Graz näyttää suuntaa !
Kiinasta ja Bulgariasta on annettu veloituksetta sähköbussit koekäyttöön.
Bulgariassa valmistettu 12m sähköbussi käyttää 34kWh superkondensaattoreita korvaamassa akkuja. Lisäksi bussi käyttää hyviksi testattuja ZF-napamoottoreita. Kyseiset moottorit on kosteussuojattuja.
ZF-napamoottorit vaihdetaan Uumajassa KAIKKIIN Hybricon AB sähköbusseihin !
https://affarsliv24.vk.se/2143744/klart-hybricon-far-stororder-fran-umea-kommun?_ga=2.62620270.374122087.1512801608-1092952514.1507664161
Kiinabussi käyttää akku superkondensaattori konseptia.
Kiinasta ja Bulgariasta on annettu veloituksetta sähköbussit koekäyttöön.
Bulgariassa valmistettu 12m sähköbussi käyttää 34kWh superkondensaattoreita korvaamassa akkuja. Lisäksi bussi käyttää hyviksi testattuja ZF-napamoottoreita. Kyseiset moottorit on kosteussuojattuja.
ZF-napamoottorit vaihdetaan Uumajassa KAIKKIIN Hybricon AB sähköbusseihin !
https://affarsliv24.vk.se/2143744/klart-hybricon-far-stororder-fran-umea-kommun?_ga=2.62620270.374122087.1512801608-1092952514.1507664161
Kiinabussi käyttää akku superkondensaattori konseptia.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Tässä.
http://www.holding-graz.at/elektrobusse.html
Kehitys on nopeaa.
https://www.skeletontech.com/news/press-release-skeleton-technologies-and-sumitomo-corporation-europe-sign-agreement-to-distribute-graphene-based-ultracapacitors
Superkondensaattorit on perustuneet kookospähkinän kuoresta valmistettuun aktiiviivihiileen. Grafeeni ja metallikarbidi-hiiliprosessi on syrjäyttämässä perinteistä lähtöainehiiltä.
https://www.materialstoday.com/electronic-properties/articles/s1369702113003027/
Maxell on "ehdoton markkinajohtaja".
https://promaintlehti.fi/Alan-Uutiset/VISEDO-Oy-ja-Maxwell-Tecnologies-yhteistyohon-PowerCAP-energiavarastot-valtaavat-maailman-tyokoneteollisuuden-markkinoita
Kondensaattori on virranjakajassa!
Aivan.
http://www.maxwell.com/
Bulgariassa+valmistettu+12m+toimii+100%++superkondensaattoreilla.
Grafeenin valmistus on vielä käytännössä vaikeaa. Aktiivihiili on vielä king.
https://www.youtube.com/watch?v=LwmxSjydPEE
https://www.youtube.com/watch?v=Ar3C5JgzhgE
Itseoppinut teki patterin"hiilijauheesta ja alumiinista".
http://www.eevblog.com/forum/projects/diy-18-farad-capacitor/
Keittiössä ei superkondensaattoreita valmisteta.
https://www.nature.com/articles/srep39836
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352492816300460
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00872080/document
Grafeeni on voimakkaasti tulossa.
https://www.graphenea.com/pages/graphene-price#.Wi3vJ1Vl-vE
https://fi.wikipedia.org/wiki/Kemiallinen_kaasufaasipinnoitus
Eivät ostaneet tojodalta? No, tojo toki myykin vähän ikääntyneempää tekniikkaa, ja sähköautokin on vasta suunnitteilla.
Grafeenilla on vähän todellisia käytännön sovellutuksia.
Vastusreferenssinä se on hyvä.
http://www.mikes.fi/ajankohtaista/kvanttinormaaleja-grafeenista
https://www.nist.gov/news-events/news/2017/05/new-standard-resistance-standards
Hiilikuidun kaupallistaminen kesti 40 vuotta.
Kaupallistamista on yritetty jo lähes 10 vuotta.
http://www.ideatoproduct.org/global/images/stories/Presentations_09_temp/FridayFB/UTX_CMGUltracapacitors.pdf
Burgalialaisen sähköbussin 34 kWh superkondensaattori on epärealistinen.
Yli 15000 kennoa?. Bussin hyötykuorma olisi olematon.
https://eu.mouser.com/ProductDetail/Maxwell-Technologies/BMOD0058-E016-B02/?qs=ljcHIlmXGrbhsbyf4oouFg==
Yli 15 000 6kennon sarjapakettia.
http://www.mouser.com/ds/2/257/Maxwell_16V Small Cell Module_DS_1015371-6-1179620.pdf
Vajaa 10 tonnia kondensaattoreita.
Bulgariassa valmistettu sähköbussi on kallis.
Tehopaino ja hinta ratkaisee.
http://www.maxwell.com/images/documents/ProductMatrix_3000489_3.pdf
https://www.skeletontech.com/industrial-cells
Bulgarialainen superkondensaattoribussi kuluttaa kilometrillä kilowattitunnin.
Toimintamatka on 20km.
Silloin kapasiteetti 20kWh.
https://www.youtube.com/watch?v=YvCq0qstgnI
ZF on markkinajohtaja.
https://www.youtube.com/watch?v=RyQs4OfUQNA
Yli 20 000 kierrosta. Aito vektorointi.
https://www.youtube.com/watch?v=9cUVRMb_PFg
Chariot ei saanut myytyä sataa bussia vuonna 2016.
https://seenews.com/news/interview-bulgarias-chariot-motors-expects-to-sell-over-100-e-buses-in-2016-513071
http://electromovilidad.org/wp-content/uploads/2017/05/Battery-Electric-Buses-Project-.pdf