Ei järkeä ostaa käytettyä kun uusia saa halvalla

Uudet autot paranevat ja halpenevat jatkuvasti suhteessa siihen mitä varusteita ja tekniikkaa saat mukaan. Muutaman vuoden vanhoista 50 tonnia ajetuista pyydetään kamalia ylihintoja vaikka takuut on loppu, renkaat kuluneet ja iso huoltokin kolkuttaa ovella. Ja kun ostat sen 2013-2014 vuosimallin auton niin siinä alkaa olemaan jo se että tekniikka on vanhaa ja sisältä puuttuu tämän päivän vehkeet mitä ihmiset haluavat. Muutaman vuoden vanhan auton arvo sukeltaa todella nopeasti ja pahasti. Aikanaan luulin että uudessa autossa on arvonlasku kamala mutta nyt olen huomannut ettei kannata vanhoja ostaa. Viimeisin autokauppa niin hankittiin audi joka maksoin 66 tonnia, ajettu 25 aika tarkalleen ja vuoden vanha auto kyseessä. Nyt kannatti vaihtaa sillä sain vaihdossa halvempaan 58600e hyvityksen ja uusi autoni maksoi renkaineen 55tuhatta. Tod vuosikorko 0,47% ja rahoitus koko summalle ilman käsirahaa. Jos olisin pitänyt autoa pidempään sen arvo sukeltaa pahasti. Harva enää haluaa 70-90 tonnia ajettua autoa jossa korjaukset kolkuttelee oven takana eikä siitä saa enää uutta tekemälläkään. Ja kyllähän se niin on että kun ajat vuodessa sen 20-30tuhatta uudella autolla niin kyllähän siinä alkaa näkyä käytön jäljet ja auto alkaa nuhjuuntumaan.
797
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Niimpä. Ja mieti kun pidät sitä muutaman vuoden vanhaa autoa vielä vaikka 4 vuotta sitten se onkin jo äkkiä 8 vuotta vanha eikä sen käypä hinta ole enää kovin kummonen. Jotkut pyytelee vanhoista saksalaisista järkyttäviä ylihintoja netissä, en ymmärrä miten joku haksahtaa tälläisiin?

Äänestä

Järkevintä on ostaa auto uutena ja ajaa se loppuun ja ostaa taas uusi.

Äänestä

Järkeä pistää 66 000€ autoon?

Auton tehtävä: siirtyminen paikasta toiseen.

Pistin 2400€ autoon. Nyt on 3 vuotta hoitanut moitteetta hommansa eikä loppua näy. Koneen ulkopuoliset käyttöhihnat vaihdettu, muuten pelkät pikkuhuollot vuosittain: öljy suodattimet alle 200€ jos teettää jossain. Itse tehtynä alle satasen. Kahden vuoden kuluttua tiedossa jakohihnan vaihto 400€.

Äänestä
  • Persaukisilla on persaukisen kulut ja huolet. Joilla isot tulot niin 50 tai 100 tonnia ei ole paljoa autoon eikä muutaman kymmenen tonnin arvon alennukset haittaa mitenkään vaan kuuluu elämää. 2400e saa talvirengas sarjan vanteineen jos tyytyy 18 tuumaisiin perusvanteisiin. 66 tonnilla ei vielä kovin kummmosta autoa saa: esim A4 audin nelivetona ja bensana. Varusteilla sekin on sitten 80tuhatta.

    Äänestä

Ei ole järkee omistaa autoa ollenkaan! Vuokraan auton jos tarvii!

Äänestä

Sitten monikin innostunut juuri noista esittelyautoista vaikka ero uuteen sitten hinnaltaan aivan mitätön alennusten jälkeen.

Äänestä
  • Niimpä. Uusista autoista irtoaa helposti esim 30 autosta -2000e ale..ja 50 autosta irtoaa helposti enemmänkin. Uusi auto on pitkään hyvissä hinnoissa mutta jos meet ostaa käytetyn niin saat korjailla etkä saa sitä myytyä helpolla mihinkään jos vaikka jäät työttömäksi ja pitää päästä autosta etoon. Kun puhum autoista niin puhun vain yli 20 tonnin autoista tällä hetkellä. Unohtakaa ne muutaman tonnin pommit, voitte niiden kanssa sielä puuhastella kuten tykkäätte.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Eivanhoille kirjoitti:

Uudet autot paranevat ja halpenevat jatkuvasti suhteessa siihen mitä varusteita ja tekniikkaa saat mukaan. Muutaman vuoden vanhoista 50 tonnia ajetuista pyydetään kamalia ylihintoja vaikka takuut on loppu, renkaat kuluneet ja iso huoltokin kolkuttaa ovella. Ja kun ostat sen 2013-2014 vuosimallin auton niin siinä alkaa olemaan jo se että tekniikka on vanhaa ja sisältä puuttuu tämän päivän vehkeet mitä ihmiset haluavat. Muutaman vuoden vanhan auton arvo sukeltaa todella nopeasti ja pahasti. Aikanaan luulin että uudessa autossa on arvonlasku kamala mutta nyt olen huomannut ettei kannata vanhoja ostaa. Viimeisin autokauppa niin hankittiin audi joka maksoin 66 tonnia, ajettu 25 aika tarkalleen ja vuoden vanha auto kyseessä. Nyt kannatti vaihtaa sillä sain vaihdossa halvempaan 58600e hyvityksen ja uusi autoni maksoi renkaineen 55tuhatta. Tod vuosikorko 0,47% ja rahoitus koko summalle ilman käsirahaa. Jos olisin pitänyt autoa pidempään sen arvo sukeltaa pahasti. Harva enää haluaa 70-90 tonnia ajettua autoa jossa korjaukset kolkuttelee oven takana eikä siitä saa enää uutta tekemälläkään. Ja kyllähän se niin on että kun ajat vuodessa sen 20-30tuhatta uudella autolla niin kyllähän siinä alkaa näkyä käytön jäljet ja auto alkaa nuhjuuntumaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu