Pakun pesu ?

Pakun omistajana helppo vastaus: Pestään painepesurilla se mihinkä ylettyy.
Kuka ny katolle alkaa kiipeileen.. Haloo!

Eilen kannettiin A tikkaat auton viereen,varsiharja ja pesu vahaus katosta alkaen koko auto.
Miksikö?
Kattoon ei tartu lika eikä lumi jää yhtä tiukasti kuin muuten,muun auton vahaus tietty osin samoista syistä eikä ruoste ota kiinni yhtä nopsaan.

Jopa alusta saanut kotelokäsittelyn avaamalla/sulkemalla tulpatut reiät runko kotelopalkkeihin ja ihan pohjapelteihin joihin ruiskuttelin ylimääräistä ,väärän tyyppistä nykykalustoon olevaa vaihteistoöljyä n3 litraa.

Vaikka auto uudenkarhea,pohjapellit kotelot alkavassa ruosteessa jolloin huomaamme tehtaan käsittelyt mainoshuuhaaksi tänne pohjaperukoille jos viitsii näkymiä kurkata ellei niin uskokoot
puheet vahoista, galvannoinneista tai erikoisaineista mitä siellä muka on.
Kyllähän se aikansa kestää noinkin tekemättä mitään ja uutta peltiä hitsareita löytyy vaihtoehtona antaen töitä.
Kotelot kunnolla käsiteltyäni sillä selvä minun omistusvuosikseni ja pari kolmen vuoden välein silloin tällöin pohjaan uusi kerros niin hyvä on ja öljykerros pysyy.

Öljy siitä oiva että kuroo itse pikku huteja ja ryömii pieniinkin rakosiin,on halpaa eikä reagoi mahd muiden suojaaineiden kera ja oikeastaan hyvä jos pieni pöly/rapakerros valmiiksi johon tarttuu kiinni tiukkaan.
Jarrut ynnä muut ei niin hyvät suihkutuskohteet(sähkölaitteet,letkut) kannattaa ohittaa tai suojata,oikeastaan moottorin kohtaan ja sen etupuolelle ei ollenkaan vaan siitä taaksepäin koska harvemmin sillä kohdin isommin suojattavaa.
Pakoputkisto ei haittaa,käryää pois eikä vaijereiden tuhriminen tms mutta alustan muoviosiakaan ei turhaan kannata suojata,hyödytöntä.

Moni ajaa vaan ja seuraavat omistajat korjaa ruostejutut,mutta tässä tapauksessa seuraava saa joskus vanhan ruosteettoman auton=)

Oishan sieltä katolta hyvä joskus edes pestä, alkaa kasvaa muuten sammaltakin mikä kerää kaikenlaista kasvustoa ja ötököitä..
Tikkaat vaan, ei kai siinä muu auta.

Toinen vaihtoehto on se että joissakin autopesussa voi ajaa pakettiautonkin pesuun.
Käytä sellaisessa joskus niin tulee katto pestyä, ihan vaan harja koneeseen koska ei se pinttynyt lika millään pelkällä vedenpaineella lähde.

Itse käytän maxi-ducatoani tuossa läheisellä huoltoasemalla, jonne mahtuu 285 korkea auto sisään. En edes yritä pestä itse. Samalla tulee katto pestyä ja vahaa pintaan sen minkä pesu kuluttaa. Ja kun pesee auton säännöllisesti, niin ei ala ruoste kukkimaan. Henkilöauton sen sijaan pesen useinmiten itse tuossa pihamaalla.

Pelkästään lumen harjaaminen katolta aika haastavaa. Pitää varmaan hommata autoon peinet alumiiniaakkoset, joilla yltää katolle.

Jatkettava varrellinen pesuharja helpottaa kummasti. Pakuissa ei katto ole se tärkein vaan viimeinen kolmannes etenkin peräpää,monessako Sprinterissä ootte nähneet ruosteettomat rekisterikilven valojen kiinnityksen? Hiacessa kannattaa helmojen sisäpuolet takatukivarsien etupuolelta pitää kunnossa!

Itse pesetän eräässä linjaauto firmassa ja ne pesee muitakin autoja kuin omaa kalustoa.Kannattaa siis kysyä sieltä.

A tikkaat, edulliset on vielä paremmat koska metallia ja painavammat. Pysyy paikoillaan paremmin.

oli hyvä pestä kuomukärryn kattokin kunnolla pari kertaa.

Ei kannata jättää metsän reunaan jossa mäntyjä ja kuusia. Sinkittyy peltiinkiin imeityy pintaan eikä saa pois. Harmaa abs muovin pintaa jää todella tiukkaan.

Tonniluokan pakut mahtuu lähes kaikkiin pikapesupaikkoihin.