Hiluxin jarrut takapainoiset.

Moron!!

Eli Hilux 4x4 -99 jarrut lukkiutuu liukkaalla takaa ennen etupyöriä.Lavalla hiukan painolastia, painesäädin tuntuisi toimivan, liikkuu herkästi kun sitä hemputtaa käsin ja on nyt lukittu kokeeksi rautsikalla "kevyeen" asentoon.
Isot pojat tiesi kertoa että jarruliinoista irtoava pöly olisi syynä moiseen ja korjauksena putsaus ja jarrukenkien päiden viistäminen terävämmiksi ns. sarana ja mäntäpuolelta ettei pöly pääsisi kiilaamaan väliin, liekkö tosikaan?

Muita "hyviä" ehdotuksia?
-Pasi-
4783
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

onko neliveto päällä? ainakin pajerossa takapää pyrkii lukkiutumaan, jos jarruttaa voimakkaasti neliveto päällä...

Äänestä
  • ...ole nelikko päällä...

    Äänestä

Otin ne jarrurummut tänään auki, mitään erityistä likausuutta ei ollut. Liinat oli uudenveroiset. Hankasin pinnoista santiksella tummat liat pois ja niistä tuli melko vaaleat. Ihmetyttää että noinko pienestä se nyt sitten oli kiinni? No nyt pelaa niinkuin pitääkin :)

Mielenkiintoista hommaa tuo autoremppa pikku pakkasessa, tuulessa ,lumisateessa, ja tietty ulkona...
Köyhän tilitystä :)

Äänestä
  • Joo, ihan tuttua tuo ulkona remppaaminen, ei kateeksi käy. Tosin nyt on käytössä LÄMMIN TALLI, jes. Jarruissa itsellani joskus oli vastaava vika, mutta kyse oli mekanismin jäykkyydestä. Pakkasella likaiset jarrut tuli niin kankeiksi, että kengät jäi kiinni rumpuun tai kuitenkin liian lähelle ja jarrut tarttui kiinni liiankin helposti. Putsaaminen ja mekanismi liikuttelu auttoi.
    Tuo tumma kenkien pinnalla, lasittuminen, on muuten ihan normaalia ja päinvastoin sen poiston pitäisi saada jarrut puremaan aikaisempaa paremmin - hyvä kikka ennen katsastusta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pasi kirjoitti:

Moron!!

Eli Hilux 4x4 -99 jarrut lukkiutuu liukkaalla takaa ennen etupyöriä.Lavalla hiukan painolastia, painesäädin tuntuisi toimivan, liikkuu herkästi kun sitä hemputtaa käsin ja on nyt lukittu kokeeksi rautsikalla "kevyeen" asentoon.
Isot pojat tiesi kertoa että jarruliinoista irtoava pöly olisi syynä moiseen ja korjauksena putsaus ja jarrukenkien päiden viistäminen terävämmiksi ns. sarana ja mäntäpuolelta ettei pöly pääsisi kiilaamaan väliin, liekkö tosikaan?

Muita "hyviä" ehdotuksia?
-Pasi-

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu