Millainen yritys? Työpaikkana?
RA-Trans Oy
kertokee
479069
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 47
Vanhimmat
https://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/ratrans oy/05247926
tällänen yritys
Metsäalalallako ne onkin? Eipä sitten kiinnosta.
No tämmönen
https://www.finder.fi/Kuljetusliikkeitä/RA Trans Ky/Tornio/yhteystiedot/234348
" Lisäksi yhtiö harjoittaa maanrakennus- ja metsäurakointi toimintaa. Yhtiön toimintaan kuuluu myös em. toimintoihin liittyvät koulutus- ja konsultointitoiminnot. Yhtiö voi ostaa, myydä ja hallinnoida kiinteistöjä, maa- ja metsäalueita sekä osakkeita ja muita "
Eiköhän ne kouluta sinutkin ellet vielä osaa, metsä hommia !
Late Lapista.
Ajavat polarin lipun alla kapista ja muuta. Suomi-ruotsi-norja.
Turuilla ja toreilla puheita.
Ilmeisesti hyvä ja toimiva yritys on.
Anteeksi tietämättömyyteni, mutta mikä on kapista?
Eikö se polari ole vähän niin kuin samaa tämän RA-Transin kanssa? Menestyneitä.
https://polarline.fi/yritys/
Kapis tarkoittaa rahtareiden kielessä kappaletavaraa.
Menestykseen en ota kantaa enkä palkka-asioihin.
Ei vissiin ole hyvät ainakaan ne palkat?
Maksaa hyvälle miehelle hyvän palkan. Ovat polarin suurimpia omistajia
Ovat? Monikossa?
Ketkä ovat polarin suurimpia omistajia?
Janne Myllykoski ajelee Polarlinelle RA-Transillaan. Vissiin äitinsä Arja hoitelee sekä polarin että RA-Transin rahaliikennettä, tai näin ainakin puhutaan. Polarlinella meni viime vuosi tosi kurjasti ja siinä on autoilijoita kaatunut. RA-Trans näkyy kasvattaneen liikevaihtoaan kovasti ja kalustoa on kuulemma lisäillyt. Henkilöstö lisääntynyt puolella aiemmasta.
Pia Myllykoski oli tämän katastrofivuoden 2016 Polarlinen toimitusjohtaja helmikuusta alkaen, mutta hänet on vaihdettu toiseen. Sellaista kuuluu, että monet autoilijat saaneet tapella rahoistaan polarin kanssa.
Eipä kannata asiasta mitään tietämättömien kommentoida ja levitellä huhupuheita.
Ra-Trans on hyvä kuljetusyritys. Maksaa hyvälle kuljettajalle hyvän palkan ja ajalaan, tosin hommat pitää hoitua.
Ra-Trans tosaankin omistaa Polarline Oy.tä, mutta ei ole sama asia.
Pia Myllykoski on edelleenkin Polarline Oy:n konsulttina.
Eipä minun tietääkseni ole kukaan jäänyt saamaan Polarline Oy_stä yhtään mitään.
Maksaa sovtun mukaisesti sovittuna aikana.
Että tässäpä teille paskan jauhajille tiedoksi.
Pia Myllykoski tekee Polarlinelle tietokoneohjelmaa. Ei ollut rahkeita toimitusjohtajaksi; räväkkä alku ja sitten raju mahalasku.
Veljensä Janne ajelee Polarlinen ajoja ja hyvin kuulemma pyyhkii. Joillakin polarille ajaneilla taas loppui kaikki liikut. Samoja ajoja lie ajoivat.
Monillakin on jäänyt saatavia polarilta, isosti pitänyt tapella, että on maksaneet. Tilitykset olleet sekavia ja puutteellisia.
Mitä se tarkoittaa, että Ra-Trans maksaa "hyvälle kuljettajalle hyvä palkan". Eli onko eri kuljettajilla eri palkka?
Ei menneet nallekarkit tasan, ei.
Onhan se isäkin mukana samoissa bisneksissä, Ra-Transissa ja Kalottipalvelu Oy:ssä, se Risto Myllykoski.
Kyllä Kalottipalvelu on Tervahaudan yritys eikä Riston
Risto on hallituksessa.
Missä se Jukka Takkinen on nykyään? Kuulemma on polarilaisten mukaan syyllinen näihin sotkuihin.
Kaikki ammattitaitoiset häipyivät Polarlinelta Pia Myllykosken ja Jukka Takkisen tulon myötä. Saivat sitten houkuteltua uusia autoilijoita lupauksillaan. Ennemmin tai myöhemmin lähtivät ammattitaitoisen henkilöstön rippeetkin ja siirtyivät asiallisten liikennöitsijöiden hommiin. Polarline riitautui myös asiakkaidensa kanssa. Tulos laski.
Kuka maksoi viulut?
Kaikki ammattitaitoinen henkilöstö ja autoilijoista jopa jotkut osakkaat häipyivät. Joillakin ne huonot ajot luitenkin ajatettiin...
Ei ehkä olis kannattanu alkaa näillä leikkimään sen aa-suvun kanssa. Liian tietäviä.
menee liian henkilökohtaiseksi kirjoitus
kyllä,samaa mieltä...melko lapsellista.
Vai sittenkin vaan liian rehelliseksi?
Onko aikuiset ihmiset todella noin ääliöitä, siltä valitettavasti näyttää.
Täällä muuten ei saa mainita ketään nimeltä, menee liian henkilökohtaiseksi. Kyllä nämä ip-ositteet voidaan selvittää ja saada syytteeseen perättömistä jutuista, että silleen.
Lopettakaa jo jos ei ole mitään muuta, kuin jauhaa paskaa.
Täällä muuten saa mainita nimeltä, kun ei puhuta yksityisasioista. Saatte te ip-osoitteita selvittää. Mitään rikosta ei tapahdu kun puhutaan yritysten asioista totta.
Nytkö ne jo on ip-osoitteita selvittämässä. Eihän tämä keskustelu ole vielä edes alkanut. Pelkät perusfaktat vasta juteltu.
Sitä ihmetelty että mitä se Risto sekaantuu Polarlinen asioihin kun ei ole siellä missään roolissakaan.
Millainen se Polarlinen uusi toimitusjohtaja Pentti Kaappola on?
Ei ainakaan edellisestä parantunut. Kaikenlaista kuuluu.
no soitappa ja kysy
Ei tarvi soitella.
Voi helvetti mitä ääliö porukkaa ja todella katkeria ja kateellisia.
Varmaan todellisia mattiautoilijoita.
Kateellisia mistä?
Tästä vai?
https://www.finder.fi/Kuljetusliikkeitä/Kuljetusliike Polarline Oy/Oulu/yhteystiedot/543226
Tuosta nyt voi ainakaan kateellinen olla.
Ootko sää se j.autoilija?
Miten tästä voi olla kateellinen?
https://www.finder.fi/Kuljetusliikkeitä/Kuljetusliike Polarline Oy/Oulu/yhteystiedot/543226
Siis tästä:
https://www.asiakastieto.fi/yritykset/fi/yritys/18332900/taloustiedot
https://www.is.fi/yritys/polarline-oy/oulu/1833290-0/
Miten polarlinella menee nykyään?
Polarlinen vanha tj taisi pistää pystyyn Nordic Thermon ja autoilijoita siirty thermon rinkiin. Jokseenkin sellainen muistikuva.
Näin tapahtui. Nämä tuolloin Nordic Thermolle siirtyneet eivät luottaneet Polarlinen uuteen toimitusjohtajaan eli tähän Pia Myllykoskeen. Nythän Myllykoski on saanut lähteä tj:n paikalta. Onko tämä uusi tj sen kummepi, se nähdään vielä. Jutut kiertää näissä piireissä tiuhaan.
Taisi Nordic Thermo viedä autoilijoiden mukana myös ajot.
Polarlinen hommat meni perseelleen, kun ammattitaitoinen porukka siirtyi Nordic Thermo Transport Oy rinkiin. Polarlinea pelastettiin ns. renkiliikennöijien kustannuksella.
Polarline Oy menetti maineensa ja monta yhteistyökumppaniaan ja sinne sekaan meni sitten vielä lisää hämmentämään FSNltä ulostunut Pentti Kaappola. Ensin Polarlinella vempuloinut Jukka Takkinen taas siirtyi sinne Kaappolan entiseen taloon.
Kaikenlaista puhutaan.
Vieläkö ne Myllykosket hoitaa siellä asiat laidasta laitaan?