Langattomasti tehty ohjelmistopäivitys lyhensi Model 3:n jarrutusmatkaa 6 metriä
Sepä kävi näppärästi.
Yhdysvaltalainen sähköautoyhtiö Tesla onnistui lyhentämään Model 3 -mallinsa jarrutusmatkaa peräti 6 metrillä lähettämällä autoihin ohjelmistopäivityksen, kertoo The Wall Street Journal.
Lehti luonnehtii Teslan tekemää päivitystä ”merkittäväksi saavutukseksi autoteollisuudessa”, koska se osoittaa, miten paljon yhtiö pystyy parantamaan auton suorituskykyä ilman että sitä tarvitsee viedä huoltoon korjattavaksi.
Teslan tekemä päivitys autoon sai myös yhdysvaltalaisen vaikutusvaltaisen Consumer Reports -testilehden muuttamaan suositustaan autosta. Viime viikolla lehti ei antanut Model 3:lle suositustaan, koska sen jarrutusmatka vaihteli testeissä paljon. Päivityksen jälkeen Consumer Reports päätyi kuitenkin antamaan autolle suosituksensa.
TESLA ON AIEMMINKIN pystynyt lähettämään automalleihinsa langattomasti päivityksiä, jotka parantavat merkittävästi sen ominaisuuksia. Yhtiö on esimerkiksi päivittänyt Autopilot-ohjausjärjestelmäänsä ja parantanut auton kiihtyvyyttä ohjelmistopäivitysten avulla.
Consumer Reports -lehden autotestijohtaja Jake Fisher kirjoittaa testanneensa 19 vuoden aikana yli tuhatta autoa. Hän kertoo, ettei ole kuitenkaan nähnyt koskaan autoa, joka pystyy parantamaan ratasuoritustaan langattomasti tehtävällä päivityksellä.
Perinteisesti autoja on pitänyt tuoda huoltoon, jos niihin on haluttu tehdä korjauksia tai ohjelmistopäivityksiä.
”Tesla on murtanut valtavan esteen, joka on vainonnut autoteollisuutta vuodesta 1978 lähtien”, kun ensimmäiset mikroprosessorit otettiin käyttöön autoissa, sanoo AutoPacificin analyytikko Dave Sullivan The Wall Street Journalissa.
”Kyky päivittää ohjelmistoja langattomasti on valtava askel asiakkaiden turvallisuuden parantamisessa ja se vähentää liikenteessä olevien viallisten autojen määrää.”
Muutkin autovalmistajat, kuten General Motors, kehittävät autojaan siihen suuntaan, että ne voisivat tehdä siihen merkittäviä päivityksiä langattomasti.
Sepä kävi näppärästi.
Yhdysvaltalainen sähköautoyhtiö Tesla onnistui lyhentämään Model 3 -mallinsa jarrutusmatkaa peräti 6 metrillä lähettämällä autoihin ohjelmistopäivityksen, kertoo The Wall Street Journal.
Lehti luonnehtii Teslan tekemää päivitystä ”merkittäväksi saavutukseksi autoteollisuudessa”, koska se osoittaa, miten paljon yhtiö pystyy parantamaan auton suorituskykyä ilman että sitä tarvitsee viedä huoltoon korjattavaksi.
Teslan tekemä päivitys autoon sai myös yhdysvaltalaisen vaikutusvaltaisen Consumer Reports -testilehden muuttamaan suositustaan autosta. Viime viikolla lehti ei antanut Model 3:lle suositustaan, koska sen jarrutusmatka vaihteli testeissä paljon. Päivityksen jälkeen Consumer Reports päätyi kuitenkin antamaan autolle suosituksensa.
TESLA ON AIEMMINKIN pystynyt lähettämään automalleihinsa langattomasti päivityksiä, jotka parantavat merkittävästi sen ominaisuuksia. Yhtiö on esimerkiksi päivittänyt Autopilot-ohjausjärjestelmäänsä ja parantanut auton kiihtyvyyttä ohjelmistopäivitysten avulla.
Consumer Reports -lehden autotestijohtaja Jake Fisher kirjoittaa testanneensa 19 vuoden aikana yli tuhatta autoa. Hän kertoo, ettei ole kuitenkaan nähnyt koskaan autoa, joka pystyy parantamaan ratasuoritustaan langattomasti tehtävällä päivityksellä.
Perinteisesti autoja on pitänyt tuoda huoltoon, jos niihin on haluttu tehdä korjauksia tai ohjelmistopäivityksiä.
”Tesla on murtanut valtavan esteen, joka on vainonnut autoteollisuutta vuodesta 1978 lähtien”, kun ensimmäiset mikroprosessorit otettiin käyttöön autoissa, sanoo AutoPacificin analyytikko Dave Sullivan The Wall Street Journalissa.
”Kyky päivittää ohjelmistoja langattomasti on valtava askel asiakkaiden turvallisuuden parantamisessa ja se vähentää liikenteessä olevien viallisten autojen määrää.”
Muutkin autovalmistajat, kuten General Motors, kehittävät autojaan siihen suuntaan, että ne voisivat tehdä siihen merkittäviä päivityksiä langattomasti.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.