Jakeluverkkoasentajan työ on perseestä. Se on erittäin kuormittavaa ja vaarallista. Palkalla tulee toimeen, mutta palkalla ei ole mitään väliä kun riskit on sitä luokkaa, että ei tiedä milloin lähtee töissä henki. Työssä joutuu käsittelemään myös kreosootti pylväitä. Näitä pylväitä sitten joudutaan pystyttämään viljpelloille ja pohjavesialueille sähköyhtiöiden määräyksestä. Sieltä ne myrkyt kulkeutuu myös ihmisten ja eläinten ruokaan ja juomaveteen.
Voiko paskempaa työtä ollakkaan. Töitä täytyy tehdä ylipitkiä päiviä ilman taukoja. Hyvä kun syödä ehtii. Useasti joutuu syömään eväät lennossa kun ei ole aikaa ja tulosta täytyy tehdä. Työn kuormittavuus, vaarallisuus ja kiirellisyys yhdistettynä huonoihin työoloihin on aivan omaa luokkaansa. Helppo se on kynäniska paperinpyörittäjien toimistossa valittaa miten on rankkaa istua lämpimässä toimistossa. Samaan aikaan kun jakeluverkko asentajat kiipeilee tappopakkasessa jäisiä pylväitä pitkin ylös alas. Tai kesähelteillä kun myrkkypylväiden myrkyt höyrystyy hengitysilmaan ja sitä kautta kulkeutuu elimistöön. Kaikki vain sen takia, että ihmiset saisivat sähköä. Miun puolestani olkoot vaikka koko suomi ilman sähköä . Ei kiinnosta vittuakaan.
Voiko paskempaa työtä ollakkaan. Töitä täytyy tehdä ylipitkiä päiviä ilman taukoja. Hyvä kun syödä ehtii. Useasti joutuu syömään eväät lennossa kun ei ole aikaa ja tulosta täytyy tehdä. Työn kuormittavuus, vaarallisuus ja kiirellisyys yhdistettynä huonoihin työoloihin on aivan omaa luokkaansa. Helppo se on kynäniska paperinpyörittäjien toimistossa valittaa miten on rankkaa istua lämpimässä toimistossa. Samaan aikaan kun jakeluverkko asentajat kiipeilee tappopakkasessa jäisiä pylväitä pitkin ylös alas. Tai kesähelteillä kun myrkkypylväiden myrkyt höyrystyy hengitysilmaan ja sitä kautta kulkeutuu elimistöön. Kaikki vain sen takia, että ihmiset saisivat sähköä. Miun puolestani olkoot vaikka koko suomi ilman sähköä . Ei kiinnosta vittuakaan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tämähän on hienointa työtä mitä on. Saa kiipeillä pylväissä, ajella mönkijällä, veneellä, ilmatyynyaluksella, kelkalla ja siitä vielä maksetaan. Kesällä on hienointa, kun aurinko lämmittää ja saa fiksailla linjoja pylväässä. Rapakelit on melko suolesta, mutta aina se kesä tulee takaisin. Talvella saa mennä kelkoilla/mönkkäreillä pitkin saariston jäitä ja raikkaassa ilmassa taas linjojen kimpussa. Milloinkaan ei tule samanlaista päivää vastaan ja aina oppii uutta jos haluaa.. maakaapelointi kaupungissa onkin sitten toinen juttu. Ei adrenaliinia mistään ja aina joku juntti kyselemässä tyhmiä seläntakana. Kj- jatkot on ainoat, tai oikeastaan kj sekajatkot ovat Ainut mielenkiintoinen, sillä niihin ei löydy ikinä järkeviä ohjeita vaan saa itse päätellä miten sen lopulta tekee. Näissäkin vittumainen on se, että kj sekajatkon tekemisessä varsinkin öljy/paperikaapeleiden kanssa menee työvaatteet pilalle. Palkkakin ihan ok, mutta ilman päivystyslisää ei pääse tienaamaan muutakuin myrskyillä mitkä ovat tän työn tärkein sokeri. Myrskyillä painetaan hommia olosuhteissa, missä monella taviksella menis lanttu kerralla jumiin ja silloin löytyy menoa ja meininkiä joka lähtöön. Myrskyillä 29h vuoron jälkeen muutamatunti unta ja taas mennään. Viikonlopuissa palkkakin alkaa juoksemaan yhtä kovaa, kun asentajakin ja silloin fiilis on parhaimmillaan.
Jos se noin kamalaa on niin miksi et vaihda työtä. Kyllä kai asentajan töitä löytyy muualtakin. Tietenkin jos palkan perässä juoksee niin tottakai ne kusisimmat hommat on niitä mistä maksetaan eniten kun ei muuten löydetä tekijöitä. Hae johonkin pienipalkkaiseen työhön jos haluat asiallisemmat työolot..