Tietyillä Autoilla on todella pitkät valmistusajat, kuten Kuplalla, Rättärillä ja Ladalla yms. Kuitenkaan ehkä tälläisiä ei tänäpäivänä tapaa, siis noin pitkiä aikoja...
Huomasin tässä vähänaika sitten että myös tiettyjä ”länsi”autoja valmistetaan vieläkin kaukoidässä, vaikka korimallit olisi 80-luvulta? Onko teillä tälläisistä merkeistä/malleista tietoa?
Huomasin tässä vähänaika sitten että myös tiettyjä ”länsi”autoja valmistetaan vieläkin kaukoidässä, vaikka korimallit olisi 80-luvulta? Onko teillä tälläisistä merkeistä/malleista tietoa?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kaivele ja googleta ihan itse.
Lisenssivalmisteita piisaa ja enempi vähempi siitä alkuperäisestä muokattuja jolloin on voitu tehdä lisää korimalleja kuten esim pick-up tai farmari jne siitä henkilösedanista,puhumattakaan että tekniikka on ihan jotain muuta kuin mitä niissä isäntämalleissa alunperin oli jolloin koko tälläisen sekalaisista osista pitempään kootun paketin juuret jo pitkälti hävinneet aikojen myötä mutta tokihan siinä yhtäläisyyksiäkin on siihen lähtökohtaansa vuosikymmeniä sitten.
Missä menee sitten raja jos edes juurikaan yhtään vaihtokelpoista osaa ei ole siihen alkuperäiseen lähtökohtaansa ja koottu osista joita alihankkijat tehneet juuri niihin lisensseihin jolloin ne eivät kelpaa alkuperäiseen lähtökohtaansa ollenkaan.
Pääosin lisenssimerkit ovat olleet Ranskasta,Italiasta,Englannista(UK) ja paljon myös monikansallisesta GM valikoimasta ja suuntautuneet ex tai nykyisiin siirtomaihinsa tai Iran/Irak/Turkki tienoille ja koska et mitään aikarajaa laittanut niin mitäpä luulet jos 100v aikaskaalaa tarkastellaan onko tämmöisiä lisenssejä tai kokonpanovalmistusta muuaala omin vivahtein paljon?
On ja enempikin kuin paljon.
Alkuperäisellä valmistajalla Lada Niva ja Mersun G-sarja (vuoden 2017 loppuun asti oli se).
Lada Nivalla siis jo 40 vuotta täynnä ja yhä jatkaa. Vieläpä lähes alkuperäisenä.
Nuo lisenssijutut toisella valmistajalla kaukoidässä ja Latinalaisessa Amerikassa on sitten oma juttunsa. Niissähän alkuperäinen valmistajatehdas on myynyt tehdaslinjan uuudelle valmistajalle. Monesti sellaiselle jota myös itse omistaa osan.
mercedes g-sarja 1979-
lada niva 1977-
toyota land cruiser
Miten se pitkä valmistus sitten määritellään, mutta tässä on ehdotukseni tähän kategoriaan: https://www.morgan-motor.com/
vw golf 1974-
ford fiesta 1976-
toyota corolla auris 1966
vw golf 1974
ford fiesta 1976
toyota corolla 1966
opel astra 1991 < opel kadett 1962-1991
mut tunnetuimmat
1. golf 1974
2. fiesta 1976
3. astra v 1991 < kadett 1962-1991
4. focus < escort 1968-2000
5. mondeo < sierra 1982-1993. taunus hmm
Mun mielestä ei voi sanoa että noita valmistetaan edelleen. Fiestoja on minulla ollut 4 ja jokainen on niistä niin erilainen ettei voida puhua samasta autosta. On eri asia lätkäistä sama nimi autolle kuin valmistaa samaa autoa. Corollakin on muuttunut niin paljon ettei ole ensimmäinen ja viimeinen tosiaankaan sama auto.
Kuplasta voi sanoa että että sitä valmistettiin pitkään ja se on siksi sama auto. Siihen tuli vain pieniä muutoksia mutta jokainen tunnistaa sen eikä moni osaa heti sanoa onko se 40 luvulta vaiko 2000 luvulta. En minä ainakaan vaikka sellainenkin on ollut.
kuplan koriin tuli hämästyttävän vähän muutoksia vuosien varrella
olellisimmat taisi olla etu- ja takalasien suureneminen
En sano viimeistä vuotta kun kuplaa tuotiin Suomeen, mutta malli oli valmistettu Meksikossa ja se oli nimeltään Jeans.
Jos eka saksalainen valmistettiin 1938 ja tuo Jeans joka tuotiin Suomeen olisi 1974, niin onhan niissäkin eroja. Paska puhetta , että esim. Corolla olisi eniten valmistettu malli. Corolla ja Esim Golf on vain kauppanimiä! Sama koskee muitakin nimiä!
Tuo alkuperäinen kysymyksen 505 olisi kyllä hieno museoauto! Se on päässyt ihmisiltä unohtumaan ja ei varmaan herätä suurestikkaan ihmisissä mitään tunteita! Jos pankkikortti kestää, niin miksi ei olisi tallentamisen arvoinen! Varmaan viimeisiä pösöjä joissa on tuollainen arvo! Ja jos on omasta käytöstä, niin moni ei tajua sen arvoa!
Viimeisin on varmaan 205.
Eikös Daciat ole jotain Rellun romanian versioita. Oli ainakin ennen.