Nyt on sitten ihan virallisesti Suomessakin pyöräurheilussa kuninkuus luokka vaihtunut. Pitkään kuninkuutta pitäneet maantiepyöräilijät ovat tippuneet kakkosiksi ja ykkösiksi ovat vyöryneet fatbike urheilijat. Eli fatbikellä ajo on nyt kovin juttu. On hienoa katsella fatbaikkien vyöryä, valtavien monsterirenkaiden laulaessa voimaa uhkuvaa säveltä ja tikissä olevien kundien taitavaa käsittelytaitoa.
Pyöräilyn kuninkuusluokka
Fatbikekundi
8123
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kauppiaiden mukaan suurin fatbike buumi on jo ohi ja myyntimäärät laskussa. Toki niillä on edelleen paljon ystäviiä ja monia hyviä käyttötarkoituksia mutta alkuaikojen hypetys suunnilleen kaikkeen mahdolliseen parhaiten sopivasta pyörästä on jo mennyt. Nyt se on monelle harrastajalle se yksi pyörä muiden pyörien joukossa jolla ajetaan kun se sopii sille lenkille parhaiten.
Möhömahaisten ja tikkujalkaisten maantiepyöräilijöiden jaloissa ei riitä voima kiidättämään painavia ja raskaasti rullaavia läskirenkaita.
Fattis sopii kaikkeen ajoon hyvin ja sillä ajaminen on kivaa, joskaan ei kevyttä. Mulla fatbike ainoana pyöränä ja kilsoja tulee vuodessa n 4000.
Onko aloittajan varastossa vino pino myymättömiä läskinpyöriä?
Ei ole. On ainoastaan cyclo ja 29" ja kumpainenkin lojuu käyttämättömänä, koska fatbikellä mennään lenkit, Tosin yksikään pyöristäni ei ole myynnissä.
Riittääkö fattin perusrenkaat talvella vai pitääkö vaihtaa nastat alle? Miten sillä maistuu pidemmät siirtymät? Esim joku 100km?
Perusrenkaat riittää vallan hyvin, tosin jäätikössä pito olematon. Paineet hiukan kesää pienemmät. Sataa kilsaa en ole ajanut kerralla, mutta yli 50km lenkkejä hiekka/asfalttitiellä on tullu ajettua monen monta ja hyvin on ajo maistunut, Ennen fattia 20 vuotta pyöräilyä takana maantiepyörällä.
Minä hommasin sähköllä toimivan läskipyörän, tavallinen oli liian raskas polkea ja kankealiikkeinen.