Scandien home

Ymmärthän että homeskandeista puhuvat vanhemmista ranskattarista haaveilevat ja saksalaisen laadun puolestapuhujat.

Hometta syntyy myös em veneisiin koska niiden jatkuva tuuletus on usein heikosti toteutettu säästösyistä. Heikoimmillaan näiden tuuletus perustuu vain raollaan oleviin kansiluukkuihin. Toimii ihan hyvin satamaoloissa joihin halvimmat charterpullukat on suunniteltukin, mutta merellä sisustus kyllä kastuu kun kannelle kaatuva aalto tai vaakasuora sade hakeutuu sisään luukunraoista. Tuuletusasentoon käynnistetty Webasto auttaa jonkun aikaa.

Oikeaoppisen tuuletusmetodin löydät minkä tahansa vanhemman Swanin kannelta. Valtavat doradeboksit (jopa5 kpl) eivät tietenkään kaunista venettä mutta ilma vaihtuu luotettavasti kaikissa olosuhteissa joita meri tarjoaa. Ilman että sisustus kastuu.

En odotakkaan savani rationaalisia kommentteja tai järkeviä vastaväitteitä Kirjoitukselleni. Palstansaastuttajat hipelöivät varmaan jo malttamattomina pentium-pöytäköneidensa kolisevia näppäimistöjä ;)

Koitan vastata asiallisesti, vaikka haiskahtaa trollilta. Allaoleva pätee kaikkiin veneisiin, ei vain skandeihin.

Riskipaikkoja:

- rungon ja ruffin osat, joissa lämmin ja kostea sisäilma pääsee kosketuksiin kylmän laminaatin kanssa, ja missä ilma ei pääse kiertämään
- patjat ja patjojen aluset
- kannen vuotokohtien ympäristöt: mantookitolppien ja helojen kiinnityskohdat, maston läpivienti, sähköläpiviennit yms...
- vesijärjestelmän mahdollisten vuotokohtien ympäristö
- tiskipöydän rakenteet

Miten estetään:

- riittävä ilmanvaihto
- patjojen tuuletus käytön jälkeen
- patjojen alusverkot
- huomataan ja korjataan kannen vuotokohdat heti
- ei lotrata vedellä tarpeettomasti
- pidetään pilssi kuivana

Edellä kerrottu kattavasti eri alueet mistä sitä mustaa hometta kannattaa etsiä. Sinänsähän ilmiö on venekohraine ja riippuu tosiaan myös omistajasta, ei niinkään eikä välttämättä valmistusmaasta.

Itse hankin kolmisen vuotta sittenprojektiveneen jossa oli helposti nähtävillä hometta. Keskeisin vika oli vuotavat kaidetolppien kiinnitykset. Vettä oli valunut sisään kyljille esim. pentterin alle, josta sitä on työläs puhdistaa. Vesi voi mennä myös seinäverhouksen alle ja homesieni alkaa kasvaa siellä.

Jos veneessä on muuta hajua kuin dieselin ja öljyn tuottamaa niin kannattaa tutkia rauhassa ja tehdä järkipäätös.

Home on aito luonnontuote, ja homeitiöitä esiintyy kaikkialla. Rakennusalalla home on saavuttanut hysterian mittasuhteet. Homeen ja mikrobikasvuston haitallinen esiintyminen (siis haitallinen, jonkin verran mikrobiesiintymää on ihan kaikkialla) johtuu vääristä rakenneratkaisuista, huolimattomudesta, välinpitämättömyydestä, tms.
Mutta siis yhteenvetona: Haitallista mikrobikasvustoa esiintyy kaikkialla, missä sen kasvulle on tarjolla riittävät edellytykset. Tämätarkoittaa ympäristöä, jossa on homeen kasvulle suotuisa 1) ilmankosteus 2) lämpötila ja 3) tarjolla sopivaa ravintoa.
Poistamalla noista reunaehdoista yksi tai useampi, ei home voi menestyä.
Eli 1) tuuletus ja kuivaus, 2) lämpötilalle ei paljon ole tehtävissä, seuraa yleensä ympäristön lämpötilaa ja 3) siivoamalla pinnoille kertyvä orgaaninen aines ja töhnä.
Lyhyesti voisi todet, että ei nää asiat ole niin helvetin vaikeita ymmärtää eikä toteuttaa. Lähes aina riittää normaali maalaisjärki. Niin kuin veneveron poistossa. Siitäkin päästiin, kun minuutti järjellä ajateltiin.

Minä löysin hometta saksalaisen veneeni säilytystiloista.
Sinne oli leipäpussi unohtunut reissun jälkeen ja pussissa oli ihan selvä homekasvustoa jo kahden viikon säilytyksen jälkeen.
Kannattaa siis tarkistaa elintarvikkeiden säilytystilat veneen merkistä ja valmistusmaasta riippumatta.

Omasta skandistani löytyy hometta käsittelemättömiltä puupinnoilta. Hilseilevän lakan alle pesiintyy myös hometta. Pintojen hyvä kunto on edellytys homeettomalle skandille. Valitettavasti moni homeskandi alkaa olla niin rupsahtaneessa kunnossa, että hometta alkaa löytymään monesta paikasta. Etelä-Suomen talvet ovat aika haastavaa aikaa, kun lämpötila pyörii nollan tuntumassa. Veneeseen kondensoituu helposti kosteutta ja home viihtyy ja voi hyvin. Hyväkuntoisilta pinnoilta sen saa helposti pois pyyhkimällä. Kesällä veneeseeni ei ilmaannu hometta.

Mitä tuumitte tällaisesta ehdotuksesta?
Vene on pressun alla. Laitetaan alumiinisen 100 mm haitariputken päähän bilteemasta haettu aurinkokennolla toimiva ilmanvaihtoventtiili. Ilmanvaihtoventtiilin pää pressunalta päädystä ulos ja toinen pää veneen sisälle.
Gullervo17

Hyi hemmetti noita homeveneitä, varsinaisia astman aiheuttajia....

Home rakastaa huonoa ilmanvaihtoa, kosteutta ja lämpöä. Namia sille on esim rasva joka paistamisesta leviää tai kipparin sormista.

Siivousta ja tuuletusta koko ajan ja home ei viihdy. Lisäksi toimiva ja tehokas painovoimainen ilmanvaihto. aina uimisen jälkeen makeavesi huuhtelu jotta suolaa ei tulisi sisätekstiileihin, kun se kerää tunnetusti kosteutta ja taas tarjoaa homeelle sijaa.

Tänä talvena olen kokeillut sellaista, että olen laittanut kaksi pressua päällekkäin: alempi pressu on kevytpressua, ja sen päälle raskaampi pressu, joka kestää tuulta. Seurauksena on ollut, että kosteus veneen kannella on vähentynyt. Hyvissä kondensaatio-oloissa kondensaatiovettä jää pressujen väliin ja valuu alas maahan. Sataprosenttinen ei vähennys ole nähdäkseni ollut, mutta kuitenkin tuntuva, kun vertaa naapuriveneeseen, missä on yksinkertainen pressu laitettuna suunnilleen samalla tavalla. Pressujen alla olevan ilman kosteutta tämä ei ehkä ole vähentänyt, mutta usein lauhoina talvina vettä tippuu kannella paljon pressusta, johon sitä kondensoituu, ja sen veden määrä on nyt vähentynyt.

Jan-Ben-Han-Ban on liian steriilituote.

Suostun avoleikkaukseen siinä sisämaassa liimatun viilupöydän päällä. Myös ortopediset operaatiot La Manchen rannan rapean umpilaminaatin kondessissa onnistuvat.

Toista se on Kattegatin rantojen tuotteiden kanssa. Eivät sovellu edes lobodomiaan, mutta aika moni kelpuuttaa laituriinsa. Prutat&klart

Scandihome ei kasva Suomessa, koska Suomi kuuluu Fennoscandiaan, hehee!