.++Ruotsin+autokannan+sähköistyessä+voi+tuonti+sieltä+loppua+nopeasti+ja+sähkön+hinta+nousta,+kun+myös+muut+naapurimaat+tarvitsevat+sähköä+autoihin.Vaikka+tuotanto+riittäisi,+ei+jakeluverkko+ulotu+kuin+pientaolen+pihoille+ja+kerrostalojen+lämmityspaikoille,+ja+näillekin+vain+2-3+kilowatin+teholla.++Kaupungeissa+seisoo+öisin+kymmeniä+tuhansia+autoja,+jotka+ovat+jakeluverkon+ulottumattomissa.++Nykytyylisille+"tankkausasemille"+pitää+vetää+suurjännitelinjat,+jotta+pystyisivät+edes+100+autoa+tunnissa+pikalataamaan.Suuria+inframuutoksia+siis+vaatii+miljoonan+sähköauton+kanta,+sanovatpa+Hesarin+intoilijatoimittajat+mitä+tahansa.Oma+lukunsa+on+sitten+akkujen+puutteellinen+varauskyky.

Hesari tuotti asiallisen ja informatiivisen artikkelin.

Shähköautot yleistyy, mutta vauhti Suomessa on hidas. Kustannuskysymys ja sovellusvaikeudet.
Norja ja Hollanti on esimerkkejä tukimalleista. Suomessa ei ole siihen yksinkertaisesti varaa.
Siksi transitio sähköön ja biopolttoaineisiin tapahtuu hitaasti. Aikaperspektiivi on kymmeniä vuosia. Voidaan verrata asuntokannan neliöiden nousuun. Suomi on ollut taantumassa ja infra on heikentynyt.

Tärkeää on saada latausinfra kuntoon Suomessa. Lisää julkisiaTesla superchager latuspaikkoja.