Onko kokemuksia tällaisesta Bilteman pyörästä? Kohtuullisen halpa maastopyörä uutena, 300e maksaa.
Yosemite X-trail
546756
307315
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Riippuu siitä paljonko ajat, ja osaatko huoltaa pyörää, jos halvalla haluat pyörän.
Mitä hemmetin "osaatko huoltaa" ? Eikö ammattilaiset ole sitä varten? Minä käytän pyörää ja pyöränkorjaaja huoltaa sekä korjaa.
Ajan ehkä noin 6500 -7500 km vuodessa, joukossa useita maastopyöräkisoja.
No jos käytät jotain korjaajaa niin sitten ei kannata ostaa halpaa pyörää. Tulee paljon kalliimmaksi korjauttaa sitä jatkuvasti kuin ostaa valmiiksi kunnon pyörä.
Mutta trollihan sinä olet kun väität ostavasi tuohon käyttöön 300e pyörän.
Jep, jos kaikki huollot ja korjaukset on teetettävä pyöräkorjaajalla, niin menee enemmän rahaa huoltoihin vuodessa, kun pyörään.
Jos on peukalo keskellä kämmentä, niin ihan sama jos ostaa joka vuosi uuden 300€ pyörän, ja saa takuuseen yksinkertaiset huollot.
Jos todella ajaisit mainitsemasi kilometrimäärät sekä kilpailut, et todellakaan kyselisi täällä 300€ pyörän kestävyydestä. Erittäin surkea trollaus yritys.
Kyllä noita halpismaastureita näkee varsinkin teinien kisoissa, usko pois. Olen itse ollut niissä ja valitettavasti kaikki eivät ymmärrä hyvän päälle. Eipä siinä tietysti että tuliterä halpismaasturi voi olla yksittäisessä kisassa parempi kuin huoltoa vailla oleva vanha huippupyörä, joita niitäkin näkee ajoittain. Sikäli kun kuski selviää hengissä maaliin...
pakapuhetta, 6000km vuodessa ... sohvalla tuon verran sulla tunteja !
Ihan kuten muutkin samaa hintaluokkaa edustavat eli kyllä toimii ja kestää. Itse pitää ajoittain säädellä levyjarruja jne. Jos ei ole varaa 10x kalliimpaan pyörään niin kyllä nämäkin normikäyttöön riittää.
Ei kannata mennä metsään ajamaan kalliilla pyörällä, pilallehan pyörä siellä ajellessa menee, parempi mahdollisimman halpa ja huono niin ei harmita niin paljoa kun menee rikki.
Jos totta puhutaan niin olen ajanut sekä 400 euron että 5000 euron maastopyörillä ja monella mikä on siltä ja väliltä enkä juuri ole eroa huomannut niiden välillä käytännössä. Lähinnähän kalliimmat on kevyempiä, joku hiilikuiturunko on helvetin kallis kun siitä saa pari kiloa painosta pois. Kilpapyörissä erot voi olla suurempia.
MIelenkiintoista jos et ole havainnut eroa esim. 400 ja 5000 euron pyörien jousituksen toiminnassa. Ne kun ovat kuin eri planeetalta. Ja kyllä ajaminen vaikka kalliimman pyörän modernilla 1x11 tai 1x12 vaihteistolla on täysin erilaista kuin halvan pyörän vanhalla 3x8 tai 3x9 vaihteistolla.
Polkimilla poljetaan ja ohjaustankoa käännellään, ihan samanlaista on ajaminen, ei ole hinnasta kiinni.
Eikö ole vesiöljyillä varustetuilla liisteri pyörillä muka eroa talvella?
"Polkimilla poljetaan ja ohjaustankoa käännellään, ihan samanlaista on ajaminen, ei ole hinnasta kiinni."
Eli vanha Lada ja upouusi kallis Mersu ovat ihan samanlaisia kun molemmissa painetaan kaasua ja ratilla ohjataan?
Kyllä on jos niillä metsän puolella päästellään. Yhtä röykkyistä on meno ja jos Lada siellä menee rikki niin ei harmita yhtä paljoa kuin kalliin mersun leviäminen.
Mersulla ei kannata metsään mennä. Joutuu tilaamaan hinausauton.
"Kyllä on jos niillä metsän puolella päästellään. Yhtä röykkyistä on meno "
Kerrotko vielä että mitä pyöriä olet siellä metsässä vertaillut kun kokemukset ovat noin outoja? Ihan vain viisi tai kuusi esimerkkiä eri hintaluokista riittää.
Jotenkin yllättävästi ei ole kuulunut tietoja siitä mihin pyöriin nuo kokemuksesi perustuivat...
Ei pyörääkään ole tarkoitettu metsässä ajettavaksi.
Paitsi tietysti maastopyörä joka on tehty juuri nimenomaan siihen...
Älä osta! Pyörä on tehty äärimmäisen huonoista osista, kuten kaikki hintaluokassa. Sen koko saattaa olla tutummissa mitoissa 18” tai 19”, joten se on tarkoitettu pienille kuskeille. Kuinka pienille, on vaikea sanoa, koska geometria taulukko puuttuu.
Huono maastopyörä on epämiellyttävä ajaa. Niistäkin on kokemuksia, ei tosin ihan noin huonosta. Halpa maasto pyörä voi olla myös hengenvaarallinen, kun se hajoaa alta kesken kaiken.
Hyvä nyrkkisääntö on, että laittamalla 1000€ pyörään saa turvallisesti kelvollisen. Jos pyörässä on joustoa, siihen pitää laittaa 500€ lisää per joustava pää. Toki tuohon on aina poikkeuksia, kuten Jopo, joka jyllää volyymilla.
Mutta jos et tunne pyöriä ja haluat etujousitetun maastopyörän, niin 1500€ on aika turvallinen lähtökohta. Osta pyörä pyöräkaupasta, niin myyjä mitoittaa sen sinulle oikein. Väärän kokoinen pyörä on ikävä ajettava.
Omakohtainen kokemus, tai ei täysin omakohtainen, mutta pojalla oli tämä kyseinen pyörä enkä sen perustella suosittele kenellekään.
Pyörä ehti olla käytössä noin kuukauden, kunnes jotain meni pieleen etupyörän ja levyjarrun kanssa. Oliko etupyörän akseli sitten jo vähän taittunut, vai oliko vika jarrulevyssä/jarrusatulassa, mutta joka tapauksessa tekipä mitä korjaustoimenpiteitä hyvänsä niin etupyörä alkoi laahaamaan jarruihin niin pahasti että se hidasti jo vauhtiakin merkittävästi. Lopulta jarrulevy kolisi jo johonkin metalliosiin. Mihinkään kulmiin pyörää/jarrusatulaa ei saanut aseteltua ilman, että alkoi laahaamaan. Tuossa kun on vielä nuo yhdistetyt jarrut/vaihteet niin pelkän jarrun vaihtaminenkaan ei onnistu noin vain.
Jos jotakin hyvää tuosta pyörästä voi sanoa niin se on aika kevyen oloinen, tosin liekkö sekin sitten vain siksi että on heikkotekoinen, koska tuskin on täyttä hiilikuitua kuitenkaan.
Bussikortti pakolliseksi ihmisille, jotka eivät osaa ajaa pyörällä, tai huoltaa sitä.
Vittu mitä idiootteja.
Kun ostetaan polkupyörä, on oletuksena, että se toimii eikä ole vain huollon harjoittelua varten. Itse en ostaisi ikinä lapselle pyörää B-kaupasta. Sen verran vaarallisia ne ovat.
En kyseistä pyörää tunne mutta Bilteman sininen kruiseri pyörä on kuin leikkikalu. Mietin onko runko todellakin tehty metallista vai liekkö pahvista, ainakin siltä kuulostaa.
Osta ennemmin vaikka halvemmalla jokin laatu pyörä scot nishiki esim. Torista ja vie pyörä huoltoon saat paremman kuin biliksen pyörä.
Lisäksi biliksen pyörä t tulevat kasaamattomina elikkä saat kasan pyörän osia ja riippuu ku i nka hyvin osaat sen kasata ja säätää.
Ei kannata kuvitella että biliksestä ostamalla pyörällä ajelee kotiin t a minnekkään kahteen viikkoon
Scott ja Nishiki laatupyöriä... jos verrataan johonkin Yosemiteen, niin ihan samanlaista kuraa vähän eri nimellä. Laatupyöriä yleisesti ottaen ovat esim. Trek, Kona, Cannondale ja Bianchi. Mutta eipä taida kovin halvalla lähteä...
Konako laatupyörä. Herran viikset sentään :D
Mulla on monta Konaa konahtanu ihan solmuun ja vaihteet ja mutterit lennelleet ihan niin kuin halpispyörissäkin. Sittemmin löysin Trekin laadukkaat pyörät ja eivät ole paikat niissä paukkuneet. Ei edes renkaat, mitä nyt joskus vähän tyhjentyneet. Konia en osta, kun ne ei ole aaseja kummempia.
Tuossa pyörässä on jousitus sen verran surkea että kannattaa varoa kaikkia vähänkään röykkyisempiä paikkoja sekä lisäksi kovassa pakkasessa ajamista.
Nöpö