Biopolttoaineita voisi testata ensin lentokoneissa, niissä vakavat häiriöt huomaa helpoimmin.
0Äänestä
kilpailua
SSipilä hoitaa rikkaille etua ostaa" luontoa säästävä" sähköautoja siis samalla sähköllä ladattava näennäisesti vähän päästöjä ja kuluttava auto tai mahdollisesti hybririauto jolla mökkisi lämmittämistä verotetaan ja siirtomaksutetaan ja hintaa nostetaan tuon tuostakin kuin se olisi suurikin synti, sähkö lämmittämiseen mutta autoiluun se tuntuu sitten niin puhtaalta, eikö niin. Lähinnä kommunismiä vai mitä on tukea rikkaita kestokulutushyödykkeiden ostossa.
Kantaverkko kestää hyvin 2.5 miljoonaa sähköautoa Suomessa! Silloin sivuttaisiin 2007 vuoden kulutusta! Sähköverkot ja siirtolinjat on vahvistuneet edelleen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kaikki joutuvat konkursiin, sillä bioliemille ei ole mitään käyttöä.
Uutinen ei vaikuta autoiluun hevonvittua, kepulaisille tislataan ponut tuossa tehtaassa?
Panasonic, Tesla ja Apple johtaa.
https://www.youtube.com/watch?v=N_Og7PsDQPs
Biopolttoaineita voisi testata ensin lentokoneissa, niissä vakavat häiriöt huomaa helpoimmin.
SSipilä hoitaa rikkaille etua ostaa" luontoa säästävä" sähköautoja siis samalla sähköllä ladattava näennäisesti vähän päästöjä ja kuluttava auto tai mahdollisesti hybririauto jolla mökkisi lämmittämistä verotetaan ja siirtomaksutetaan ja hintaa nostetaan tuon tuostakin kuin se olisi suurikin synti, sähkö lämmittämiseen mutta autoiluun se tuntuu sitten niin puhtaalta, eikö niin.
Lähinnä kommunismiä vai mitä on tukea rikkaita kestokulutushyödykkeiden ostossa.
Tylyä tekstiä sähköautojen maailman pelastuksesta. Bensaa ja dieseliä käytetään ja vielä kauan. Kannattaa lukea Anttosen asiantuntevia kommentteja ja mielipiteitä.
http://www.talouselama.fi/kommentit/et-ehka-pelastakaan-maailmaa-sahkoautoilija-6676973
Tilastoja: http://www.stat.fi/til/ehk/2016/04/ehk_2016_04_2017-03-23_tie_001_fi.html
Kantaverkko kestää hyvin 2.5 miljoonaa sähköautoa Suomessa!
Silloin sivuttaisiin 2007 vuoden kulutusta! Sähköverkot ja siirtolinjat on vahvistuneet edelleen.
https://www.fingridlehti.fi/250-000-sahkoautoa-tulee-kaatuuko-kantaverkko/
Öljyteollisuus on menettäjiä. "Anttonen ja Neste ym."
Kokonaisenergiatehokkuudessa on vielä parannettavaa. Siksi T&K on äärimmäisen tärkeää.
http://www.fingrid.fi/fi/sahkomarkkinat/voimajarjestelman-tila/Sivut/Pohjoismainen-voimajarjestelman-tila.aspx
https://www.youtube.com/watch?v=zwXCj7WO0Tw&list=PLn8PfvieIE6HH3x5WAzPFe_OodAI4C7tl&index=2
Miten tuo liittyy sähköautoihin tai autoihin ylipäätään? Uutisessa kerrottiin energiantuotantomuodoista, eikä se liity autojen käyttövoimaan.
Polttonesteilla on heikko tulevaisuus.se on selvaa. Vaikka Anttonen Neste ym.