Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Cyclon mekaaninen levyjarrun muunto hydrauliseksi

    Tarvitaan siis päivitystä nykyisiin 505 tehottomiin jarruihin, etulevy on päivitetty aiemmin 160 mm.
    Onko kokemusta ja hintalappuja (hinta alkaen budjetti) tehdyistä muunnoksista?
    Konsteja lienee kaksi, conversio kit tai sitten kokonaan uudet kaffat.

    Voimalinja on Shimano 105 2x10 speed

    Ohessa joitain Kuukkelin löydöksiä
    Hope V-Twin CX Disc Brake Converter with X2 calipers, 310 €
    Hope V-Twin CX Disc Brake Converter with E4 calipers, 360 €
    TRP Parabox Drop bar Hydraulic Disc conversion, 240 £ (270 €)
    4128
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Kymppivaiheisia kahvoja ei käsittääkseni hydraulisina juuri ole joten jos et halua uusia myös osaa voimansiirrosta, konversiosarja lienee järkevin vaihtoehto.

    Äänestä

    Siis minkälaista tehoa ajattelit saavasi lisää jarrutukseen vaihtamalla mekaaniset hydraulisiksi? Kaikilla jarruilla saa renkaat lukkoon ja vipua vähemmän vääntämällä saa tehoa juuri haluamansa verran. Ei sillä ole merkitystä onko hydrauliset vai mekaaniset, ne palat ja levy sen jarrutuksen hoitaa lopulta joka tapauksessa.

    Äänestä

    Vaan ovat nestejarrut kumminkin paljon tehokkaammat. Nopeammat ja kevyellä otteella saa aikaan voimakkaan jarrutuksen.

    Äänestä

    En ehdi ohjeistamaan sinua juuri nyt, sillä valmistaudun juuri cyclocross intervalli harjoitukseen. Kyseistä harjoitusta varten joudun kaksi tuntia ennen harjoitusta suorittamaan lihaksistoni ylösajo, treenaamalla pikku painoilla. Palaan ahjeistuksesi kera, kunhan joudan.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Jopotuinen kirjoitti:

    Tarvitaan siis päivitystä nykyisiin 505 tehottomiin jarruihin, etulevy on päivitetty aiemmin 160 mm.
    Onko kokemusta ja hintalappuja (hinta alkaen budjetti) tehdyistä muunnoksista?
    Konsteja lienee kaksi, conversio kit tai sitten kokonaan uudet kaffat.

    Voimalinja on Shimano 105 2x10 speed

    Ohessa joitain Kuukkelin löydöksiä
    Hope V-Twin CX Disc Brake Converter with X2 calipers, 310 €
    Hope V-Twin CX Disc Brake Converter with E4 calipers, 360 €
    TRP Parabox Drop bar Hydraulic Disc conversion, 240 £ (270 €)

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu