Pomminvarma ja halpa ajonesto vanhepiin autoihin.

Eli tarvitsen yhden releen ja pienen kytkimen. Releellä ohjataan jotain autolle elintärkeää piuhaa ja kytkin sijoitetaan johonkin käden ulottuville esim. muka sumunvalokytkimeksi.
Toinen vaihtoehto on käyttää jonkinlaista blugi systeemiä esim. stereoblukin narttu kojelautaan ja uros avainnippuun (liitin jumpattuna). Saman tyylistä tekniikakaa käytetty mazda henkilöautoissa.
63666
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Ottaa irti polttoainepumpun SULAKE ja laittaa taskuun. Eipä taida startata .
Varmuuden maksimointia , laita rikkinäinen sulake tilalle,ei näytä mitenkää poikkeavalta ku ei puutu mitää !

Äänestä
  • Uudemmissa on ajonesto jo valmiina. Ilman virtalukon lähelle tuotua oikeaa RFID palikkaa on tavallisen amatöörin turha yrittää saada niitä käyntiin. Yleensä palikka on avaimessa.

    Äänestä

  • kari kirjoitti:

    Uudemmissa on ajonesto jo valmiina. Ilman virtalukon lähelle tuotua oikeaa RFID palikkaa on tavallisen amatöörin turha yrittää saada niitä käyntiin. Yleensä palikka on avaimessa.

    Näyttäis vähä siltä et nykyään pystytään ohittamaan auton oma käynnistyksenestozysteemi ,toi sulakejutska hankaloittaa pöllimistä jonkunverran/huomattavasti.Olipa auto uusi tai hiukan vanhempi. Ihan hyvä konsti jos joutuu jättämään auton johonki kadunvarteen tms. vaikkapa euroopan reissulla !

    Äänestä

  • 1000hv kirjoitti:

    Näyttäis vähä siltä et nykyään pystytään ohittamaan auton oma käynnistyksenestozysteemi ,toi sulakejutska hankaloittaa pöllimistä jonkunverran/huomattavasti.Olipa auto uusi tai hiukan vanhempi. Ihan hyvä konsti jos joutuu jättämään auton johonki kadunvarteen tms. vaikkapa euroopan reissulla !

    Joo, kun erehdyt käyttämään autoasi huolllossa itäeuroopassa, se pöllitään heti huollon jälkeen.

    Varkailla ei tosiaan ole intoa eikä aikaa kovin pitkiin vianetsintöihin.

    Äänestä

  • 1000hv kirjoitti:

    Näyttäis vähä siltä et nykyään pystytään ohittamaan auton oma käynnistyksenestozysteemi ,toi sulakejutska hankaloittaa pöllimistä jonkunverran/huomattavasti.Olipa auto uusi tai hiukan vanhempi. Ihan hyvä konsti jos joutuu jättämään auton johonki kadunvarteen tms. vaikkapa euroopan reissulla !

    yhdistä vipukytkin virtalukkoon tulevaan -napaan,eli piilotat sen vitun hyvin.Eli startatessa ei ole maadoitusta starttiin=ei käynnisty.

    Äänestä

Et tarvitse edes relettä... kytkin riittää. Laitat kytkimen startin virtapiuhaan joka lähtee virtalukolta.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


jho kirjoitti:

Eli tarvitsen yhden releen ja pienen kytkimen. Releellä ohjataan jotain autolle elintärkeää piuhaa ja kytkin sijoitetaan johonkin käden ulottuville esim. muka sumunvalokytkimeksi.
Toinen vaihtoehto on käyttää jonkinlaista blugi systeemiä esim. stereoblukin narttu kojelautaan ja uros avainnippuun (liitin jumpattuna). Saman tyylistä tekniikakaa käytetty mazda henkilöautoissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu