ja muut maksut nousee aluksi hieman ja vuoden päästä hieman enemmän. kiva että rikkailla on halvempaa ostaa uudet autot ja vanhoilla ajavat saavat lopettaa elämisen .kiitos ja kumarrus , turhaa sipilä tekee eriarvoisuus tutkimustaan kun ei ymmärrä köyhän elämää.
0Äänestä
Rikkaat_vs_Köyhät
Rikkaat nauraa -uuden auton saa nyt edullisesti. Köyhät itkee -Vanhasta autosta täytyy maksaa suuret käyttömaksut, vaikka ajaisit vähän.
0Äänestä
JYTKYJYTKY
Taidat olla demari tai muuten tyhmä?
0Äänestä
Jytky_ukko
"Taidat olla demari tai muuten tyhmä? " No onko sinulla hyvä peruste sille miksi edellinen kirjoittaja olisi väärässä?
Jos ei niin taidat olla kokkare, tai muuten tyhmä?
0Äänestä
Mbsss
Myös käytetyn auton saa selvästi entistä edullisemmin. Ei tarvitse olla pääomaa niin paljon kiinni. Pitäisi ymmärtää etteivät ainoastaan uudet autot halpene. Täälläkin palstalla on vuosia itketty korkeaa autoveroa. Eikö ole hyvä asia että se poistuu.
0Äänestä
Konstitämäkin
Jos alla on uudehko auto, kannattaa viedä se vaikka heti Ruotsiin kaverille rekisteröitäväksi. Hakee sitten autoveron vientipalautuksen, eli saa maksamansa jäljellä olevan autoveron valtiolta palautuksena. Kun autovero poistuu, ottaa auton sieltä kaverin tallista ja tuo verottomana takaisin. Rekisteröi sitten jälleen omiin nimiin Suomessa. Sujuu kätevästi vaikka Haaparannassa.
0Äänestä
Väliraha_pysyy
Mbsss kirjoitti:
Myös käytetyn auton saa selvästi entistä edullisemmin. Ei tarvitse olla pääomaa niin paljon kiinni. Pitäisi ymmärtää etteivät ainoastaan uudet autot halpene. Täälläkin palstalla on vuosia itketty korkeaa autoveroa. Eikö ole hyvä asia että se poistuu.
"Myös käytetyn auton saa selvästi entistä edullisemmin"
-Kun vanha (jonka arvo on myös laskenut) menee vaihdossa hieman uudempaan, niin väliraha pysynee suunnilleen ennallaan, muutaman satasen saattaa voittaa, jonka autoilija maksaa tiemaksuina takaisin.
Toki jos ei omista autoa tai jos vanha auto on ollut täysin arvoton, pääsee käytettyyn autoon pienemmällä rahalla kiinni.
0Äänestä
GTGTGT
kummaa vikinää, valtaosa ihmisistä iloitsee muutoksesta, nyt saa kunnon autot alle, eikä autoilu kokonaisuudessaan kallistu laisinkaan
0Äänestä
Ei_Kallistu_vai
"Autoilu ei kokonaisuudessaan kallistu, saat kunnon auton alle". Siis ostat auton, laitat siihen 25 tuhatta euroa, eikö se ole juurikin autoilun kallistumista?
Valtaosa niistä joilla on varaa hankkia uusi/uudempi auto, iloitsevat.
0Äänestä
TämänArvasi
Tässäkin näkyy porvarihallituksen pyrkimys kohti tasaveroyhteiskuntaa. Toisin sanoen rikkaiden elämä halpenee ja köyhien kallistuu. Kalliin auton ostossa rikas säästää autoveron poiston myötä enemmän kuin köyhän vuositulojen verran.
0Äänestä
äläpuhupaskaa
Eipä paljoa ole mistään autoveron poistosta hyötyä, mutta tietysti kaltaisesi vajakki ajattelee WAU hienoa autovero poistui, mutta oletko miettinyt maksat sitten ajoneuvoveroa tyyliin 600-1000euroa/vuosi
Voipas. Tankkiin ostettu bensa on maksu liikkumisesta. Suhteessa matkan pituuteen ja arvoon. Tiekäyttömaksu on maksu omistamisesta. Epäsuhteessa vanhan kulkuvälineen arvoon.
0Äänestä
mietiskelijä-
Jospa tienkäyttömaksu koskisi vain valtiontietä, niin sitten olisi helppo säästää......... mutta eipä sitä voi mitenkään valvoa.
0Äänestä
Katsotaannyt
Älkää nuolaisko ennenkuin tipahtaa. Ei se autoveron poisto vielä ole mitenkään varmistettu, on yksi vaihtoehto tässä Soinin & Co verokikkailussa.
Parasta on ulkomailta tuotujen käytettyjen autojen veron poistuminen. Kuka ostaa Suomesta auton, kun Saksasta saa outletista uusia autoja tai melkein uusia Jahreswageneita tosi halvalla ilman autoveroa? Arvaan seuraavan tuontihitin olevan uudehkon bio/maakaasukäyttöisen Passatin tai Volvon tuominen Saksasta tai Ruotsista. Sen kun vielä muuttaa pakettiautoksi, on ajaminen halpaa vaikka ajaisi vähänkin. Koska pienet päästöt>pienet käyttömaksut ja kaasukäyttö>pieni käyttövoimavero, pakettiauto>vielä pienempi käyttövoimavero. Jos yleistyy, on ilo luonnollisesti lyhytaikaista, aika nopeasti tuo etu torpattaisiin valtiovallan taholta. Se mikä tänään on edullista, ei huomenna sitä varmaan ole, sehän on nähty. (vrt dieselit, eläkevakuutukset, osinkoverotus, lainakorot)
0Äänestä
Mbsss
Erittäin hyvä asia että autovero poistuu, saadaan turvallisempia autoja liikenteeseen. Eikä ainostaan uusilta autoilta, mutta myös käytetyiltä autoilta poistuu vero. Eivät kaikki osta uusia, jatkossa voi hankkia myös kohtuuhintaan käytetyn, jotka ovat myös olleet Suomessa liian kalliita. Teitten hoitoon lisää rahaa, kaikkinensa hieno uudistus.
0Äänestä
Sontiaismolottaja
Suhtaudun myös tähän positiivisesti, vaikka turpaan tuleekin nykyisen auton arvon alenemisena. Sitten kun loppuu aikaan sidottu tiemaksu ja tulee vapaaehtoinen kilometripohjainen, niin tästä saa täyden hyödyn. Vielä kun yhdistävät vakuutukset tuohon mahdolliseen gps-laitteeseen ja näkevät missä oikeasti ajat, niin nekin tippuvat (kaupunki vs. maakunnat). Ennen kaikkea tuontiautoja saa nyt haettua edullisesti, niistä kun ei tarvitse maksaa alvia Suomeen kuten uusista (toki alv maksettu jo ostomaassa).
0Äänestä
urieu
Selittäkääs nyt, että millätavoin se vero poistuu niistä käytetyistä autoista? Sen ymmärrän, että Sakasta tuotuun käytetyyn sitä ei enää lisättäisi, mutta suomi-autossa hintaan leivottu vero on ja pysyy kunnes ketjun viimeiselle arvo muodostuu suurimmaksi osaksi veron osuudesta.
0Äänestä
Sontiaismolottaja
urieu kirjoitti:
Selittäkääs nyt, että millätavoin se vero poistuu niistä käytetyistä autoista? Sen ymmärrän, että Sakasta tuotuun käytetyyn sitä ei enää lisättäisi, mutta suomi-autossa hintaan leivottu vero on ja pysyy kunnes ketjun viimeiselle arvo muodostuu suurimmaksi osaksi veron osuudesta.
Ei se jo maksettu vero käytetyistä tule poistumaan. Voisin kuvitella, että kirjoittaja tarkoitti sitä, että käytettyjen hinnat tippuvat samassa suhteessa uusien kanssa, joista vero poistunut.
0Äänestä
näinnäreet
Väliraha pysyy autoa vaihdettaessa samana kuin nykyäänkin. Vaihtaa sitten vanhan uuteen tai vanhemman vähän uudempaan. Mutta lisäksi tulee sitten tuo uusi vero. Pahin kärsijä on viime vuonna uuden auton ostanut papparainen, joka ei enää autoa tule vaihtamaan. Ainoa, joka voittaa, on tällä hetkellä autoton. Kun hän ostaa auton veron poistuttua, saa hyödyn täysimääräisenä. Heitä ei vain ole paljon. Oma lukunsa ne, joille pappa betalar Porschen ylioppilaslahjaksi, he hyötyvät todella paljon.
0Äänestä
Sontiaismolottaja
näinnäreet kirjoitti:
Väliraha pysyy autoa vaihdettaessa samana kuin nykyäänkin. Vaihtaa sitten vanhan uuteen tai vanhemman vähän uudempaan. Mutta lisäksi tulee sitten tuo uusi vero. Pahin kärsijä on viime vuonna uuden auton ostanut papparainen, joka ei enää autoa tule vaihtamaan. Ainoa, joka voittaa, on tällä hetkellä autoton. Kun hän ostaa auton veron poistuttua, saa hyödyn täysimääräisenä. Heitä ei vain ole paljon. Oma lukunsa ne, joille pappa betalar Porschen ylioppilaslahjaksi, he hyötyvät todella paljon.
Älä unohda tuontiautoja, tämä tulisi räjäyttämään niiden tuonnin. Saksassa kun nuo käytetyt "premiumit" maksavat edelleen paljon vähemmän kuin Suomessa vaikka hinta tulisikin alas. Siellä tarjonta luo hintatason.
0Äänestä
779988
näinnäreet kirjoitti:
Väliraha pysyy autoa vaihdettaessa samana kuin nykyäänkin. Vaihtaa sitten vanhan uuteen tai vanhemman vähän uudempaan. Mutta lisäksi tulee sitten tuo uusi vero. Pahin kärsijä on viime vuonna uuden auton ostanut papparainen, joka ei enää autoa tule vaihtamaan. Ainoa, joka voittaa, on tällä hetkellä autoton. Kun hän ostaa auton veron poistuttua, saa hyödyn täysimääräisenä. Heitä ei vain ole paljon. Oma lukunsa ne, joille pappa betalar Porschen ylioppilaslahjaksi, he hyötyvät todella paljon.
se äskettäin auton vaihtanut papparainen kuitenkin sai vaihdokistaan paremman hinnan äskettäin, kuin sen autoveron poiston jälkeen tulisi saamaan, maksaa tosin sen autoveron siitä uudesta. jollei jotain kompensaatiota tule saamaan.Huononpi vaihtoehto olisi ollut jos se vaihdokin arvo olisi alentunut ensin tuosta veron poistumis syystä ja vielä lisäksi sen vuosimallin taas vuotta vanhemmaksi muuttumisesta.Papparainen ei varmaankaan häviä mitään jos pitää sitä nyt uutta loppuikäsä.Perikunta kun myy niin se häviää sen nyt maksetun veronverran, muttei se ketään haittaa.Ei papparaista enempää kuin perikuntaakaan, sehän on ilmaista rahaa perikunnalle. Ja papparainen ei tuonpuoleisessa autoa tarvi.
0Äänestä
Mbsss
Sontiaismolottaja kirjoitti:
Älä unohda tuontiautoja, tämä tulisi räjäyttämään niiden tuonnin. Saksassa kun nuo käytetyt "premiumit" maksavat edelleen paljon vähemmän kuin Suomessa vaikka hinta tulisikin alas. Siellä tarjonta luo hintatason.
Käytetyissä premiumeissa hyöty on kyllä suurin. Merkistä ja mallista riippuen sellaisen saisi noin kolmanneksen halvemmalla. Uusien hankintahinta putoaa ainoastaan viidenneksen. Tätä ei monikaan ole huomannut verratessaan vain uuden Toyota Auriksen hintaa nyt ja jatkossa.
0Äänestä
näinnäreet
779988 kirjoitti:
se äskettäin auton vaihtanut papparainen kuitenkin sai vaihdokistaan paremman hinnan äskettäin, kuin sen autoveron poiston jälkeen tulisi saamaan, maksaa tosin sen autoveron siitä uudesta. jollei jotain kompensaatiota tule saamaan.Huononpi vaihtoehto olisi ollut jos se vaihdokin arvo olisi alentunut ensin tuosta veron poistumis syystä ja vielä lisäksi sen vuosimallin taas vuotta vanhemmaksi muuttumisesta.Papparainen ei varmaankaan häviä mitään jos pitää sitä nyt uutta loppuikäsä.Perikunta kun myy niin se häviää sen nyt maksetun veronverran, muttei se ketään haittaa.Ei papparaista enempää kuin perikuntaakaan, sehän on ilmaista rahaa perikunnalle. Ja papparainen ei tuonpuoleisessa autoa tarvi.
Jos papparainen pitää autoa esim viisi vuotta, lopettaa autoilun ja myy autonsa pois. Silloin menettää ison osan maksamastaan autoverosta. No, muuttaa Aurinkorannikolle, vie auton mukanaan ja hakee autoveron vientipalautuksen Suomesta. Nythän kannattaa viedä uudehko auto ulkomaille (Viro, Ruotsi) rekisteröidä se siellä, hakea autoverot takaisin Suomesta. Kun autovero poistunut tuo sen takaisin verottomana. Onnistuukohan?
0Äänestä
PolttoaineveronNosto
Polttoaineveroa tulisi korottaa ja makeisvero tulisi palauttaa!!!:(
0Äänestä
simca
Autojen hinta tuskin laskee veron määrää ,koska tehtaat nostavat Suomeen tuotavien autojen hintaa.
0Äänestä
Just_uusi_auto_ostettu
Ja juuri maksettu v2016 autovero varmasti hyvitettäis tai palauttais jonkin määrrri? Eik nii?
0Äänestä
ENMAKSAOLLENKAAVEROO
Englantii muutan töihin brexit antaa paremmat alennukset lääkärit yms edullisempaa kuin suomesa. Saatte pitää veronne.
0Äänestä
Nsnsnsnsn
Uusien autojen ostajista valtaosa pelaa sillä mikä on jäännösvelka autosta ja jos auton arvo laskee autoveron verran ei täälä monikaan vaihda enää autoja. Väliraha ei todellakaan pysy samana. Jos esim ostat uuden 60 tonnin auton ja siitä veron osuus 12 tonnia. Häviät sen 12 tonnia auton arvosta ja sitten et pysty enää vaihtaa autoa muutakun vuosien päästä kas kun autosi hinta on 12 tonnia alempi plus normaali auton arvon alenema. Joten häviölle jäät pahasti. Onneksi tuo on vaan esitys eikä tule koskaan päätökseksi etenemään ellei autokauppaa haluta tappaa. Köyhä ei saa sen kummemmin rahoitusta 20 kuin 30 tonninkaan autoon eikä sillä hinnalla saa kun jonkun skooda itäauton. Rahoitusyhtiöt ovat myös antaneet lainaa miljardeja ja olisi aika iso ongelma kun ihmisiä jolla on autovelkaa jäävät työttömäksi eikä autosta enää saa läheskään sitä mille arvo on laskettu.
0Äänestä
rahat.tuottamaan
kuka ostaa auton kymmenien tuhansien rahoituksella, onko typerämpää kuultu!
0Äänestä
778899
rahat.tuottamaan kirjoitti:
kuka ostaa auton kymmenien tuhansien rahoituksella, onko typerämpää kuultu!
niinpä....kyllä auto pitää rahoittaa vähintäänkin siten jotta oma vanha auto kattaa puolet siitä ostettavan hinnasta, omaa rahaa sitten siitä puolet, eli 1/4 hinnasta ja loppu lainaksi jos on pakko. Mieluiten käteisellä koko juttu.
0Äänestä
Naureskeleee
rahat.tuottamaan kirjoitti:
kuka ostaa auton kymmenien tuhansien rahoituksella, onko typerämpää kuultu!
No melkein kaikki joilla on niin hyvät tulot että saa rahoituksen autoon. Itse saan kuussa työni takia pelkkinä kulukorvauksina 2000e käteen ja sen lisäksi rahapalkkaa niin että 5 tonnia tulee käteen. Kyllä mä pelkillä kilsakorvauksilla ja päivärahoilla maksan 2 autoani kaikkine kuluineen. Uusissa autoissa ei ole riskiä vaan autot lyhenee koko ajan samaa tahtia kun arvo laskee. Näin ollaan menty nyt 10 vuotta suunilleen. Aina velaksi ja kallis auto. Tai nyt on 2 yli 50 autoa ostettuna kokonaan velaksi. Mitä sitten? Varma duuni, ona firma jne..ei kiinosta:)
0Äänestä
Sinuaharmittaa
rahat.tuottamaan kirjoitti:
kuka ostaa auton kymmenien tuhansien rahoituksella, onko typerämpää kuultu!
Sinä et ainakaan vaan ajat koko elämäsi vanhalla paskalla. Minä taas ajan kalliilla autolla kun on varaa ajaa. Sinäkin voit ostaa auton velaksi jos pääset joskus rahahommiin töihin. Sitä ennen ajat niillä 20 tonnin vanhoilla paskoilla.
0Äänestä
Mopottaja
Onnea mopokortista :-)
0Äänestä
Kallistuukohan_enemmän
Rellu 2003, 15 000 km vuosi. Tiedot Trafin rekisteriotteesta. Kustannukset/vuosi
Vastaukset 42
Vanhimmat
ja muut maksut nousee aluksi hieman ja vuoden päästä hieman enemmän. kiva että rikkailla on halvempaa ostaa uudet autot ja vanhoilla ajavat saavat lopettaa elämisen .kiitos ja kumarrus , turhaa sipilä tekee eriarvoisuus tutkimustaan kun ei ymmärrä köyhän elämää.
Rikkaat nauraa -uuden auton saa nyt edullisesti.
Köyhät itkee -Vanhasta autosta täytyy maksaa suuret käyttömaksut, vaikka ajaisit vähän.
Taidat olla demari tai muuten tyhmä?
"Taidat olla demari tai muuten tyhmä? "
No onko sinulla hyvä peruste sille miksi edellinen kirjoittaja olisi väärässä?
Jos ei niin taidat olla kokkare, tai muuten tyhmä?
Myös käytetyn auton saa selvästi entistä edullisemmin. Ei tarvitse olla pääomaa niin paljon kiinni. Pitäisi ymmärtää etteivät ainoastaan uudet autot halpene. Täälläkin palstalla on vuosia itketty korkeaa autoveroa. Eikö ole hyvä asia että se poistuu.
Jos alla on uudehko auto, kannattaa viedä se vaikka heti Ruotsiin kaverille rekisteröitäväksi. Hakee sitten autoveron vientipalautuksen, eli saa maksamansa jäljellä olevan autoveron valtiolta palautuksena.
Kun autovero poistuu, ottaa auton sieltä kaverin tallista ja tuo verottomana takaisin.
Rekisteröi sitten jälleen omiin nimiin Suomessa.
Sujuu kätevästi vaikka Haaparannassa.
"Myös käytetyn auton saa selvästi entistä edullisemmin"
-Kun vanha (jonka arvo on myös laskenut) menee vaihdossa hieman uudempaan, niin väliraha pysynee suunnilleen ennallaan, muutaman satasen saattaa voittaa, jonka autoilija maksaa tiemaksuina takaisin.
Toki jos ei omista autoa tai jos vanha auto on ollut täysin arvoton, pääsee käytettyyn autoon pienemmällä rahalla kiinni.
kummaa vikinää, valtaosa ihmisistä iloitsee muutoksesta,
nyt saa kunnon autot alle, eikä autoilu kokonaisuudessaan kallistu laisinkaan
"Autoilu ei kokonaisuudessaan kallistu, saat kunnon auton alle".
Siis ostat auton, laitat siihen 25 tuhatta euroa, eikö se ole juurikin autoilun kallistumista?
Valtaosa niistä joilla on varaa hankkia uusi/uudempi auto, iloitsevat.
Tässäkin näkyy porvarihallituksen pyrkimys kohti tasaveroyhteiskuntaa. Toisin sanoen rikkaiden elämä halpenee ja köyhien kallistuu. Kalliin auton ostossa rikas säästää autoveron poiston myötä enemmän kuin köyhän vuositulojen verran.
Eipä paljoa ole mistään autoveron poistosta hyötyä, mutta tietysti kaltaisesi vajakki ajattelee WAU hienoa autovero poistui, mutta oletko miettinyt maksat sitten ajoneuvoveroa tyyliin 600-1000euroa/vuosi
Monelle+autonomistajalle+tuo+tarkoittaa+10-20%+vuotuista+veroa+koko+rakkineen+arvosta.+Aivan+käsittämätöntä+ryöstöä.
No+mitä+sitte.+500€+autossa+yksi+tankkauskertakin+tarkoittaa+nykyään+10%+rakkineen+arvosta.+Ei+sitä+noin+voi+laskea.
Voipas.
Tankkiin ostettu bensa on maksu liikkumisesta. Suhteessa matkan pituuteen ja arvoon.
Tiekäyttömaksu on maksu omistamisesta. Epäsuhteessa vanhan kulkuvälineen arvoon.
Jospa tienkäyttömaksu koskisi vain valtiontietä, niin sitten olisi helppo säästää.........
mutta eipä sitä voi mitenkään valvoa.
Älkää nuolaisko ennenkuin tipahtaa. Ei se autoveron poisto vielä ole mitenkään varmistettu, on yksi vaihtoehto tässä Soinin & Co verokikkailussa.
Yees,+uusien+autojen+autovero+ehkä+poistuu,+ja+hyvässä+lykyssä+polttoaineveroa+lasketaan+hieman+mutta++/-+peli+tottakai+jatkuu.++Sanotaan+nyt+vaikka+että+auveron+poiuston+jälkeen+auto+X+maksaisi+4000+eur+vähemmän.+Sitten+maksetaan+seuraavat+10+vuotta+vaikka+550+eur+/vuosi+eli+5500+eur+.++Useimmat+suomessa+myös+uudistuksen+jälkeen+pitävät+autonsa+ainakin+10+vuotta+joten+vaan+tästä+tuli+1500+eur+miinusta.+Sitäpaitsi+autokauppiaat+varmaan+jo+päät+punaisina+miettivät+miten+saisivat+max+hyödyn+veronpoistosta,+eiköhän+joku+syy+löydy+miksei+koko+veronpoistoa+voi+hinnasta+poistaa.+Ja+jos+joku+on+niin+lapsellinen+että+kuvittelee+ettei+polttoaineveron+alennusta+haeta+uusilla+veroilla+uskoo+varmaan+joulupukkiinkin.+Olen+aika+saletti+siitä+että+autoilun+kokonaiskustannukset+eivät+oikeasti+alene+vaan+mielumminkin+muutaman+vuoden+aikavälillä+sen+sijaan+nousevat.+ALV,+24%++tulee+yhä+verovapaan+hinnan+päälle.
Sanotaan+nyt+vaikka,+että+autoveron+poiston+jälkeen+nyt+30t€+maksavan+käytetyn+auton+saisi+20t€.+Pitää+sitä+10+vuotta+ja+maksaa+vuodessa+n.+550€...eikö+tule+säästöä.+
Parasta on ulkomailta tuotujen käytettyjen autojen veron poistuminen. Kuka ostaa Suomesta auton, kun Saksasta saa outletista uusia autoja tai melkein uusia Jahreswageneita tosi halvalla ilman autoveroa?
Arvaan seuraavan tuontihitin olevan uudehkon bio/maakaasukäyttöisen Passatin tai Volvon tuominen Saksasta tai Ruotsista. Sen kun vielä muuttaa pakettiautoksi, on ajaminen halpaa vaikka ajaisi vähänkin. Koska pienet päästöt>pienet käyttömaksut ja kaasukäyttö>pieni käyttövoimavero, pakettiauto>vielä pienempi käyttövoimavero.
Jos yleistyy, on ilo luonnollisesti lyhytaikaista, aika nopeasti tuo etu torpattaisiin valtiovallan taholta. Se mikä tänään on edullista, ei huomenna sitä varmaan ole, sehän on nähty. (vrt dieselit, eläkevakuutukset, osinkoverotus, lainakorot)
Erittäin hyvä asia että autovero poistuu, saadaan turvallisempia autoja liikenteeseen. Eikä ainostaan uusilta autoilta, mutta myös käytetyiltä autoilta poistuu vero. Eivät kaikki osta uusia, jatkossa voi hankkia myös kohtuuhintaan käytetyn, jotka ovat myös olleet Suomessa liian kalliita. Teitten hoitoon lisää rahaa, kaikkinensa hieno uudistus.
Suhtaudun myös tähän positiivisesti, vaikka turpaan tuleekin nykyisen auton arvon alenemisena. Sitten kun loppuu aikaan sidottu tiemaksu ja tulee vapaaehtoinen kilometripohjainen, niin tästä saa täyden hyödyn. Vielä kun yhdistävät vakuutukset tuohon mahdolliseen gps-laitteeseen ja näkevät missä oikeasti ajat, niin nekin tippuvat (kaupunki vs. maakunnat). Ennen kaikkea tuontiautoja saa nyt haettua edullisesti, niistä kun ei tarvitse maksaa alvia Suomeen kuten uusista (toki alv maksettu jo ostomaassa).
Selittäkääs nyt, että millätavoin se vero poistuu niistä käytetyistä autoista? Sen ymmärrän, että Sakasta tuotuun käytetyyn sitä ei enää lisättäisi, mutta suomi-autossa hintaan leivottu vero on ja pysyy kunnes ketjun viimeiselle arvo muodostuu suurimmaksi osaksi veron osuudesta.
Ei se jo maksettu vero käytetyistä tule poistumaan. Voisin kuvitella, että kirjoittaja tarkoitti sitä, että käytettyjen hinnat tippuvat samassa suhteessa uusien kanssa, joista vero poistunut.
Väliraha pysyy autoa vaihdettaessa samana kuin nykyäänkin. Vaihtaa sitten vanhan uuteen tai vanhemman vähän uudempaan. Mutta lisäksi tulee sitten tuo uusi vero.
Pahin kärsijä on viime vuonna uuden auton ostanut papparainen, joka ei enää autoa tule vaihtamaan.
Ainoa, joka voittaa, on tällä hetkellä autoton. Kun hän ostaa auton veron poistuttua, saa hyödyn täysimääräisenä. Heitä ei vain ole paljon.
Oma lukunsa ne, joille pappa betalar Porschen ylioppilaslahjaksi, he hyötyvät todella paljon.
Älä unohda tuontiautoja, tämä tulisi räjäyttämään niiden tuonnin. Saksassa kun nuo käytetyt "premiumit" maksavat edelleen paljon vähemmän kuin Suomessa vaikka hinta tulisikin alas. Siellä tarjonta luo hintatason.
se äskettäin auton vaihtanut papparainen kuitenkin sai vaihdokistaan paremman hinnan äskettäin, kuin sen autoveron poiston jälkeen tulisi saamaan, maksaa tosin sen autoveron siitä uudesta. jollei jotain kompensaatiota tule saamaan.Huononpi vaihtoehto olisi ollut jos se vaihdokin arvo olisi alentunut ensin tuosta veron poistumis syystä ja vielä lisäksi sen vuosimallin taas vuotta vanhemmaksi muuttumisesta.Papparainen ei varmaankaan häviä mitään jos pitää sitä nyt uutta loppuikäsä.Perikunta kun myy niin se häviää sen nyt maksetun veronverran, muttei se ketään haittaa.Ei papparaista enempää kuin perikuntaakaan, sehän on ilmaista rahaa perikunnalle. Ja papparainen ei tuonpuoleisessa autoa tarvi.
Käytetyissä premiumeissa hyöty on kyllä suurin. Merkistä ja mallista riippuen sellaisen saisi noin kolmanneksen halvemmalla. Uusien hankintahinta putoaa ainoastaan viidenneksen.
Tätä ei monikaan ole huomannut verratessaan vain uuden Toyota Auriksen hintaa nyt ja jatkossa.
Jos papparainen pitää autoa esim viisi vuotta, lopettaa autoilun ja myy autonsa pois. Silloin menettää ison osan maksamastaan autoverosta.
No, muuttaa Aurinkorannikolle, vie auton mukanaan ja hakee autoveron vientipalautuksen Suomesta.
Nythän kannattaa viedä uudehko auto ulkomaille (Viro, Ruotsi) rekisteröidä se siellä, hakea autoverot takaisin Suomesta. Kun autovero poistunut tuo sen takaisin verottomana. Onnistuukohan?
Polttoaineveroa tulisi korottaa ja makeisvero tulisi palauttaa!!!:(
Autojen hinta tuskin laskee veron määrää ,koska tehtaat nostavat Suomeen tuotavien autojen hintaa.
Ja juuri maksettu v2016 autovero varmasti hyvitettäis tai palauttais jonkin määrrri? Eik nii?
Englantii muutan töihin brexit antaa paremmat alennukset lääkärit yms edullisempaa
kuin suomesa. Saatte pitää veronne.
Uusien autojen ostajista valtaosa pelaa sillä mikä on jäännösvelka autosta ja jos auton arvo laskee autoveron verran ei täälä monikaan vaihda enää autoja. Väliraha ei todellakaan pysy samana. Jos esim ostat uuden 60 tonnin auton ja siitä veron osuus 12 tonnia. Häviät sen 12 tonnia auton arvosta ja sitten et pysty enää vaihtaa autoa muutakun vuosien päästä kas kun autosi hinta on 12 tonnia alempi plus normaali auton arvon alenema. Joten häviölle jäät pahasti. Onneksi tuo on vaan esitys eikä tule koskaan päätökseksi etenemään ellei autokauppaa haluta tappaa. Köyhä ei saa sen kummemmin rahoitusta 20 kuin 30 tonninkaan autoon eikä sillä hinnalla saa kun jonkun skooda itäauton. Rahoitusyhtiöt ovat myös antaneet lainaa miljardeja ja olisi aika iso ongelma kun ihmisiä jolla on autovelkaa jäävät työttömäksi eikä autosta enää saa läheskään sitä mille arvo on laskettu.
kuka ostaa auton kymmenien tuhansien rahoituksella, onko typerämpää kuultu!
niinpä....kyllä auto pitää rahoittaa vähintäänkin siten jotta oma vanha auto kattaa puolet siitä ostettavan hinnasta, omaa rahaa sitten siitä puolet, eli 1/4 hinnasta ja loppu lainaksi jos on pakko. Mieluiten käteisellä koko juttu.
No melkein kaikki joilla on niin hyvät tulot että saa rahoituksen autoon. Itse saan kuussa työni takia pelkkinä kulukorvauksina 2000e käteen ja sen lisäksi rahapalkkaa niin että 5 tonnia tulee käteen. Kyllä mä pelkillä kilsakorvauksilla ja päivärahoilla maksan 2 autoani kaikkine kuluineen. Uusissa autoissa ei ole riskiä vaan autot lyhenee koko ajan samaa tahtia kun arvo laskee. Näin ollaan menty nyt 10 vuotta suunilleen. Aina velaksi ja kallis auto. Tai nyt on 2 yli 50 autoa ostettuna kokonaan velaksi. Mitä sitten? Varma duuni, ona firma jne..ei kiinosta:)
Sinä et ainakaan vaan ajat koko elämäsi vanhalla paskalla. Minä taas ajan kalliilla autolla kun on varaa ajaa. Sinäkin voit ostaa auton velaksi jos pääset joskus rahahommiin töihin. Sitä ennen ajat niillä 20 tonnin vanhoilla paskoilla.
Onnea mopokortista :-)
Rellu 2003, 15 000 km vuosi.
Tiedot Trafin rekisteriotteesta. Kustannukset/vuosi
Nykytilanne.......................... 1092.85
Kiinteillä asiakasmaksuilla 1288.70
Km-perusteisella maksulla 1461.07
Laita siihen Trafin laskuriin autosi arvoksi 0euroa, niin saat oikean arvon nykyiselle vuosihinnalle.
Siihen Trafin laskuriin liitettiin laskennallinen autoveron osuus, vaikka se autovero tosiasiassa maksettiin jo autoasi rekisteröitäessä.
Berner vähän " ohjeisti" Trafia, minkälaisia lukuja laskurin pitää kansalle antaa.
http://m.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/kommentti-bernerin-soolo-autoverosta-orpo-joutui-heti-takapenkille/6271010 Nyt se tuli. Autoveroa ei olla poistamassa ollenkaan.
VEROT POIS KOKONAAN LOPPUU MÖHÖMAHOILLA MATKUSTELU