Disel sammuu ajossa vaihdetta vaihtaessa pienempää

Moikka,

Käytössäni on vuokra-autona Seat Leon 2017. Ihan kivan oloinen menopeli noin muuten, mutta moottori tuppaa sammumaan liian helposti :/
Tulee täällä Saksassa aina kovia tilanteita vastaan kun vaihdetta vaihtaessa noin 50 km/h vauhdissa vaihdetta pienentäessä 4->3(tai 2) auto sammuu ihan liian helposti. Joutuu veivaamaan sitten avaimesta pariin kolmeen kertaan kunnes uudelleen käynnistyy, tööttikonsertin säestämänä.

Mulla on ollut auto jo 13v käytössä eikä kotopuolessa moottoria tule sammutettua koskaan, nyt tämän uuden pelin kanssa joka päivä. Onko kokemuksia kyseisestä autosta? Mahtaneekohan olla vika jossain säätöelektroniikassa. Sammumista ei enää pelasta edes kytkimen pohjaan laitto.

Perkules, meen vaihtamaan koko roskan.

Vastaavia kokemuksia? Onko uudet autot vaan niin täynnä ohjausjärjestelmiä, että olen jäänyt jälkeen ajasta?
3306
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Ykköstä ei saa laittaa vauhdissa silmään, edes saksassa!

Äänestä

Ei ole normaalia eikä ominaisuus. Näin voin sanoa kymmenen vuoden kokemuksella kolmesta Seatista, joskin vain 125kw:n dieseleistä.
Autossa on vikaa, raportti vuokraajalle ja uusi auto tilalle.....

Äänestä

Ei dieseli sammu pienemmälle vaihdettaessa jos kuski itse ei mokaa. Kytkimen käyttöön kannattaa keskittää huomiota ja siihen, että on todella vaihtanut pienemmälle eikä isommalle. En tiedä ajokokemuksestasi ja kilometrien määrästä. Jos tunnet osaavasi ajaa, niin palauta auto. Tai säädä tai säädätä tyhjäkäyntikierroksia hieman suuremmalle.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


diselisammuu kirjoitti:

Moikka,

Käytössäni on vuokra-autona Seat Leon 2017. Ihan kivan oloinen menopeli noin muuten, mutta moottori tuppaa sammumaan liian helposti :/
Tulee täällä Saksassa aina kovia tilanteita vastaan kun vaihdetta vaihtaessa noin 50 km/h vauhdissa vaihdetta pienentäessä 4->3(tai 2) auto sammuu ihan liian helposti. Joutuu veivaamaan sitten avaimesta pariin kolmeen kertaan kunnes uudelleen käynnistyy, tööttikonsertin säestämänä.

Mulla on ollut auto jo 13v käytössä eikä kotopuolessa moottoria tule sammutettua koskaan, nyt tämän uuden pelin kanssa joka päivä. Onko kokemuksia kyseisestä autosta? Mahtaneekohan olla vika jossain säätöelektroniikassa. Sammumista ei enää pelasta edes kytkimen pohjaan laitto.

Perkules, meen vaihtamaan koko roskan.

Vastaavia kokemuksia? Onko uudet autot vaan niin täynnä ohjausjärjestelmiä, että olen jäänyt jälkeen ajasta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu