http://www.iltalehti.fi/talous/201705092200126990_ta.shtml
" Kamuxin ohjeistuksena työntekijöille on ainakin suuressa osassa toimipisteitä, että veroilmoitukseen ei tule täyttää kalleimpia varusteita korkeamman autoveron pelossa.
...
"Kamuxin liiketoiminnassa noudatetaan lakeja ja määräyksiä sekä näistä lähtökohdista laadittuja yhtiön sisäisiä ohjeistuksia,""
Eikös tuo mene kaikki ostajan hyödyksi, kun autossa on enemmän varusteita kuin ilmoitettu?
" Kamuxin ohjeistuksena työntekijöille on ainakin suuressa osassa toimipisteitä, että veroilmoitukseen ei tule täyttää kalleimpia varusteita korkeamman autoveron pelossa.
...
"Kamuxin liiketoiminnassa noudatetaan lakeja ja määräyksiä sekä näistä lähtökohdista laadittuja yhtiön sisäisiä ohjeistuksia,""
Eikös tuo mene kaikki ostajan hyödyksi, kun autossa on enemmän varusteita kuin ilmoitettu?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kamux noudattaa bisneksen lakeja. Massia mulle- periaatteella. Liike hallitsee siis lestadiolaisliike. Lapsia vilisee ja ne täytyy elättää kaupalla.
Millähän nämä takaa sen että paljonko näillä autoilla on ajettu siellä toisessa maassa mistä näitä autoja tuottavat suomeen myyntiin?
Jätetään se keskustelu väliin että aina voi huijata, niin suomessakin mutta ei se ole kovin yleistä.
Mutta ulkomailta käytettynä tuotuja autoja saatetaan ihan järjestelmällisesti muutella vähemmän käytetyiksi kuin todellisuudessa ovat. Jos ei mistään tätä voi tutkia niin aika hyvä riski on
tulla huijatuksi.
Asiaa ei kannata vähätellä siksi että vaikkakin se auto on kunnossa nyt mutta jos sillä autolla on
ajettu huomattavan paljon enemmän kuin mitä mittaristossa lukee niin tuleehan siitä mahdollisesti yllättäviäkin huoltokuluja sitten. Vaikka voimansiirto, ei olekkaan 100tkm ajettu vaan 300tkm niin on siinä jo riskinsä että se vikaantuu ja kun nämä asiat tapahtuu vaikka vuoden päästä ostohetkestä niin, olet huijattu vaikka et ehkä sitä tiedä mistään, sepä se kun et tiedä.
Valittelet vaan huonoa tuuriasi että hajosipa vähissä kilometreissä.