PSA:n pikkupakut?

P_S_A

Harkisten seuraavaksi henkilöauton korvaajaksi jotakin pikkupakua tyyllin Berlingo, Partner, Ford Connect, mutta VW Caddy on enempikin paitsiossa ainakin tällä hetkellä. Sitten pykäälää isommat pakut ovat myös teoreettinen mahdollisuus, eli ei täysin poissuljettuja.

Yhtään mainituista en toistaiseksi ole testannut, mutta PSA:n kulkineet kiinnostavat niiden oletettavasti mukavemman (?) alustan vuoksi, sillä kivirekeä en pakunakana halaisi.

Ajattelen jotakin vuodesta 2014 uudempaa max. 50 tkm ajettuna ja mieluustiainakin Euro 5 luokkainen (2015-2016).

PSA:n pikkupakuja näkee lähinnä vain (valitettavasti) pienellä 1.6 HDI koneella 75hv / 90hv ja sitten harvemmin 100hv tehoisena (udempi?). Kaikki lienee 5-vaihteisia.

Onko noissa koneissa sen kummempia eroja paitsi mahdollinen Euro-luokka suodatin- ja loukku- tekniikoineen? Entä huollot kustannuksineen ja suodattimiin ym. käsiksi pääsy jos itse öljynvaihdot hoitaisi tai joutuuko purkamaan puolet keulaa joidenkin kausiluontoisten (km) huoltojen vuoksi? Onko sen suurempia eroja huoltojen ja osien hinnoissa riippuen onko Peugeot vai Citroen?

Näillä leveysasteilla niitä näkee usein ilman väliseinää, joko 2 tai 3-paikkaisina, joissa on vain kuskin penkin takana putkirunkoinen vertikaali-suoja, muodoltaan kuin tikkaat. Ajatus olisi koettaa sitten hieman äänieristää takaosaa kuitenkin ilman, että siitä tulisi ruosteelle alustaa.

Kaksi-paikaisissa vaikuttaa ettei apparin penkki käänny alas, jotta saisi tasaisen pinnan tavaratilan kanssa, mutta 3-paikkaisen reunimmainen taitaa laskeutua vaateriin ja siinä on sitä vareten selkäpuoli pellitetty tavaran kuljetukseen.

Tuollainen pikku-paku voisi olla ihan kätevä henkilöauton korvaaja, ainakin toistaiseksi, kun kakiskin paikkaa riittää, mutta hieman monitoimisuutta ei haittaisi. Tumma väri, hieman tummennetut lasit ja aluvanteet yleisilmettä siistimään.

Onko nuo kuinka mahdottoman meluisia autoja ja pärjääkö niillä myös pidemmällä matkalla moottoriteden nopeuksissa tehojensa puolesta?

Ps. Idealia olisi jos tuollainen kulkine olisi saatavilla kestävällä automaatti-vaihteistolla.

4

756

Äänestä

    Vastaukset 4

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • P_S_A
    • P_S_A
    • jokuajatustässänyton

      sen haluan sanoa että minulla on vanha sitikan jumpy. sen moottori on tajuttoman kestävä ihan perus 1.9d. ei öljyä vie ja ajettu on 350tkm. sitikassa ja ranskiksissa on omat juttunsa kuten mm venttiilien säätö on hyvin työläs. jotkut jutut on tehty vähän vaikeamman kautta suunnitteluvaiheessa mutta kun niiden kanssa tulee toimeen, on ihan kestäviä autoja joilla on mukava ajaa. ostohintakin on huokea. koritkin noissa kestää. kaikissa autoissa on omat tyyppimurheensa. mitään lastehtauteja noissa ei ole. on vain joitakin erikoisia ratkaisuja.

      • P_S_A

        Yes, onhan nuo pakut vanhaa ja koeteltua perustekniikkaa ja niitä on valtaista määrät pitkin EU:ta ja useimmiten ammattiajossa.

        Ainoa harmi jos huollettavuus on tehty turhan vaikeaksi niin, että melko simppelitkin korjuakset vaativat suuria purkuhommia, niin korjauksille tulee hintaa, kun itsellä eiole paikkaa ja välineitä voimisteluun.

        Alla olevasa artikkelissa on listattu mekaanisia ongelmia joita on ilmennyt ja joista osa on valmistuvikoja ja kokonaan tai osin takuuseen korjattuja ja koskee lähinnä 1.6 HDi / 110hv koneita . Vuosista 2013-2014 alkaen on alkanut kuulema olla rauhallisempaa.

        En jaksa kaikkea käätää, mutta kohdasta "4. Fiabilité" eteenpäin Google-kääntäjään vaikka englanniksi, niin saa varsin hyvä lopputuloksen.

        - http://www.caradisiac.com/maxi-fiche-fiabilite-que-vaut-le-citroen-berlingo-en-occasion-108793.htm

        Ps. Itsellä melko hankala dilemma-yhdistelmä seuraavan kulkineen valinnan suhteen.

        Suurimman osan ajosuoritteeni vuoksi bensa olisi loogisin valinta, mutta pakuja ei juuri ole bensana edes tarjolla ja ovat sittemmin vaikeampia tai huomattavan vaikeita jälleenmyydä jos eivät ole dieseleitä.

        Sitten haluaisin suht mukavan alustan kuten PSA:n laitteissa, sekä _automaattivaihteiston_, mutta PSA:lla on saatavilla vain robotisoituja manuaaleja ( ei kiitos), paitsi Expert-kategoriassa joissa hyvä Aisinin valmistama perinteinen automaatti, mutta vain 180 hv:n koneella ja M-(n.5m) tai L-korilla ja sitten hintakin kiipeää korkealle.

        Sitten Ford Connectia on saatavilla 1.5 diesel & 120hv & Power Shift kaksoiskytkimellisenä, mutta sellaista ujostuttaa käytettynä edes 20-30tkm ajettuna ostaa kun on mahdoton tietää onko edellinen / edelliset käyttäjät osanneet käyttää oikealla tavalla kaksoiksytkin-laatikkoa. Väärillä käyttötavoilla ko. tekniikasta kehityy kallis pommi seuraavalle omistajalle.

        * Ajatko kaksoiskytkin-periaatteella toimivalla automaatilla? Varo: Näitä ohjeita rikkomalla saat laatikkosi taatusti hajalle

        - http://www.is.fi/autot/art-2000001215599.html

        Mutta uutakaan autoa en viitsisi maltillisille ajomäärilleni ostaa, sillä arvosta katoaa jo ensimmäisen vuoden aikana komea siivu.

        Hankalia yhtälöitä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä on mietteissäsi

      Tänään?
      Ikävä
      98
      1067
    2. Mikä on hulluinta?

      Mitä ikäväsi kohde on tehnyt?
      Ikävä
      49
      889
    3. En olis uskonu

      et kuulut tollaseen porukkaan
      Ikävä
      119
      883
    4. Meiltä löytyy kyllä älliä

      Vai mitä oot mieltä...
      Ikävä
      145
      857
    5. Et taida olla ihan varma

      Päätöksestäsi?
      Ikävä
      70
      667
    6. En haluaisi sanoa tätä

      Mutta olet sokea sille, mitä sinulla jo on! Jos minä olisin sinä, pyrkisin tekemään kaikkeni kohentaakseni nykyistä pari
      Ikävä
      40
      649
    7. Koska Sofia kertoo totuuden, että ovat eroneet miljonääri miehen kanssa?

      Eikö olisi hänelle itselleen helpotus, kun voisi kertoa totuuden. Miksi salata asiaa ja pitkittää sitä harmaan tulevaisu
      Kotimaiset julkkisjuorut
      184
      601
    8. Miltä tuntuu

      olla erossa kaivatustasi?
      Ikävä
      32
      559
    9. Muistelen lämmöllä

      Se oli vaikein päätös, jonka olen joutunut tekemään. En pidä valehtelusta, mutta näin sait päätöksen asioille. Rakasti
      Ikävä
      47
      548
    10. Tunnistan mun rakkaan

      Kirjoituksen heti kun se on täällä. Mä vaan tiedän sen ja tunnen 🤗
      Ikävä
      80
      530
    11. Ajattelitko ikinä pyytää anteeksi?

      Tiedät kyllä mistä.
      Ikävä
      65
      526
    12. Vasemmiston aloite

      Pyhäjärvellä, ihan hyvä aloite. Toteutus ja puhdistus pitäisi alkaa ihan omasta pesästä. Näkeehän tuon sokeakin mitä ja
      Pyhäjärvi
      62
      524
    13. Miten oletkin noin

      osaamaton kaikin tavoin :)
      Ikävä
      39
      489
    14. Onko suhtautuminen kaivattusi

      Fyysiseen vetovoimaan muuttunut? Jos, mihin suuntaan? Tunnetko enemmän vai vähemmän vetoa häneen fyysisesti kuin silloin
      Ikävä
      35
      484
    15. Maajussille morsian: Farmiviikon voittajat ja häviäjät - Itkua ja pettymystä ei salattu

      Maajussille morsian -suosikkisarjassa farmiviikolla selviää, onko ilmassa "sitä jotakin". Rakkauden etsintä on täynnä i
      Maajussille morsian
      3
      464
    16. Tyrkytät ittees liian

      tasokkaille :)
      Ikävä
      45
      463
    17. Näyttää siltä ettet edes sinä.

      Kukaan ei uskalla kohdata aitoa ja syvää sielun rakkautta. Hyvin harvat vain. Ihmisten on turha tavoitella sitä oikeaa
      Ikävä
      31
      456
    18. Miksi vihainen

      Miksi olet vihainen mulle?
      Ikävä
      41
      456
    19. Jos olen aiheuttanut pahaa, pyydän anteeksi

      Jos olen omalla kirjoittelullani aiheuttanut täällä jollekin pahaa mieltä tai sotkenut asioita, niin pyydän sitä anteeks
      Ikävä
      61
      450
    20. Hei, alettaisko oleen yhdessä?

      Miltä tuntuisi jos joku ihminen josta tykkäät sanoisi haluavansa yhteen asumaan? Ajattelisitko menettäväsi vapauden, pys
      Sinkut
      74
      446
    Aihe