Viime vuonna ostetusta Kona Rovesta katkesi toinen vaihtajan kiinnityspulteista ja pää jäi sisään. Vaihdoin toisen M4 koon pultin heti ruosttumattomasta teräksestä tehtyyn ettei sekin katkea, mutta nyt vaihtaja ei ole kuin yhdellä pultilla kiinni.
Millä helvetillä tuon katkenneen saa pois vai onko tässä uuden pyörän osto edessä kun se toinenkin katkeaa? 2 kpl 1mm Boschin teriä on jo katkennut kun olen koittanut ruuvia porata pois. Ruuvi on kovaa, alumiini vieressä pehmeää. Täysin mahdoton tehtävä. Toista ruuvia ei saa toiselta puolelta työntämään vanhaa irti.
On ollut täynnä ongelmia tämä vuosi tämän Roven kanssa. Runko on mainio, mutta kaikki muut mitä ympärille on kasattu on halpaa ja hajoaa käsiin. :(
Millä helvetillä tuon katkenneen saa pois vai onko tässä uuden pyörän osto edessä kun se toinenkin katkeaa? 2 kpl 1mm Boschin teriä on jo katkennut kun olen koittanut ruuvia porata pois. Ruuvi on kovaa, alumiini vieressä pehmeää. Täysin mahdoton tehtävä. Toista ruuvia ei saa toiselta puolelta työntämään vanhaa irti.
On ollut täynnä ongelmia tämä vuosi tämän Roven kanssa. Runko on mainio, mutta kaikki muut mitä ympärille on kasattu on halpaa ja hajoaa käsiin. :(
Vastaukset 10
Vanhimmat
Takuu? Myyjän/valmistajan vastuu?
Miksi niinkin ohuella kuin 1 mm terällä? Sellaisethan katkeaa helposti. Kokeile porata 1,5 tai 2 mm terällä. Sen jälkeen kun olet saanut porattua ensin yhden halkaisijaltaan pienen reiän, voit vielä käyttää paksumpaa terää ja porata sen halkaisijaltaan vielä vähän isommaksi (esim. 2:een tai max. 3 milliin). Valitse sellainen terä, joka soveltuu myös metalliin. Tarkkana siinä tietty täytyy olla ettei ala porata pultin sijasta alumiinia.
Jos sieltä päin löytyisi kyläseppä?
Provp Pentti se viskoo kuvitteellisia ongelmiaan muitten ratkottavaksi.
Pakko luovuttaa. Kohta 6kk olen koittanut saada pulttia pois. Coboltti terät jäähdytyksineen ja muut on kokeiltu, mutta vain 1mm olen saanut reikää porattua. Harmittaa, että koko kausi jää väliin kun ei ole toimivaa pyörää. :(
Ei Saatana kuinka kädettömiä nyky ihmiset ovat, kansakoulu pojatkin tollasen saa pois.
Ei saa kovateräspulttia alumiinista ilman erikoistyökaluja. Pelkän poran ja terän kanssa toivotonta. Ehkä jos johonkin penkkiin saa kiinni missä pyörimisnopeus on valtava saattaa onnistua.
Lopeta se millin porilla pelleily ja mitä sillon väliä vaikka poraat isolla poralla kun helicoil/ recoil on keksitty
Voiko porata isomamat reiät, ja tehdä uudet kierteet, paksumpi pultti tilalle? Helppo homma kierrepakka ei paljon maksa, ja käyttöä on monesti myöhemminkin.
Ei nää hommat välttämättä mitään itsestäänselvyyksiä ole, jos ei ole ennen tehnyt, mutta tekemällä oppii, nykyään on helpotus iso, kun ohjeita löytyy internetin ihmeelisestä maailmasta.
Ilman pylväporakonetta toivotonta. Teräspultti ja alumiinirunko. Se tarkoittaa ettei poranterä ota pulttiin, mutta runkoon kyllä. Varmasti joku sankari tulee tähän kehumaan miten saa pultin kuin pultin vaikka mulukullaan irti, mutta todellisuus on että ei tule onnistumaan.