Muista tarkistaa renkaan ikä toitottaa otsikot

Ei ne kovettuneet vanhat koppurat pidä muissakaan olosuhteissa, esim. jarrutusmatka pitenee ja hätäjarrutushan voi tulla eteen vähilläkin ajoilla.
Kyllä kumi ja muovi haurastuvat iän myötä joten renkaan iällä on todellakin merkitystä, kuin myös kulutuspinnalla.
Esim. vanhat kasettinauhuritkin lopettavat toimimasta sen vuoksi että kuminen vetohihna menee vanhuuttaan pilalle, ensin kovettuu ja löystyy, tarpeeksi vanhetessaan alkaa "mädäntyä" soossiksi laitteen sisälle jonka siivoaminen on jo hankalampi työ.

Talvirenkaissa pito muuttu paljon tuntuvammin kulumisen myötä kuin kesäkummeissa. Vaikka pari kolme talvea ajetut renkaat näyttäis kohtuu hyviltä, joissain merkeissä pito on kuin eri planeetalta. Aikanaan Nokialaiset nastarenkaat oli juuri sellasia et kun ne ajoi sisään samalla katosi 50% pidosta. Talvirenkaan palojen reunat pyöristyy ja nastarenkaissa nastat pyöristyy.

Mutta tietysti jos talvikumeilla on ajellut esim. reilu 10 v niin ihan varmaan aikakin jo jossain näkyy, toisissa merkeissä enemmän toisissa vähemmän.

Itsellä oli omassa autossa vastaavan ikäiset talvikumit ja toki oli sanomista pidossa ja siksi ne vaihdoinkin mutta kyllä niistä jo näki silmälläkin, että nastat oli vähän sitä sun tätä ja kulutuspinnastakin oli lähtenyt jo puolet.

QAZXSW kirjoitti:

Talvirenkaissa pito muuttu paljon tuntuvammin kulumisen myötä kuin kesäkummeissa. Vaikka pari kolme talvea ajetut renkaat näyttäis kohtuu hyviltä, joissain merkeissä pito on kuin eri planeetalta. Aikanaan Nokialaiset nastarenkaat oli juuri sellasia et kun ne ajoi sisään samalla katosi 50% pidosta. Talvirenkaan palojen reunat pyöristyy ja nastarenkaissa nastat pyöristyy.

Mutta tietysti jos talvikumeilla on ajellut esim. reilu 10 v niin ihan varmaan aikakin jo jossain näkyy, toisissa merkeissä enemmän toisissa vähemmän.

Itsellä oli omassa autossa vastaavan ikäiset talvikumit ja toki oli sanomista pidossa ja siksi ne vaihdoinkin mutta kyllä niistä jo näki silmälläkin, että nastat oli vähän sitä sun tätä ja kulutuspinnastakin oli lähtenyt jo puolet.

Lue lisää

Olipa jäänyt asuntovaunusta käyttämättömät Gislaved Forst nastarenkaat ja kaverilla sama tilanne. Eli ostin ne kaksi pois ja laitettiin 4 vanhaa, mutta ajamatonta autoon alle (175-13)
Renkaat oli siis 12 vuotta vanhat ja 4 talven jälkeen romuiksi 16 v. ikäisinä. Mitä eroa oli ?
No, ne oli tietysti kovettuneet ja sivuttaispito oli hieman heikentynyt (liikenneympyrä tms).
Mutta kun ajoi pinnan auki, niin renkaat toimivat aivan hyvin. En toki yrittänyt niillä mitään moottorilehtien testejä ajaa vaan ihan tavallista työ ym matkaa. Koska olivat vanhat, niin tarkastin tietysti joka vuosi ja totesin, että pykämiä tai halkeamia EI OLE syntynyt.
Olivat nuo kuitenkin niin vanhoja, että en nyppinyt nastoja pois ajaakseni loppuun "kesärenkaina", niin kuin olen monelle muulle talvirengassarjalle tehnyt.

No, miksi ostit ne paskat edellisellä kerralla. Tyhmyydestä sakotetaan siis joka kevät.

Säädätä pyöränkulmat niin ei renkaat mene yhdessä kesässä paskaksi.