Miten on mahdollista että Toivanen ajaa malmia Elijärvi-Outokumpu väliä 20% halvemmalla kuin KTK?
Veljekset Toivanen
KTKforlife
10519492
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 105
Vanhimmat
Mistähän tuo mahtais säästää kun uusilla autoilla ajetaan ja dieselin hintakaan ei ainakaan laskussa ole? Samaa hintojen polkemista harrastaa toinen kemiläinen konefirma tuolla tehtaan puolella.
"uusilla autoilla ajetaan ja dieselin hintakaan ei ainakaan laskussa"
Säästävät korjauskuluissa eikä tule korjaamopäivien vuoksi rokulia. Uudet biilit pikkuruokasia, säästöä pukkaa taas. Kuskikin tyytyy pienempään liksaan, kun on ergonominen, ilmastoitu työmaa, niin kuin uusissa autoissa on - kaikki säästöä ja osalliset tyytyväisiä.
Uusilla autoilla se KTK:in aloitti ja kaikki autot tais jo kerran keretä vaihtua uusiin.
KTK meinaa rikastua - ja heti.
Veljekset tykkää työstä ja kohtuullisista ansioista ja toimeentulosta.
Niin se menee.
Suomi on vapaa maa.
On yrittämisen vapaus.
Jos vilunkia eppäilet, käy katsomassa verotiedot - sieltä jo aika hyvä kuva aukeaa millä mennään ja miten menee.
son sitä kapitalismiä, markkinataloutta.
Lastaus kuskin vastuulla. Ktk:lla erikseen lastaaja
ktk:lla kuski istuu lastauksen ajan sormi - ties missä.
Ktklla kyllä kuski lastas ite t. Kuski!!
Olisikohan Toivasilla vähemmän voiton jakajiakin kuin KTK,lla?
Late Lapista.
Miten on mahdollista? No onkai se mahdollista hyvinkin. Kyllä nuo on laskettuja hommia eikä niitä persnetolla ajella. Kyllä veljesten firma on laajentunut viimevuosien aikana senverta paljon että ei mikään ihme vaikka tulikin uusilla autoilla ajoon.
Vanhoilla ritsoilla ei kannata lähteä vakituiseen ajoon, se on raskasta tavaraa tuo kromi malmi !
Late Lapista. SSSS Ry!
Rikasteenajo.
Kromimalmia ei ajeta kaivokselta yhtään minnekään.
Toivasella ole vielä yhtään omaa autoa tietääkseni. Siellä ajaa torpparit tällä hetkellä. Vanhalla ktk:n kalustoakin. Eikä toivanen ajata akt:n palkalla vaan maanrakennuspuolen. Se on kilpailu kovaa. Se on elämää se. Toivanen ajaa nyt ja vuosien päästä joku muu.
Yhtenä päivänä tuli vastaan kaksi uutta Toivasen logoilla varustettua autoa.
Kyllä toivasella on täällä jo 3 uutta autoa ajossa ollut viikon.. Kemiläiset amattimiehet eioo vielä hoksannu
Kun+ei+kuulu+Lesta+kartelliin+niin+on+mahdollista+tehdä+20%+halvempia+urakka+tarjouksia.+Tornion+lestat+täällä+kateellisena+huutaa.
Sekavaa höpinää räkänokalla
Torniossa lestat ei kyllä ajo hommiin ole pahemmin sotkeentunut. Taloja rakentavat.
Joo, kateus on harvinaisen vahva voima.
Sille kuppikunnalle, raha on jo pakkomielle.
Kokemusten perusteella sanon
No kohta se kulkee kiskoja pitkin ku vaan saadaan rata vahvistettua, menossa jo Tornion raumon juna silta remppa...
Saadaan varmaan lisää valituksia tänne palstalle
VR,hän tuota malmia kuljetti aikaisemmin, mutta kun meni liian ahneeksi ajot siirtyivät KTK.lle! ja onko se meiltä poissa jos Toivasella pyyhkii hyvin ?
Late Lapista.
kommentti joka asiaan,alathan jonkun puolueen ehdokkaaksi politiikkaan saat kyllä ääneni.
HömppäPömppä Late täällä taas laukoo totuuksia, lähettävät tarjoukset suoraan Latelle. Late hoitaa kuljetus tarjoukset.
Mitenkäs se Late joka ei osaa laskea kahta paisti pottua yhteen
Malmia ei ole VR eikä kukaan muukan ajanut koskaan minnekään. Eikä KTK VR:n jälkeen tullut. Vanhuudenhöperö höpisee taas asioista joista ei mitään tiedä. Kuten aina.
Kumpihan tuolla kaivoksessa on ajanut enemmän kuorma autoja? sinä vaiko minä!
Ajoin siellä Hanhirovan Ahdin maansiirto autoa jo vuonna 1972 , ja 2000 luvun alussa toisen muutaman vuoden hugin !
ja eiköhän se KTK välitä ajot Toivasillekin Outokummulla !
Late Lapista.
Taas räksyttäjä valehtelet, poroja olet joskus saattanut ajaa takaa. Et edes tiedä mikä on kuorma auto, kirjoitetaan muuten kuorma-auto. Maansiirto autoa kirjoitetaan maansiirtoautoa.
No ei kyllä KTK Toivasen ajoja välittele, 1.6 alkaen ajot siirtyi KTK:lta Toivaselle
Opettele lukemaan. Kyse oli siitä mitä kaivokselta ajetaan, ei mitä kaivoksella ajetaan. KTK ei välitä Toivaselle yhtään mitään.
kunnon ylikuormalla
KANSAN+HERÄÄMINEN+ISÄNMAA+
Jahveti Hoilanen saanut höpinäpilleriä
Jorma vois mennä jakamaan noita viisauksia sinne Ouluun. Ainiin, Jorman ecolla voi saada siellä nenille.
Eroja alkaa tulemaan, kun:
- Kuskit lastaa itse. Säästö n. 60k vuodessa
- Käytetään akt:n sijaan rakennusliiton tessiä, säästö 10k / kuski
- Ajetaan minimi miehityksellä, säästö 120k
- Laitetaan pieni tuhoisia autoja maantie ajoon, säästö n. 7k / vuosi
Jne.
Kyllä on taas hienoa huomata, kuinka kateellinen on perämeriläinen. Ei työtä saa tehdä rauhassa, aina joku kateellinen läski huutelemassa, että tuohan pian rikastuu tuolla. Nyt voitto menee Ouluun. Ei merilappiin. Ootte hienoja ihmisiä.
Paitsi että ktklla lastasivat kuskit itse kuormansa.
Ainakin aikavälillä 2014 - 31.5.2018
Hommahan alkoi jo -13 ja alussa oli toisinaan lastari... Että semmosta kun tunnutte tietävän niin hyvin.
Ja ei muuten vienyt KTK vrltä hommaa aikoinaan.
Taisipa olla vuosia vuosia mustat mersut liikkeellä.
Joka kilpailutuksessa VR on mukana ollut mutta se nyt vain on edullisempaa viedä näköjään rikaste kumipyörillä.
"Joka kilpailutuksessa VR on mukana ollut mutta se nyt vain on edullisempaa viedä näköjään rikaste kumipyörillä."
jos kiskoilla matkustusta kilpailutettais, niin sillä olisi melkoinen vaikutus lippujen hintoihin.
veikkaan, että puolella laskisivat
VR on nykyisellään suojatyöpaikka, jonka tehottomuuden asiakkat maksavat.
VR:n käyttö vähenee jatkuvasti, ei ihme.
Kulkeminen siirtyy kumipyörille.
No perusta junafirma ja ala ajamaan halvemmalla malmia. Nythän se on vapautettu kilpailulle.
Varmasti noin pystyvä ja kaikkitietävä ihminen menestyisi :)
"Varmasti noin pystyvä ja kaikkitietävä ihminen menestyisi"
Kyllä, kyllä - nykynen homma vaan niin hyvä ja tuottoisa jottei viitsi. Mittarissakin jo kierroksia sen verran, että maaliin pääse hyvin tälläkin vaudilla.
Mutta nuoremmille ja yhtä eteville varmaan hyvä homma. Sinulle en suosittele, ymmärrät varmaan miksi en.
"Sinulle en suosittele, ymmärrät varmaan miksi en"
En ymmärrä, mutta varmaan kerrot miksi et suosittele?
"En ymmärrä"
Pahoittelen.
"...nykynen homma vaan niin hyvä ja tuottoisa jottei viitsi."
- Muutaman vaapun saanut vuoden aikana kaupaksi niin kehuu hommaa jo hyväksi ja tuottoisaksi ;D
On se kumma, kun "kykenevälle miehelle" ei helppo raha kelpaa.
Jos olisin sinä, niin tekisin halvan tarjouksen rikasteen rautatiekuljetuksesta. Ostaisin pari veturia ja kilometrin letkan rikastevainuja ja alkaisin ajamaan rikastetta halvalla. Kyllä kumipyörämiehiä ketuttaisi, kun kylpisin rahassa ja kumipyörät olisi konkurssissa.
Harmivaan, että en tähän kykene, mutta suoli24 asiantuntija ja bisnesmies "Tosi.On" on niin pystyvä kaveri, että häneltä tämä onnistuisi. :D
".. en tähän kykene, .."
no, pohdinta tuotti tulosta.
näytät nyt ymmärtävän realiteetit.
kehotan sinua lukemaan viestit kokonaisuudessa, niin ehkä siten jatkossa vältyt virheellisistä päätelmistä. siitä on varmaan jatkossa apua elämässäsi, niin uskon.
"Jos olisin sinä, niin tekisin halvan tarjouksen rikasteen rautatiekuljetuksesta. "
Höh, minä taas en ikipäivinä ole tehnyt halpaa tarjousta, enkä tee vastakaan. Jotain rotia sentään tarjouksiin!
Halvan tarjouksen tekeviä persaukisia on tämä perä turvoksissaan. Siihen joukkoon ei kannata (paino ilmaisulla: ei kannata) liittyä.
Mutta kukin taaplaa tyylillään. Anna palaa!
"..alkaisin ajamaan rikastetta halvalla. Kyllä kumipyörämiehiä ketuttaisi, kun .
... kumipyörät olisi konkurssissa."
tässä sen näkee, ettei kaikista ole yrittäjiksi. kirjoittajalla selvä asennevamma, kun yrittämisen motiivina toisen ketuttaminen. ei sillä pitkälle pärjää, ei edes alkuun.
Sittenhän olet VR:n kanssa samoilla linjoilla, kun et tee halpaa tarjousta. Ympyrä sulkeutui siis.
Toki urakat jää näin saamatta, mutta mitäpä siitä.
"..urakat jää näin saamatta,"
Kyllähän näissä asioissa (urakkakilpailuissa) on muitakin huomioon otettavia asioita kun hinta.
Perehdy asiasta kirjoitettuun, en itse viitsi/jaksa alkaa sepustamaan.
Jep. Tämä vr:n myyntimies sai potkut vr:ltä, koska vr hävisi aikanaan kymppipyörän yrittäjälle kilpailun.
Olisi faktaa.
Oletteko nähneet pyhä päivinä Toivasen rikasteautoa liikenteessä?
Minä en ainakaan.
Olen nähnyt.
Niin niissä aliurakoitsijoiden autoissakin lukee Toivanen, mutta myös pienellä se aliurakoitsijoiden nimet.
Ajattaa nääs pyhä päivät aliurakoitsijoiden autoilla niin on halvempaa kuin omilla autoilla ajaa
ilman peitettyä kuormaa
Yksinkertaista otetaan kuskien palkasta liika pois ja vaihdetaan ettei saa tienata liikaa..näin Toivasen motto
Ei toivasella meinaa homma toimia oikein. Kuskit vaihtuu tiheään.Eikä meinaa kuskit riittää autoihin. Aliurakoijien varassa mennään joita on kolme. Ajojärjestelykin esikoulutasoa..
SH-constructing palaa kuulema urakoijaksi 2020
Ei tainnu palata 🤣 Ei vieläkään vaikka 4 vuotta kulunut
No niin! Nyt kun näitä Toivosia, Kooteekoita ja kaiken maailman Ääshookonsrunkkareita on kokeiltu, niin eiköhän olisi jo aika palata siihen vanhaan, järkevimpään ja hyväksi havaittuun kuljetus-yhtiöön eli Valtion Rautatiehen.
Plussana työmatkojenkin turvallisuus paranee kun nuo malmirekat on pois muun liikenteen seasta!
"SH-constructing"
Komee on nimi firmalla.
Tarviikohan pyöriäkseen paljon verohelpotuksia?
ajaako
"ilman peitettyä kuormaa"
vai ilman kuormaa peitettynä
vai kuormatta ilman peittoa
vai ajeleeko vain, kun kuorma peitetty
Eiköhän SHC:n tarina kuollut ja kuopattu sillon kun meni nurin idioottimaisen ja epärehellisen johtajan toimesta!!
Olin työpaikkahaastattelussa kyseiseen firmaan jo viiden minuutin päästä tajusin etten lähde missään nimessä kyseiseen firmaan töihin. En ole koskaan ollut vastaavassa ristikuulustelussa.
Kyllähän nuo rikaste-rekat joutaisi hittoon tuolta työmatkalaisten ja muun liikenteen seasta!
Joka ikinen kerta rikasterekan tullessa vastaan tuulilasiin ropisee kiviä, jos ei tiestä niin sitten rekan lavalta, useampi tuulilasi mennyt jo vaihtoon.
Kerran lensi melkein nyrkin kokoinen kivenmurikka lasista läpi!
Muutenkin ajavat jatkuvasti ylinopeutta varsinkin siinä Kromitien ja Terästien risteyksessä!
Outokummunkin täytyisi pitää mielessä, että on vastuussa työmatkalaistensa turvallisuudesta, joka siis on mennyt vain huonompaan suuntaan sen jälkeen kun kuljetukset siirtyivät kumipyörille.
Toivottavasti asiaan saada vihdoinkin jotain järkeä kun Laurila - Tornio radan sähköistys aloitetaan tänä vuonna.
rekkaralli loppuu ko rata sähköistyy, oktohan ilmoitti tutkivan rikasteen siirtämistä kiskoille.
Kuinkahan monta tuulilasia tuo firma on rikkonut?
Eivät ota mitään vastuuta lentävistä kivistä. On kai heilläkin vakuutukset?
Tuskin kuormasta lentää varmaan rattaista leveätharput niihin kertyy
Aivan kuin joku heittäisi kourallisen hiekkaa tuulilasiin aina kun tuo malmiauto tulee vastaan.
Mitenhän dieselinhinta vaikuttaa malminkuljetukseen? Onkohan kuljetushinnoissa nostovaraa kesken sopimuskauden vai meneköhän voitot kalliimpaan dieseliin? Tuskin yrittäjät täyttä pumppuhintaa dieselistä maksavat, kun on kaikenmaailman tukiaiaisia yrittäjille. Järjetön homma aikoinaan siirtää tämä malmikuljetus kumipyörille. Sanottiinkin tehtaalla se ruohonjuuritasolla ääneen eikä siis viisastella jälkikäteen nyt vaan heti kyseenalaistettin ainakin omassa työporukassani tuokin pöljä ratkaisu ihan luonnon ja tiestön kannalta.
Millainen työilmapiiri on veljekset toivasella?
Hyvä. Reiluja ovat..
Malmia ei kylläkään ajeta kaivokselta yhtään minnekään.
Lähes 5 vuotta meni huomata asia etkä siltikään älyä mistä keskustellaan?
Malmia ei edelleenkään ajeta kaivokselta ulos.
No missä se malmi sitten rikastetaan?
Kyllä se nyt vaan joudutaan sieltä kaivoksesta ulos tuomaan jos se halutaan rikastaa.
Kyse oli Toivasen ajamisista. Toivanen ei aja malmia.
Aikoinaan kaivoksella oli rikastamo, rikaste sitten ajettiin tehtaalle. Malmia ajettiin paljonkin palamalmina Ajokseen laivattavaksi, joskus myös Röytään ja toisinaan ruotsiinkin. En tiedä nykyisiä käytäntöjä, uskoisin kyllä rikastettavan vieläkin kaivoksella.
Rikastus tehdään kaivoksella. Malmia siis ei liiku kaivosalueen ulkopuolelle. Rikastetta kaikki mikä liikkuu.
se maksaa palkkaa 50 prosettia vähemmän tollo..
Jaa että että meinaat puolet pienempää tuntipalkkaa? Aika pieni, mahtaako olla edes Keniassa moisia?
KENIA / PALKKA
PALKKAKyselyt
PÄIVITETTY
April 2023
KESKIPALKKA / VUOSI
3,644,707 KES
$29,216 USD
Ei huono. Olen lisäksi kuullut (kokeneet kertoneet), että tämmöisellä kalpealla pojalla kova kysyntä paikallisten daamien keskuudessa.
"kalpealla pojalla kova kysyntä "
Voiskohan tuonne meidän työnvälityksen kautta mennä/päästä?
Olen kuullut (isot pojat kertoivat), että valkoihoisilla kova kysyntä tummahipiäisten daamien keskuudessa.
$29, 216 USD
Eli noin 29€ vuosi?
Niin joo, "April"
Silliä ja kuravettä...
Kiertäkää kaukaa tämä lafka.
Tällä firmalla on urakoissa puutteellinen ja rikkinäinen kalusto jolla sitten pitäisi tehdä hommia. Henkilöstön puolella onkin sitten omat sisäpiirit joissa suositaan sukulaisia, kavereita ja muita nuoleskelijoita. Oman järjen käyttö ei ole sallittua tässä talossa. Puheet on aivan toista kuin ulospäin annetaan ymmärtää työhaastatteluissa. Kannattaa kiertää kaukaa.
Juu en suosittele kyseistä firmaa
No kellähän on sitten kaikki kohdillaan, ketä suosittelet.
Melko veivaajia
Kyllä siellä kaverukset kusettaa omistajia 100/0 olin töissä kyseisessä firmassa muutaman kuukauden menin ilmoittamaan itse johtajalle muutamista törkeistä kavalluksista mitä sisäpiiri toteutti sain kenkää välittömästi onneksi pääsin toiseen firmaan. Olen kuitenkin jo yli 52v kaveri ja nähnyt maailmaa. Itse omistajat Jukka ja Ari ovat reiluja miehiä heitä en voi moittia. Kaikki muut olisivat sopivia teatteri alalle
Lähden Peltolaan lomalle pyysin jo anteeksi ja käskin poistaa lähettämäni viestit Laurin viestejä en pyytänyt poistaa. Markku soitti ja homma sovittu anteeksi kaikille homma ok
En tiedä mutta tehtaan vuoronvaihdon aikaan saisivat pysyä pois Kromitieltä!
Tie on täynnä töihin tulijoita ja kotiin lähtijöitä, niin siihen sekaan ei enää mitään rekkarallia kaivata!
No höpön höpö, lähe kerrostalon pihalta 10min aikaisemmin ja päivähoidosta 5min myöhemmin, ei ole jonnoo. 😁
Rekkakuski vai miksi luetun ymmärtäminen tuottaa ongelmia?
Rekat on siellä vaikka miten veivaisit niitä tulo- ja lähtöaikoja 😒
Hei en halua enempää tuottaa tätä asiaa vaikka Lauri halusi jatkaa ,mutta en halua jatkaa koska Markku on jämerä jätkät ja menen toiseen kotiini peltolaan lepäämään ja saan asiani kuntoon. Ambulanssi tulee hakemaan minua Vesa on ystäväni ja hän pitää Minusta huolta ja annan hänelle luvan hoitaa asiani ja hän saa holhousluvan. Olen valvonut montapäivää radio maston takia joka on maillamme. Se säteilee jokapaikkaan jopa sängynalle haluan pois tästä paikasta.Toivon kaikille pelkkää hyvää ja lähetän todisteet johtajille niin saatte nähdä etten ole paha ja aiheuttanut pahaa.
Kiitos Hannu muistelen sinua erityisellä lämmöllä aiheuttamasi konkurssin takia tiedät kyllä kuka ja muista ottaa tuleva hoito loman kannalta. Pääset reippaana takaisin töihin.
Kohta on sit rata valmis
Joko juna tulee
On lavojen peitot sökönä
Pressut leplattaa pakoputket pörisee ja kivet ropisee vastaan tuleviin autoihin.
Rekkaralli on tuhonnut Ristikankaan sillan, ja nyt miljoonien vahingot uhkaavat kaatua Kemin veronmaksajien maksettavaksi: https://yle.fi/a/74-20148847
Eikä kyse ole pelkästään Ristikankaan sillan vahingoista, vaan rekkarallin takia koko Elijärvi - Outokumpu välisen tiestön rapautumisesta.
Lisäksi rikaste rekat aiheuttavat paljon lasi- ja maalipinta vaurioita autoilijoille sekä vaaratilanteita kun eivät noudata nopeusrajoituksia.
Miksi Outokumpu sysäsi rikaste kuljetuksien aiheuttamat vahingot kuntalaisten maksettavaksi?
Rekkarallin aiheuttamat vahingot ovat paljon suuremmat kuin mitä junakuljetukset maksoivat.
Kemiläisillä on rahaa, maksakaa pois vain.
Kemi aikoo sulkea Ristikankaan sillan raskaalta liikenteeltä.
Kuskatkoon Outokumpu kivensä sen jälkeen Tornioon vaikka lentokoneella.
Pienempi palkka ei huoltoa polttoaine löpöä. Halvin ei ole paras