Otetaas taas tapetille vanha ongelma, eli liikenneympyrässä ajaminen. Ruotsalaiset vilkuttavat vasemmalle ajaessaan liikenneympyrään (koska ruotsissa opetetaan että auto kääntyy ympyrässä vasemmalle). Suomalaisille on opetettu että ympyrässä ajetaan suoraan kunnes käännytään oikealle.
Molemmissa maissa ympyrästä poistuttaessa vilkutetaan oikealle. Ongelmia ovat kaksikaistaiset ympyrät, joita meilläkin on. Suomalaisia hämmentää se, että ruotsalainen ajaa ympyrässä aina vasenta kaistaa vilkku vasemmalle päällä ja yhtäkkiä se vetää vilkun oikealle ja suikkaa suoraa oikean kaistan yli johonkin liittymään. En tiedä pitääkö ruotsissa ryhmittyä lainkaan oikeanpuoleiselle kaistalle (ulommalle kaistalle) kun on aikeissa poistua, ainakaan haaparannalla eivät näin tee.
Molemmissa maissa ympyrästä poistuttaessa vilkutetaan oikealle. Ongelmia ovat kaksikaistaiset ympyrät, joita meilläkin on. Suomalaisia hämmentää se, että ruotsalainen ajaa ympyrässä aina vasenta kaistaa vilkku vasemmalle päällä ja yhtäkkiä se vetää vilkun oikealle ja suikkaa suoraa oikean kaistan yli johonkin liittymään. En tiedä pitääkö ruotsissa ryhmittyä lainkaan oikeanpuoleiselle kaistalle (ulommalle kaistalle) kun on aikeissa poistua, ainakaan haaparannalla eivät näin tee.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei tämän alueen multaveikoilla riitä järki vilkukäyttöön ja ajamiseen samaan aikaan.
Ruotsissa on tai oli aikoinaan sellainen piirre että voitiin ikään kuin oikaista viereisen kaistan yli jos kaista oli muutoin vapaa.
Sama kuin suomessa kääntymäsäännön poikkeus kun ryhmitykselle ei ole tilaa, eli esim. oikealle käännyttäessä (ja heti vasemmalle sen jälkeen) käännytään ensin oikealle kaistalle jonka jälkeen ryhmitytään vasemmalle kaistalle käännyttäessä vasemmalle, ruotsissa käännytään suoraan vasemmalle kaistalle.
Sama liikenneympyrässä, suomessa ryhmittäydytään oikealle kaistalle mutta ruotsissa hurautetaan vain kylmästi kaistan yli.
Nyt lumen aiaka voi hurauttaa suoraan ympyrän yli ja hätävilkut päälle Meän maan säännöillä. Ei koske poromiehiä.
Onhan se ko ajaa sieltä ns kromitietä ja aikomus ajaa suoraan pitää ajaa sisäkaistalle ympyrään ja sieltä sitten huitaista ulomman kaistan yli ulos liittymästä, ihme järjestelmä.
On tuo Ruotsalaisten tapa kyllä itseäkin ihmetyttänyt. Pitäisi vissiin tutkia vähän paikallista liikennelainsäädäntöä, että osaisi ottaa kantaa. Joku tuttu, joka on Haaparannalta, oli sitä mieltä, että samoilla säännöillä mennään kuin Suomessa. Hankala.
Eihän täällä osata ajaa edes suomalaisessa liikenneympyrässä saatikka normaali risteyksessä tai ylipäätään liikenteessä.Täkäläisten ei kannata mennä ajamaan isoon kaupunkiin, ei riitä taidot.
Äsken meinas kolahtaa, eikö oo mitään sääntöjä noihin ympyröihin olemassa
Ennen niitä liikenneympyröitä on siellä opasteportaalit, joista selviää järkeä käyttämällä että ulointa kaistaa käytettäessä ajetaan vain suoraan. Sisempää kaistaa käytttäessä voi mennä suoraan tai mennä risteävälle tielle. Vilkkua käytetään suomalaisten ja ruotsalaisten liikennesääntöjen mukaan aina silloin kun vaihdetaan kaistaa tai lähdetään pois liikenneympyrästä. Jos vaihtaa kaistaa, niin silloin on molempien maiden sääntöjen mukaan on väistämisvelvollinen.Jos ei osaa liikennesääntöjä kannattaa mennä kävelemällä.