Koska jos olisi poistunut se olisi tietänyt suurempaa maksettaavaa lopulta kaikille. Tuo pelkkä poistoprosessi olisi ollut jo kallis puhumattakaan siitä kun valtio olisi halunnut sitten tietty pois jäävän veron takasin muina maksuina entistä isompana. Aika selkee peli. Kansa olisi suuttunut jos vero olisi poistettu.
Autovero ei poistukkaan. Ihan hyvä juttu
Niimmppä
22240
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Näin on.
Autoveron poisto hyödyttäisi vain niitä rikkaita joilla on varaa ostaa uusi auto.
Menetetyt verotulot laitettaisiin kuitenkin meidän 20v vanhoilla autoilla ajavien maksettavaksi korottamalla ajoneuvoveroa ja polttoaineveroa entisestään. Kyseessä siis porvarien ajama tulonsiirto köyhemmän kansanosan taskusta suoraan rikkaille.
Kannattaa miettiä ketä äänestää
Ennemmin alkaa dieselautojen vuosittainen vero nousemaan hurjasti koska koko autokanta halutaan ajaa alas. Ennenkuin autovero poistuu.
Ja kun autovero poistuu, silloin tulee niin suuri vuosimaksu, kun sama vero tulee maksetuksi 8 vuoden aikana.
Etu on siis vani hurjasti ajaville ja näin saadaan vanhat autot pois markkinoilta, kun 1000 e autossa on 600 e vuosivero.
Dieselit on jatkossakin suosittuja tuossa isojen aurojen luokassa kuten A6, E-sarja jne. Bensana ne ei käy kaupaksi kovin hyvin koska niitä ostaa esim paljon ajavat myyntihenkilöt. Minäkin ajan uudella E220d mersulla joka just rekattiin. Vie vähän ja auto on kohtuuhintainen kaikkeen laatuun ja tilaan nähden. Pikkuautoissa bensa onkin parempi. Muttei myyntimiehet tule ajelemaan bensalla eikä sähköllä ainakaan vuosikymmeneen.
Diesel muuttuu vuosi vuodelta epä edullisemmaksi,
enää ei kannata ostaa ajon halpuuden takia dieseliä, jos ei aio ajaa paljon ja myydä 2-3 v kuluttua-
Ehkä jo 5-8 v kuluttua jää dieselautot jo viimeiselle omistajalle
Kyllä minä olen kanssa sitä mieltä että dieselit ajetaan alas 10v sisällä. Miksi ostaa mb e220d, kun olis olemassa mb200e uusikorisessa co132. sitä minä olen katsellut. Saa sivysteemmän ja paljon hiljaisemman moottorin. No minulla on se vika että en pidä diesel moottoreista karkean käynnin takia. No on bensa mb 5000e kalliimpi. Mutta on se vaan niin hiljainen moottori.
Kyllä se poistuu. Nyt ei todellakaan kannata ostaa sitten yhtään mitään. Ainoastaan jotain vw poloja joissa ei muutenkaan ole autoveroa paljon. Menin tyhmänä tilaamaan uuden isokoneisen bemarin jo, saakohan kaupat vielä peruttua? Kaduttaa.
Kuulin tästä myös, uuden auton osto käsillä. Kannattaako nyt vain odottaa?
Vero poistuu, Harmittaahan se sellaista jolla on ns. kovanveron auto, Varautuisin veron poistoon. Katsotaan tammikuun 31 päivä 2017 tällä palstalla tässä ketjussa poistuiko se. Tuttu on verottajan leivissä ja tiennyt tästä jo jonkin aikaa. Suoraan ei voinut sanoa mutta kauttarantain kyllä, lähipiirinsä myynyt hyvissä ajoin kovan veron autot (uudehkot isomoottoriset v8 bensat yms..) pois markkinahintaan. Ilman kilpiä näyttäisi uudet odottavan jotain siellä kotipihassa ja saksasta tietysti ostettu. Nyt odotellaan. Odottavan aika ei ole pitkä.
Heh...
"Katsotaan tammikuun 31 päivä 2017 tällä palstalla tässä ketjussa poistuiko se."
=> JEP! Tehdäänpä näin. Nyt kun olet noin varma asiasta, voitkin tulla sitten pyytämään anteeksi vääristelevää ja harhaanjohtavaa kommentointiasi, vaikka ihan omalla nimelläsi, jookos? NÄHDÄÄN 31.01.2017 tässä keskustelussa.
"Tuttu on verottajan leivissä ja tiennyt tästä jo jonkin aikaa."
=> Ja höpöhöpö... jos "tuttusi" todella on veroasioista tietävässä paikassa virkamiehenä eikä siivoojana, tietäisi hän varsin hyvin ettei veroa olla poistamassa eikä veron poistoa ole edes suunnitteilla.
"Nyt odotellaan."
=> Jep, jep... odotelkaa. Minun tietolähteeni "Mr.Autovero" tittelinkin omaava Petteri Snell (vuosikymmenet painiskellut kyseisen asian parissa) tietää edelleen paremmin; hänenkin mielestään autovero poistuu kyllä... joskus 2060 luvulla, josko vielä ihan silloinkaan.
Heh heh. Lueppas Petterin opetuslapsi päivän iltalehdet. "Amexa" oli oikeassa jotain tapahtuu
P_snellin mukaan sitä ja p_snellin mukaan tätä. Minä uskon vain P_snelliin, snelli snelli snelli snelli ylitietäjä snelli, minä imen kaiken tiedon minkä p_snelli suustaan päästää koska se on totuus, ainoa totuus joten turha väittää muuta minä olen aina oikeassa muut väärässä nyyyh nyyh nyyyyyyyyyh
Autovero ei ole poistumassa. Vain leasing muuttuu. Lukekaa ihmiset virallisia juttuja.
Älkää tätä sivustoa uskoko.
Finlexissä on jo tietoa.
Ainoat muutokset veronkantajassa sekä leasingissä.
Muut verot pysyy ja ties vaikka nousee ?
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001065625.html
https://abax.fi/lakimuutos-autoverolakiin-vuonna-2017/
Ja esimerkki.
Kuka tästä hyötyy. Mekö normaalit töissäkäyvät ihmiset ????
skoda.de
Octavia 1.0 tsi amb saksassa 21490 euroa
SUOMESSA 22690 euroa
suomessa vielä suurempi "alv"
Eli hinta eroa ei suomen ja saksan välillä ole ollenkaan.
Joten veron poisto ei muuta mitään normaali ihmisille, eli eniten autoja ostaville !!!
Hinnat voi jopa nousta.
Ferrari, maserati ja bentleyt halpenee 100000 euroa. Kyka siitä hyötyy ???
T.normaali palkan saaja
Et sitten osaa käyttää nettiä ollenkaan?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&scopeId=C&usage=NEW&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=10&maxPowerAsArray=PS&minPowerAsArray=PS&fuels=PETROL&minCubicCapacity=1000&maxCubicCapacity=1000&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED
Hinnat n. 16teur, 17.4teur ja 20.5teur. Yksikään ei siis mainitsemaasi 21.5 teur.
Pitäisikö sinun mennä jonnekin netinkäytön perus-, aloittelija tai vastaavalle kurssille? Ajattelen vain sinun etuasi ja parastasi. Ennen kuin pääset kaikista rahoistasi eroon. Tietämättömyydestäsi ei seuraa mitään hyvää itsellesi eikä lähipiirillesi.
Hinnat ovat virallisilta skoda sivuilta. TARKASTA ITSE :)
Tottakai niin suomessa kuin saksassa on alennuksia.
Tässä yksi sinun esimerkkisi:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=234236480&usage=NEW&isSearchRequest=true&fuels=PETROL&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&ambitCountry=DE&scopeId=C&minCubicCapacity=1000&maxCubicCapacity=1000&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=10&pageNumber=1&fnai=next
Hinta ihan linjassa.
Pitäiskö sinun mennä kurssille että osaat kirjoittaa nettiin: skoda.de
"Tottakai niin suomessa kuin saksassa on alennuksia."
Tarkoitit kai, että Suomessa on "alennuksia" ja saksassa on alennuksia.
http://www.skoda-auto.de/SiteCollectionDocuments/PDF Prospekte/PuA_Octavia_05_2016.pdf
1,0 l TSI 85 kW (115 PS) 6-Gang ambition € 21.490,– € SAKSA
1.0 TSI Ambition 22 692,79 SUOMI
http://web.skoda.fi/lataukset/octavia/octavia/skoda-octavia-hinnasto.pdf?time=1482834177
Mutta oli miten oli: TAVALLINEN KANSA ei hyödy mitään oli veroa tai ei....
Ja suomen suosituin auto esimerkkinä...
Ainoat jotka hyötyy ovat todella kalliin auton ostajat, muistakaa se kun äänestätte....
Tottakai mobile.de sivuilta löytyy sisäänveto mainoksia autoista. Kyseinen skoda mainoskin vaikuttaa siltä. Kuvaton ilmoitus ja autoja tulee, kuin tulee. Jos tulee ollenkaan. Tottakai saksassa myös edullisia tarjouksia uudehkoista autoista, mutta tavallinen kuluttajakin siellä ostaa valtuutetusta automyynnistä esim. skodan ihan lista hintaan, ja kuten tiedätte saksassa ei paljon tingata.
Mobile sivua voi selailla ihan huvikseen, mutta auto on vasta saksasta ostettu kun olette paikalla ja kaupat on tehty ja muut kulut päälle.
Joten tavallista töissäkäynti perusautoa ei saksasta kannata hakea.
Voitte tutustua saksan virallisiin autohinnastoihin.
Joten yhteenvetona. Tavallinen kuluttaja ei tässä verohöpinässa tule voittamaan.
Jos vero poistuu, normi skodat, toyotat ja nissanit pysyy saman hintaisena ja käyttökulut vain nousee.
"sisäänveto mainoksia autoista"
Mainos kuin mainos, mutta jos uuden skodan saa 17tonnilla, niin kai sen kannattaa ostaa.
Ja uuden suberpin 21tonnilla.
uusi+Toyota+Corolla+saksassa+alkaen+21220+e+"alv+19%"+toyota.de