Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    SHIMANO

    Morjesta!

    Osaisko joku valistaa minua noitten Shimano mallien kanssa?

    Osaisko joku sanoa noista jotain?

    Altus, Acera, Alivio, Deore ja Nexave 300

    Mitä tekniikkaa kannattais ostaa pyörään?
    Ajan pääasiassa vaihtelevilla nopeuksilla ja vaihteita tulee käytettyä paljon. Tykkään vedättää ketjuja välillä oikein kunnolla :) Tietenkin polkemista tulee keventää, kun ketjut siirtyvät seuraavalle rattaalle, mutta heti sen jälkeen alkaa irroittelu. Hankalissa maastoissa en juuri ajele.

    Tuo Nexave taitaa olla ainoa "parempien teiden"-pyörissä käytetty malli (eli ei pusikkoon). Onko sellainen tekniikka arka reippaille kiihdytyksille ja vaihtaako kenties hitaammin tms... (riippuu tietenkin polkemisnopeudesta)?

    Koettakaa nyt ottaa minusta selvää :)
    31232
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Oman kokemukseni mukaan esim. Hybrideissä Acera on varmempi vaihteisto kuin hienosteleva Nexave.

    Äänestä

    On ainoa joka valmistajan mukaan käy "maastoajoon" muut on lähinnä nuorisopyöriin.
    Nexavea käytetään lähinnä kai hybridi ja city pyörissä.

    Äänestä

    • Itselläni on seuraavat:
      Deore LX Takavaihtaja
      Deore LX Etuvaihtaja
      STX Race Kampi
      Deore LX Kammet
      Gripsift vaihtaja

      Noilla olen pärjännyt maantiellä, talvella tuiskussa ja metsässä. Tosin jos ajaa paljon metsässä ja rääkkää pyörää, niin täytyy varautua siihen, että kaikki rataspakat ja ketjut joutuu kulumisen takia uusimaan. Kuluneisuus aiheuttaa ketjujen hyppimistä, eikä vaihtajat toimi enää kuin "kello".

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Insinööri kirjoitti:

    Morjesta!

    Osaisko joku valistaa minua noitten Shimano mallien kanssa?

    Osaisko joku sanoa noista jotain?

    Altus, Acera, Alivio, Deore ja Nexave 300

    Mitä tekniikkaa kannattais ostaa pyörään?
    Ajan pääasiassa vaihtelevilla nopeuksilla ja vaihteita tulee käytettyä paljon. Tykkään vedättää ketjuja välillä oikein kunnolla :) Tietenkin polkemista tulee keventää, kun ketjut siirtyvät seuraavalle rattaalle, mutta heti sen jälkeen alkaa irroittelu. Hankalissa maastoissa en juuri ajele.

    Tuo Nexave taitaa olla ainoa "parempien teiden"-pyörissä käytetty malli (eli ei pusikkoon). Onko sellainen tekniikka arka reippaille kiihdytyksille ja vaihtaako kenties hitaammin tms... (riippuu tietenkin polkemisnopeudesta)?

    Koettakaa nyt ottaa minusta selvää :)

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu