Selittäkää moottoriveneilijälle, mitä hyötyä on painavasta kölistä. Kävin tänne laitetun videon innoittamana katsomassa J-veneitä. Silmiini pisti, että yhdessä mallissa kölipainoa on melkein puolet veneen kokonaispainosta.
Mitä tällä saavutetaan? Kun olen aikaisemmin huvikseni kölipainoja silmäillyt lehtiä ja nettiä lukiessani, niin ne ovat olleet reilut 30 % veneen tyhjäpainosta. Miten veneen ominaisuudet paranevat, kun kölipainoa kasvatetaan voimakkaasti?
Mitä hyötyä on painavasta kölistä?
Marsund3kymmentä
15
645
Vastaukset
- pellepetteri
kantaa purjeita hyvin kun painopiste on alhaalla . maanvetovoimahan se on meressökin.
- aivan.kujalla
No kato kun ajaa purje todella kireellä tosisuhteellistatuulta lähellä suuntavirhettä ja ei ole havaintoasemaa lähimaastossa niin köli hoitaa homman.
Aika simppeli juttu. - Marsund3kymmentä
Miksi painoa ei laiteta yhtä paljon kaikkiin veneisiin? Kai siitä painosta haittaakin on.
- hyvät-syyt
Ei ole kyse siitä, että lisättäisiin lyijyä. Mutta kun kevennetään muuta venettä, tulee kölistä suhteessa painavampi. Lisäksi lyijy laitetaan pidemmän varren päähän. Ja koska sen kovempaa kulkee, mitä pystymmässä vene saadaan kulkemaan, istutetaan vielä laidalle runsaslukuinen miehistö.
Pystyssä pitämiseen on kaksi selkeää syytä. Kallistuessa vedenalainen muoto muuttuu epäsymmetriseksi ja vastus kasvaa. Toiseksi kallistuminen pienentää purjeiden tuulelle "näkyvää" pinta-alaa. Kuten arvata saattaa, tämä oli vielä voimakkaasti yksinkertaisettu selitys.
- lyhyesti
Kölipaino pitää venettä pystyssä, ja kölin paino vastustaa tuulen purjeisiin kohdistamaa kallistavaa voimaa. Vene ja sen köli eivät saa olla liian kallellaan jotta köli pystyy veden läpi kulkiessaan vastustamaan tuulen venettä sivusuuntaan työntävää voimaa eli sortoa.
- Avomerierkki
Painava köli parantaa veneen vakautta kovemmassa aallokossa. Osaavimmissä piireissä puhutaan ns painovakaudesta.
- Marsund3kymmentä
Edelleenkin kiinnostaisi, miksi kaikkiin veneisiin ei tehdä samaa ratkaisua, jos siitä kerran on hyötyä.
- hyvät-syyt
Kevyt runko on paitsi kallis, vaatii myös tinkimistä kaikenlaisesta matkapurjehduksesta mukavaa ja sisustusta viihtyisäksi tekevästä. Siis vain kilpaveneet tehdään keveiksi.
Raskas köli hidastaa venettä, kun vene ui syvemmällä. Raskaan kölin vastapainoksi purjealan täytyy olla isompi. Toisin päin, isoa purjealaa ei voi olla ilman hyvää vakautta, koska vene kallistuisi liikaa.
Raskaan kölin ohella leveä runkomuoto voi tuoda vakautta. Muoti on tässä hiukan muuttunut. Kevyemmät nykyveneet ovat erityisen hyviä avotuulella, kun niiden nykymuodin mukainen leveä perä mahdollistaa plaanaamisen. Ennen vanhaan suorituskykyiset veneet olivat kapeampiperäisiä ja raskaskölisempiä.
- keelpower
Ihan samaa olen miettinyt. Kyllä kunnon köli moottoriveneissäkin tekisi eetvarttia eikä turhaa plaanausta tapahtuisi niin paljon.
- Vastauskysymykseen
Painava köli yksirunkoisissa purjeveneissä mahdollistaa pienemmän syväyksen tinkimättä vakavuudesta. Kaikkiin ei sellaista tehdä koska pieni syväys alentaa suorituskykyä. Toisiin taas tehdään koska suuri syväys on haitaksi matalammilla vesialueilla. Nosto- tai kippiköli on hyvä molemmissa, mutta tulee kalliimmaksi valmistaa, ja saattaa vaatia huoltoa mikä maksaa jatkossakin kiinteäkölistä enemmän.
.
Monirungoissa purjeveneissä taas painavaa köliä ei tarvita mihinkään eikä siitä ole hyötyä. Niinpä sellaisia ei uusiin veneisiin laiteta, ainakaan osaavien toimesta. - omniameamecumporto
vässä veneessä painolastia köliin sijoitettuna on 40% veneen kokonaismassasta. Turha sitä on sen enempää päätään asialla vaivata. Fysiikan lait ovat muuttumattomia. Pelle pelottomia tulee ja menee.
- Q98
Oikaiseva momentti on painopiste kertaa etäisyys purjeen momenttipisteestä, ottamatta huomioon veden vastusta/hydrodynaamista momenttia. Eli mitä kauampana painomöntti, sen tehokkaampi.
- Alan-mies
On silläkin rajansa. Tutustuhan ilmiöön nimerltä dynaaminen stabiliteetti.
- Kevytveneilijä
Painavan kölin hyödyt ovat tulleet yllä hyvin todetuksi. Kääntöpuoli tietysti on, että veneen liikuttelu on työläämpää. Toisaalta, jos veneen runkoon tulee reikä, köli pitää taatusti huolen siitä, että vene päätyy pohjaan saakka.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 911107
Sinkkumiehet hukkaavat tärkeän ässän hihastaan kun
...eivät suostu kavereiksi naisten kanssa. Mikä voi olla heillä syynä? Hyväksyvät vain naisen, joka suorastaan anelee sa110891- 125886
"Kaikkien miesten asia" - kampanja on alkanut
Miehillä on naisiin kohdistuvan väkivallan lopettamisessa merkittävä rooli. Ei riitä, ettei itse tee väkivaltaa. Miesten278675- 76648
Tiedät, että en voi enää laittaa viestiä
Aikaa kulunut. Eikä se näyttäisi enää luontevalta vastata näin pitkän ajan jälkeen. Tiedän myös, että sinä et enää lait74609Lienee aika luopua siitä kaikesta
mitä meillä ikinä olikaan. Hassua, koska juuri mitään ei ole edes ollutkaan. En vaan jaksa tätä mahdotonta juttua enää j64572Lautakunta käsittelee Iisalmen kulttuuri- ja vapaa-aikajohtajan virkasuhteen purkua koeajalla:
Lautakunta käsittelee Iisalmen kulttuuri- ja vapaa-aikajohtajan virkasuhteen purkua koeajalla: "Aina valinta ei mene nap54546Kun kohtaatte rakkauden, tarttukaa siihen
Toimisinko jälkiviisaana toisin? Varmasti. Vaikka silloin kuvittelin tekeväni, niin kuin on oikein. Mahdollisimman siist38510- 72483