Polkupyörän matkamittari

Kannattaa sijoittaa korkeammalle se anturi. Puoleen väliin ulkokehän ja navan etäisyyttä. Yleensä paketin mukana tulee ohjelappunen kuvineen, mikä antaa osviittaa asennuskohdasta. Sillä korkeudella niin suurta väliä, koska mittariin syötetään se lukema, minkä mukaan se laskee pyörän tekemät kierrokset ja sen mukaan mittaa nopeuden ja matkan. Kun renkaan ulkokehä on tehnyt täyden kierroksen, niin on tehnyt myös napakin. Mutta että hyvä kohta anturille ja magneetille on siinä ulkokehän ja navan keskivälillä. Jos se mittari tollasta tekee, että nopeus hyppii ihan miten sattuu, niin lähellä napaa on huono paikka anturille tai sitten mittari on viallinen. Mulla kanssa kerran alkoi nopeusnäyttö höpisemään outoja. Syy siihen oli semmoinen, että se anturi oli päässyt liikkumaan kauemmaksi magneetista. Käänsin sitä lähemmäksi, niin sen jälkeen alkoi mittari olla taas tolkuissaan.

Kyseesä on halpahallin tuote, joten kenelläkään asiasta perillä olevalla taholla ei ole tietoa. Me aktiiviset asiantuntijat tiedämme kaiken laadukkaista pyörvarusteista.
Hanki itsellesi oikean kokoinen ja mallinen, laadukaspyörä ja anna liikkeen ammattilaisten asentaa siihen lisävarusteet mukaan lukien pyöräilytietokoneen.

Mukana tulevassa ohjeessa sanotaan, että lukijan ja magneetin välinen ero saa olla vain 1 mm. Magneetti laitetaan lukijan ylä tai alaosan kohdalle.

Lähetinosa on vielä niin paksu, että esim maantiepyörään tuota on vaikea asentaa.

Mitä pitää tehä jos mittarin nopeus ei toimi

Langaton mittari näyttää nopeuden väärin ja näyttöön voi jämähtää km lukema joka ei voi pitää paikkaansa.

Tämä johtuu huonosta yhteydestä.
Mittari ja lähetin haarukassa pitää olla samalla puolella jotta yhteys toimii.

Magneetti ja lähetin pitää olla mahdollisimman ylhäällä.

Maksoit rimpulasta 20 euroa. Viisitoista lisää, eli hintaan saa varmasti toimivan mittarin XXL kaupasta.
VDO R2 WL. Hinta 34,99 €.