Mielisairaat ay siat uhkailevat pilata lakoilla lapsien ja naisten hiihtolomamatkat, terrorisoimallla lentoliikennettä.
Hullut ay siat terrorisoivat palkansaajien lomia
AyTerroristisiat
12235
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
On työnantajan syytä kaikki ei työntekijöiden. Jos työnantaja suostuu oikeutettuihin vaatimuksiin niin mitän lakonuhkaa ei olisi.
Ajankohtaista alalla
03.02.2017
Ilmailualan Unioni IAU:n ja Ammattiliitto Pro jättivät 3.2. valtakunnansovittelijalle työtaisteluvaroitukset Airpro Oy:ssä
KIISTAN TAUSTA
Airpro on lentokenttäyhtiö Finavian tytäryhtiö, joka tarjoaa maapalveluja ja vuokraa matkustamohenkilökuntaa lentoyhtiöille sekä vastaa pääosin lentoasemien turvatarkastuksista. Työntekijöiden työehdot ovat olleet yhtiön perustamisesta lähtien kaikilta osiltaan heikommat kuin muissa toimialan yrityksissä.
Julkisten ja hyvinvointialojen liitto JHL sekä Palkansaajajärjestö Pardia sopivat Palvelualojen työnantajat PALTA:n kanssa syyskuussa jatkavansa vuodella Airpron yrityskohtaista työehtosopimusta 1.2.2017 alkaen. IAU ja Pro puolestaan irtisanoivat joulukuussa osaltansa Airpron työehtosopimuksen päättymään 31.1.2017.
Jatkamalla vuodella Airpron työehtosopimusta tarjotaan työnantajalle mahdollisuus jatkaa myös sopimusshoppailuaan. IAU ja Pro eivät hyväksy tällaista jäsentensä työehtojen polkemista, vaan haluavat ne vastaamaan ilmailualan yleistä tasoa. Sopimusshoppailu tekee Airprosta työtekijöidensä kustannuksella lisäksi markkinahäirikön, joka tuo vaikeuksia muille ilmailualan yrityksille.
Huolimatta siitä, että JHL:n ja Pardian edustavuus on Airpron työntekijöiden osalta mitätön, PALTA on kieltäytynyt neuvottelemasta työehdoista IAU:n ja Pron kanssa. Kieltäytymisensä perusteeksi PALTA on esittänyt, ettei sillä ole neuvottelulupaa Airprolta ja Finavialta.
PALTA EI EDES NEUVOTTELE
IAU on esittänyt PALTA:lle kolme kirjallista pyyntöä työehtosopimusneuvottelujen aloittamiseksi. Ensimmäiseen pyyntöön 13.12.2016 PALTA vastasi kielteisesti ja jätti vahvistuskanteen työtuomioistuimeen IAU:ta vastaan. Kanteessaan PALTA vaati työtuomioistuinta vahvistamaan IAU:n olevan sidotun PALTA:n, JHL:n ja Pardian välillä 24.9.2016 solmittuun Airpron työehtosopimukseen.
IAU kiisti kanteen perusteet ja esitti toistamiseen 22.12.2016 PALTA:lle neuvotteluja. Neuvottelut olisi käyty liittojen välillä sitoumuksetta ja ilman, että niillä olisi otettu kantaa työtuomioistuimen tulevaan ratkaisuun. PALTA:lle kieltäytyi myös tästä neuvottelupyynnöstä.
Työtuomioistuin hylkäsi PALTA:n vahvistuskanteen 31.1.2017 eli samana päivänä, jolloin IAU:n ja Pron irtisanoma Airpron työehtosopimus päättyi. Tämän jälkeen IAU esitti kolmannen kerran neuvottelujen käynnistämistä Airpron työehtosopimuksesta. PALTA:n kieltäydyttyä myös tästä esityksestä, IAU katsoi ainoaksi jäljelle jääneeksi keinokseen jättää ennakkoilmoitus työtaistelutoimista valtakunnansovittelijalle vastapuolen saamiseksi neuvottelupöytään.
MAHDOLLISET VAIKUTUKSET
Ellei työehtokiistoihin löydetä ratkaisua sovittelijankaan myötävaikutuksella, työtaistelun piirissä ovat perjantaina 17.2.2017 kello 14.00–18.00 turvatarkastus, kello 15.00–18.00 matkustajapalvelut ja Travel Service sekä kello 16.00–19.00 aula- ja ramp-toiminnot. Matkustaohenkilökunnnan työtaistelu alkaa sunnuntaina 19.2.2017 kello 0.00 ja päättyisi maanantaina 20.2.2017 kello 23.00. Se koskisi kaikkia Helsingistä lähteviä lentoja, joille Airpro vuokraa matkustamohenkilökuntaa.
Lisäksi työtaistelu ulottuu kaikkiin Airpron maapalveluita käyttävien lentoyhtiöiden jäänpoistoon edellä mainittuina aikoina. Airpro vastaa mm. Norwegianin ja Thomas Cookin maapalveluista. Matkustamohenkilökuntaa se vuokraa Tjäreborgin ja TUI-matkatoimistojen järjestämille lennoille.
IAU ja Pro pahoittelevat, että Airpron työehdoista ei ylipäänsä ole päästy neuvottelemaan ja erityisesti työtaistelu-uhasta aiheutuvaa haittaa matkustajille.
Ammattiliitto Pro ja ilmailualan teknisissä ja palvelutehtävissä työskenteleviä edustava Ilmailualan Unioni IAU haluavat neuvotella omalle jäsenistölleen työehtosopimuksen, joka vastaa lentoalan yleistä palkkatasoa KORKEAMMAN PALKAN.
Lentoemännän palkkataso kaikilla muilla yhtiöillä on noin 20–50 prosenttia matalampi kuin Airprolla. Muiden yhtiöiden lentoemännille ei ole sovittu palkan lisiä ja lentolisiä.
Jotain rajaa paskan puhumiseen,jooko ??
idiootti nyt puhutaan suomesta jossa on muihin maihin vähintään kaksi kertaa kalliimpaa elää joten kyllähän sitä voi yhtiöpomosiat vähän osingoistaan tinkiä että duunarit tulee palkallaan toimeen.
Suomessa on kallista, koska ammattiliitot eivät maksa veroja MISTÄÄN TULOISTAAN. AY varastaa verovaroja palkansaajilta.
Liiton jäseninä olevat huijariduunarit saavat nyt jo lisien kanssa yli 5000€/kk päivärahat ja matkakorvaulset.
Se IAU:n juippi vaan virnuilee.
Kusipäiset ammattiliittojen paskapäät uhkailevat taas kansalaisia.
http://www.iltalehti.fi/politiikka/201702102200068941_pi.shtml
Näin toimii oikea kunnon työläinen, "eihän se nauti ilmaista rahaa tekemättömästä työstä". Mutta onhan se muuten "työväenpuolueen" kansanedustaja.
SAK:n sioille karkotus Suomesta. Ovat maanpetos rottia jotka eivät tähän maahan kuulu.
juo sinä rotta sitä kiljua paljon