Berner ehdottaa verojen poistoa ja laskua ja heti alkaa hirveä kitinä ja natina.
Mikä meitä suomalaisia vaivaa? Miksi me rakastamme veroja?
Mikä meitä suomalaisia vaivaa? Miksi me rakastamme veroja?
Eikö verojen poisto tai lasku olekaan hyvä?
Kffu
14177
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Verojen poisto on hyvä asia jos tilalle ei tule muuta maksua. Kansaa kustaan silmiin ja pahasti tässä berrnerin mallissa, josta hyötyy vain paljon ajavat.
Kai sitä syrjäseutujen asukkailakin on oikeus hakea ruokansa kaupasta kerran viikossa omalla autolla, jossa bussit, eikä taksit kulje. Tuon mallin mukaan joutuvat susirajan takana asuvat maksamaan saman hinnan, kuin vuodessa 100 000km ajava helsinkiläinen. Täyttä paskaa koko veroesitys !!!!
Täys paska esitys. Kyllä bernerille tulee kylmää kyytiä.
Köyhä lapsiperhe maksaa kahdesta vanhasta autosta 1100 euroa vuodessa.
Mistä rahat kun ei riitä nytkään.
T. Kaupankassa ja siivooja
Ps. Suomen historian huonoin hallitys nyt.
Nuorisotyöttömyys vain lisääntyy.
no ei nyt vanhoihin kosliin mitään vuotuista veroa tule vaan jos esitys meneeläpi niin vasta v2018 eteenpäin rekisteröitäville autoille. vanhat vanhalla systeemillä paaliin asti.
Melkein jokaisessa suomalaisessa asuu pieni demari, joka rakastaa veroja.
Veron tilalle maksu korkoineen, onko se sitten hyvä.
Perässä tulee valtion muiden luokkien veronkorotukset, kun puuttuvat rahat tarvitsee kerätä budjettiin jostain.
Mikäli autoilun kustannuksia jyrkästi nostetaan, niinkuin nyt on aikomus, on suorastaan järjenvastaista odottaa sen nuorentavan autokantaa. Vaikkapa mersun eemelin perusmallin 200 cdi 50 000€ hinnassa on nykyisin n. 6500€ autoveroa, mikäli se poistuu, tuskin jokainen duunari ajelee uudella mersulla, niinkuin soini vaaliohjelmassaan uhosi.... Jatkossa täällä körötellaan euroopan vanhimmalla autokalustolla, eli sijoitus listalla nousee..(nythän kalusto on vasta toiseksi vanhinta) Ja suht toimivan järjestelmän romuttamisella saadaan aikaan muutama sata (tuhat..?) konkurssia ja aika paljon lisää työttömiä, sekä autoilusta vielä kalliimpaa kuin se nykyisin on.
jos oikeasti olisi halua vaikka sitä autokantaa nuorentaa, oikea keino olisi nostaa kansalaisten ostovoimaa, ei laskea. Tuloverotus, alv, työnantajamaksut yms. inhimilliselle tasolle (auttaisi hyvin monessa muussakin ongelmassa).
laskeskelin tuossa huvikseni, että autoveron tuotto on n. 900milj vuosittain. Suomessa on rekisteröityjä ajoneuvoja 5 milj, ja kun kuvitellaan että tästä 4 milj (poisluettuna mopot, mottoripyörät, mönkijät traktorit) koskisi tuo suunniteltu 600 tienkäyttömaksu , kertyisi tästä n. 2,5 miljardia (2500 miljoonaa), Ja noille mopoille ym kyllä omansa keksitään...
Kertoisitteko, mikä muu "tienkäyttömaksu" on kuin sanahirviöksi naamioitu vero?
Mulla suunnitelma valmiina. Jos autovero poistuu, niin parin vuoden päästä uitan Saksanmaalta Hybridi vehkeen. Päästöt pienet (n. 50g), joten tiemaksut sen mukaiset. Esim alle 50 tkm ajettu varusteltu MB 350e 2015 maksaa Saksassa noin 24000€. Löytyy myös Audeja, BMW ja Lexus -malleja.
Tämä autoveron poisto hyödyttää vain hyvätuloisia, ei vanhalla autolla ajavia, joilla ei ole varaa siihen hienoon sähköautoon, josta autovero poistetaan.
Se maksaa vielä niin paljon verottomanakin, ettei siihen ole käyhillä varaa.
Köyhät maksavat poistuvan autoveron korotetuilla auton käyttömaksuilla, joka on vanhassa tuossa korkea.
Hyvätuloiset saavat verotomana heille edullisesti uuden auton, jonka käyttö on myös lähes ilmaista.
Löytyy niitä halvempiakin hybridejä, vai saako auto maksaa vain pari tonnia? Ja mikä on köyhä?
Kyllä kyöhä ajaa vain max 2000 e autolla.
Ei paljon hybridit auta kun ei varaa huoltaa sitä.
Mistä menetetyt verovarat otetaan suomen talouteen?
Poistetaan ensiksi lapsilisät kokonaan rikkailta .
Siirrytään maksulliseen peruskoulutukseen .
Hyviä ehdotuksia sulla, peukutan. Tulorajojen mukaan voisi tosiaan miettiä lapsilisien poistoa, koulu- ja hoitomaksuja, terveyskeskusmaksuja. Lisäksi makeisvero takaisin, tupakka ja alkoholiveron nosto, nastarengasmaksu.
En tiedä ikääsi, mutta uskoisin suurimman osan meistä aloittaneen autouransa edullisimmilla, todella vanhoilla autoilla, jos ei ole syntynyt kultalusikka suussa. Mulla on menossa 15. auto tällä hetkellä ja 1. oli vuoden -79 mätä Ford Taunus.
Mitäs sitten tapahtuu, jos ottaa aikaperusteisen maksun ja tiellä on tiesulku, tietyö tai joku vaan hidastelee ja itsestäsi riippumattomista syistä ajomatkaan kuluu enemmän aikaa kuin normaalisti? (Viikon aikaperusteinen maksu loppuu su klo 15 ja tietyön takia menee klo 16)? Entä jos auto varastetaan = joudut varkaan ajamista kilometreistä maksamaan?
Autoveron oisto räjäyttää ulkomantuonnin. Ulkomaisissa käytetyissä mahtava varustelu kotimaankosliin verrattuna.
Tai et 1.6 miljardilla saadaan tiestö kuntoon kun se ei 8 miljardilla onnistunut? Joukossa tummia..........