Ajatko ylinopeutta

No millään ilveellä poliisi ei ehdi kaikkialle kyttäämään ja sakottamaan. Kiirettä pitää jo nytkin ja paljon tärkeämpiäkin asioita jää tsekkaamatta. Eiköhän kansalaissakotuskin vielä saada...kansalaiset sakottaa toisiaan. :)

Eipä nuita poliiseja näy juuri koskaan. Muutenkin tulee aina alinopeutta ajettua kun ei ole mihinkään kiire ja kun ei ole varaa sakkoihin. Tolppakamerat tietää etukäteen niin osaa jarruttaa ennen sitä...

Ajan viittakymppiä maantiellä kasikympin alueella.

Välillä tulee mieleen, että kumpikohan on tarkoitus kiristyvissä säännöissä? Saada valtiolle rahaa, vai liikenneturvallisuus?
Ja jos se on jälkimmäinen, niin kumpiko aiheuttaa enemmän vaaratilanteita vaikkapa 100km matkalla? 85, vai 75 km/h ajava auto 80 km/h nopeusrajoitusalueella? Veikkaan itse jälkimmäistä...kaikki haluaa ohi... varsinkin rekat, kun ne on valmistettu 80 km/h ajeluun. Nopeuden pudotus 75 km/h voi aiheuttaa useankymmenen litran kulutuseron ja aikatauluongelmat...heillä on tiukat taukoajat ja määräykset.

Jaaha, no mulle alkaa noita nopeusrajoitus sakkoja ilmeisesti ropisemaan 50€ -170€ .
1-5km/h tulee varmaan useinkin ylitettyä ajoittain, ihan huomaamatta ja ja yli 80km/h tieosuuksilla nousee nopeus ohitustilanteissa varmaan... hyvä jos 170€ niistä tilanteista edes piisaa.
Tie Kustaviin tulee vielä mulle kalliiksi, noissa ohitustilanteissa; nostan nopeuden aina hetkeksi reippaasti, jotta pääsen nopeasti ohi sen ohitettavan.
Tunnen tuon tien kuin omat taskuni ja tiedän ns. vaarapaikat; joissa en taatusti lähde edes yrittämään ohitusta. Vastaan saattaa tulla mäen nyppylän takaa tai kurvissa toinen auto, tai vaikka leikkuupuimuri... eikä se näy valoisaan kesäaikaan... Talvella pimeällä vastaan tulevan ajoneuvon valot kertovat sen vaaratilanteen mahdollisuuden... ja näin eliminoivat puolestaan niitä tilanteita.

Jatkuvaa ylinopeutta mä en autolla aja... vaikka vauhdista pidänkin, moottoritiet on sitä varten soveliaampia paikkoja. Moottoripyörällä mulla tulee useammin se vauhdin hurma otettua, ja ainoastaan itseni olen vain kolhinut, (kaaduttua) hiekan takia asvaltilta liusuen männikköön!

Vai että punaisia päin ajamisesta polkupyörällä tulee sakkoa 40 euroa ja kävelemällä 20 euroa. Ajan fillarilla varmaan joka päivä punaisia päin ainakin kerran. Sakkoa en ole koskaan saanut.

Siellä ollaan oltu täysin ruumiin ja sielun voimissa. Onkohan ollut liköörillä ja kuumalla saunalla osuutta asiaan? Ehkä tuo lakiesitys siirretään seuraavalle hallituskaudelle jossa se hautautuu unholan hiekkaan. Pilkkua viilaamalla saadaan ainakin valtio voimaan hyvin, jos ei muuta. =)

Pyöräilijöiden kannattaa ajaessaan päin punaista hypätä pois satulasta ja taluttaa pyörää loppumatkan, että liikennevirhemaksu muuttuu halvemmaksi. (Pyöräilijä vaihtaa itsensä jalankulkijaksi ja tietenkin se pikavoitto on 60€, sillä samalla kertaa syylistyi molempiin.)
Pyörän voi antaa polkematta liukua punaisia päin ja erityisesti pitää jarrupalat huonossa kunnossa, jotta tilanteeseen nähden nopeutta oli liikaa, eikä pyörää voitu turvallisesti pysäyttää.

Ajanko ylinopeutta? En, en aja. (Uskotko? En minäkään. =P)

Yhdessä autossani mahtaa olla ongelma, kun moottorijarrutus saa koneen polkemaan itsestään yli sallitun alle 50km/h alueilla. Toisessa autossa ongelmaa ei ole, mutta jos sillä tahtoo ajaa ylinopeutta, joutuu alamäessä hypätä itse vielä työntämään autoon lisää vauhtia.