Mitä se Enontekiön kunta tekee asian edistämiseksi. Miksi siitä ei olla niin aktiivisia kuin esimerkiksi sheriffin toimesta? Eikö ole halua? Eikö tuo työllistäisikin. Norja olisi mukana.
Rautatiejäämerelle
Kuuntelulla
291745
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 24 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Ei siihen tunnu olevan kunnan viranhaltijoilla eikä edustajilla haluja.
Niillä on haluja viestien poistoon ,,yhessä ;)
No mitähä nuillakaa virkaa on. Kun vaan tuommoseen hölynpölyyn ryhtyvät. Sheriffin virka. Pelleksi koko enontekiön saaneet. Asia joka olisikin hyödyllinen nii siihen ei housuista löy potkua.
Alkaa kyllä ihmetellä kuntalaisten älyn tasoa kun katsoo näitä palstoja. Ei kovinkaan paljon rakentavia keskusteluja. Saa kyllä eläinkunnasta hakea vastaavaa olioa hammastikun kanssa eikä taida edes löytyä joka on niin itsekäs ja paha kuin ihminen. Saa tehdä kysymyksen miksi ihminen on yleensä olemassa kun vain tuhoaa itsensä ja elinympäristönsä.
Älylliset viestit poistetaan ,,niitä ei ehdi lukemaan ;)
Olishan se mukava hypätä kyythiin Palojoensuun rautatieasemalta ja kävästä mutka Norjan rannikolla. Varmasti solis suosittu reitti ja kerräis porukkaa liikheele kesät talvet, rahinkuljetuksen lisäksi.
mehän ei edistämiksi mitään tehä vaan estääkseen koko hankkeen vetoamme herkkään luontoon, porotalouuteen, saamelaisuuteen ja liitooraviin.
Kovin on ankeaa tämä Enontekiön keskustelu. Vaikka kuinka asiallinen aloitus suurin osallistuja on palstanvalvoja joka poistaa valtaosan keskusteluista.
Kuka siellä on päästä vialla, palstanvalvoja, vain keskustelijat? Kuitenkin tilanne on poikkeuksellinen, ei missään muilla palstoilla näe tälläistä toimintaa.
Nyt olisi jo aika saada selvyys, joko valvoja vaihtoon, tai keskustelijat miettiköön missä vika?
Huomannut saman asian että järkeviä kesksuteluja poistetaan. Eli se tarkoittaa että ei haluta, että asioista keskutellaanasiallisesti. Tässä on varmasti takana politiikka ja että estetään vapaa keskustelu. Jotkut pöllöt keskustelut saavat olla ja kasvaa palstalla.
Hei haloo! Mitä siellä tehdään? Ei mitään.
Aslakit tottuneet elämään etelän tuilla. Ei ne töitä eikä uudistuksia halua.
Kummalla raideleveydellä se rata sitten tehtäisiin?
Norjassa on Eurooppalainen kapeampi raideleveys käytössä. Leveämmällä raiteella tehtäessä siitä ei ole Norjalle mitään hyötyä, koska paikalliset junat eivät voi sitä käyttää eikä raidetta voi haaroittaa Norjan omaan raideverkostoon.
typerä kysymys tieten se tullilla muuttuu kapeammaksi,
Ja sitten vaihdetaan tavarat toiseen junaa.
Joo....
Vaikuttaapa käytännölliseltä.
Enontekiön alueella on ihan oma raijjeleveys . Met päätämmä yhessä mikä son .
niin p....le met tehemä just niin leveät raithet ko haluamme, sitä ei muoniolaiset ja norskit päätä, mikkä tavarat, mihin junhan
vielä siittä leveyestä, miltä semmonen kolmisen metriä kuulostais. kyllä ne muut kajehtis.
Ja mihinkäs tämä rata sitten johtaa?
Pitäisi nimittäin rakentaa koko maan halki saman levyinen rata ja hankkia veturit ja vaunut jotka sopisivat tälle leveydelle. Aika epätaloudelliselta näyttää.
Mitä enemmän tätä rataprojektia tutkii, sitä enemmän huomaa kuinka epätaloudellinen ja vähällä käytöllä se olisi.
Lappalaiset soikhiapäät ja nunnukkana saavat rakentaa ratansa ihan itse ja omilla rahoillaan!
Rata olisi yhtä tärkee kuin F-35? Ratakuljetukset harvemmin on herkkiä lumisille säille, pakkaselle ovat niin kuin on rekkojenki jarrut.
Niin sa vain on rata tuskin tulee, siitä kun ei tulisi osaketuloja osakkaille kun valtio sen maksaisi. Pommien valmistuksesta johon käyttävät valtion rahaan kulkeutuu tehtaan kautta osakkaille hyvät voitot. Ennen Ukrainan sotaa ase ja ammustuotanto maksoi noin 1/4 osan siitä mitä nyt kuin kysyntä on korkealla. Rata ei siksi kiinosta vaikka sillä olisi merkittävää käyttöhyötyä sodassa!
Eiköhän se rata ole suunnattu Narviikin satamaan ja sekin on pohdintatasolla. Ainoa toivo on jospa nyt Natotoimet vauhdittaisi käsivarren tienparannusta. Eu on pelastus /rahoittaja ja sinne anomus.
Met kuljemma kumipyörillä.
Kyllä junarata olis hyvä varsinki niille jotka jatkuvasti valittaa tien kunnosta. Eivät tarttis päätään vaivata ajokelillä ku pääsisivät junan kyytiin
Tienhoito ei parane ennenkuin vaihtuu vt.21:n aliurakoitsia. Nykyinen on lypsänyt ilmaista rahaa jo liian kauan, eli ei hoida hänen allekirjoittamansa urakan töitä, näin saa rahaa enempi.
Junalla on hyvä matkustaa. Ja vielä parempi jos kulkevat ajallaan ja muut yhteydet toimii. Rata pohjois norjaan olisi tällaisena nykyajan köyhänä aikana saavutus.Ennen kun suomi oli köyhä vedettiin ratoja. Kyseiselle radalle olisi todella käyttöä ja se olisi puhdasta energiaa savuavien rekkojen ja muun liikenteen sijasta. Toinen vaihtoehto on pistää tiemaksut Palojensuusta norjan rajalle ja nämä rahat käytettäisiin tien korjuuseen.
Jotenki pitäisi kysyä norjalaisilta miten tärkeänä pitäisivät junarataa joka mahdollistaisi jopa tavaroiden kulun varmimmin junalla? Etelä norjalaiset voisivat lastata jo junaan Ruotsissa kontit jotka kulkisivat Tornion kautta Kilpisjärven kautta Norjaan?
Se säästäisi maantietä rekkaliikenteeltä. Miten on, onko kukaan kysynyt maksaisiko Norja tuon radan rakentamisen Kolarista pohjois-Norjaan?
Norjalla on rahaa, hyvä idea.
Enon ääni vastustaa tätäkin
Enon ääni on lopussa ,
No sen kyllä sai arvatakin