Ajoin muutaman kilometrin pyöräilijän perässä koska pyöräilijä ajoi keskellä kaistaa eikä pintareella.
Tiellä oli keltainen sulkuviiva eikä sen ja pyöräilijän väliin mahtunut. Jos pyöräilijä olisi ajanut oikeaa laitaa, ohi olisi päässyt turvallisesti.
Tekikö pyöräilijä tahallaan kiusaa vai mikä syy käytökseen oli?
Kun olen itse raskaalla kalustolla liikkeellä teen parhaani, että muut pääsevät ohi, vaikka se hiukan hidastaa matkaani.
Onko harrastepyötäilijällä sellainen kiire ettei muita voi ottaa huomioon?
Tiellä oli keltainen sulkuviiva eikä sen ja pyöräilijän väliin mahtunut. Jos pyöräilijä olisi ajanut oikeaa laitaa, ohi olisi päässyt turvallisesti.
Tekikö pyöräilijä tahallaan kiusaa vai mikä syy käytökseen oli?
Kun olen itse raskaalla kalustolla liikkeellä teen parhaani, että muut pääsevät ohi, vaikka se hiukan hidastaa matkaani.
Onko harrastepyötäilijällä sellainen kiire ettei muita voi ottaa huomioon?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ilmoititko olevasi takana?
Katsos kun hän ei välttämättä sinua huomannut.
En törmännyt jos sitä tarkoitit. Muita keinoja ei ole, mutta moottorin ääni kuuluu.
Tuntuu epäuskottavalta, että joku ajaisi melko vilkkaalla tiellä niin ettei tule mieleen että on muuta liikennettä. Tämä erityisesti jos ajaa niin ettei autot pääse ohi.
"Tiellä oli keltainen sulkuviiva eikä sen ja pyöräilijän väliin mahtunut. Jos pyöräilijä olisi ajanut oikeaa laitaa, ohi olisi päässyt turvallisesti."
Pyöräilijä otti oman tilansa ja halusi estää ettei tapahdu vaarallista "hihaa viistämällä" ohittamista. Pyörä on ajoneuvo eikä keltaisen viivan kohdalla yleensäkään mahdu ajoneuvoja ohittelemaan.
"Jos pyöräilijä olisi ajanut oikeaa laitaa, ohi olisi päässyt turvallisesti."
Ei ehkä pyöräilijän näkemyksen mukaan.
"Tuntuu epäuskottavalta, että joku ajaisi melko vilkkaalla tiellä niin ettei tule mieleen että on muuta liikennettä. Tämä erityisesti jos ajaa niin ettei autot pääse ohi."
Tuntuu myös epäuskottavalta että oletettavasti ammattiautoilija ajaisi melko vilkkaalla tiellä niin ettei tule mieleen että siellä on muuta liikennettä.
Polkupyörän ohittaa kyllä helposti moottorivoimin.
Kyse ei ole tehon puutteesta vaan turvallisuudesta.
En ohita jos se ei ole turvallista.
Voi olla että pyöräilijän mielestä lain rikkominen lisää turvallisuutta, mutta en usko sitä.
Samalla perusteella on turvallista kävellä keskellä tietä niin ettei ohi pääse.
Pyöräilijöiltä ei riitä ymmärrystä niille, jotka kävelevät kevyen liikenteen väylää niin ettei ohi pääse. Se on kuitenkin turvallista ja siksi oikein, vai mitä?
Joskus tuntuu siltä että pyöräilijöiden joukossa on keskimääräistä enemmän aggressiivisia ja itsekkäitä hölmöjä
"En ohita jos se ei ole turvallista. "
Hienoa ettet tunkenut ohi. Näin se pyöräilijäkin oli varmasti ajatellut ettei tuossa keltaisen viivan kohdalla rekka voi ohittaa turvallisesti. Yhteispelillä, maltilla, rennolla asenteella ja muut tielläliikkujat huomioimalla se liikenne sujuu.
Missä se piennar on, jossa sitten pitäisi pyörällä ajaa? Täällä ainakin maantien koko leveys on varattu autoille. Päällytettyä tietä jää kymmennen sentin kaista pientareen puolelle.
Itse ajan aina jonkun aikaa keskellä kaistaa, jotta takaa tulevat autoilijat näkisivät huippuunsa treenatun jänteikkään ja kauniin vartalon sekä tuhannen euron ajovarusteeni mainos teksteineen. Yksi iso ja keskeinen osa maantiepyöräilyä on kaluston ja varusteiden esittely vähempiosaisille.
Nyt en ymmärrä enää yhtään mitään!
Ajoin tänään samaa tietä ja jokainen pyöräilijä noudatti liikennesääntöjä eli ajoi ajoradan oikeassa reunassa tai pientareella silloin, kun sitä oli.
Kukaan ei ajanut kaistan keskellä.
Molempina päivinä oli liikkeellä kymmeniä pyöräilijöitä joten kyse ei ollut mistään yksilöpäätöksestä.
Kertokaa nyt pyöräilijät, onko kyseessä samat ihmiset lainkaan?
Onko jo minulle tuntematon ohje, jonka mukaan lauantaina ajetaan kaistan keskellä eikä noudateta liikennemerkkejä eikä liikennesääntöjä ja sunnuntaina noudatetaan niitä pilkulleen?
Lauantaisn pyritään herättämään vastakkaisen sukupuolen kiinnostus esittelemällä jäntevää vartaloa ja hyvinmuodostuneita, lihaksikkaita pakaroita ja tuhansien eurojen arvoista ajokalustoa ja varusteita, kuten tuolla ylemmässä vastauksessakin jo vähän tulikin ilmi.
Pyöräilijöillä on paljonkin näitä muille tunetemattomia sääntöjä ja ohjeita , joita tulee noudattaa pilkulleen. Pyöräilijää ymmärtää todella vain toinen pyöräilijä, eikä aina nekään.
Itse varmaan syyllistyin tuollaiseen aloituksessa kuvattuun tilanteeseen pari päivää sitten. Päädyin maantiepyörälläni etsimään uutta reittiä, mutta tien kunto osoittautui pitkältä matkalta ala-arvoiseksi. Reunaviivan jälkeistä piennarta ei käytännössä ollut lainkaan ja ajoradan reunasta noin puolen metrin matka oli hiekan ja irtokivien peitossa. Näissä härveleissä ei renkaat kestä ajella talven hiekoitussepeleiden päällä. Eikä kaarteessa pito riitä jos kuulalaakerimaista hiekkaa on sileän renkaan alla. No liikennettä ei siinä ollut paljoa, mutta muutama auto joutui muutaman kymmenen sekuntia kyttäämään ohituspaikkaa.
Se on näitä pyöräilijöitä, joilla ei ole itsetuntoa..Monesti säälittänyt nämä poloiset, kun ei ne muuten huomiota saa. Ja minä itse pyöräilen noin 7000 km vuodessa ilman muiden häiriköintiä..