Kyseessä on siis hybridipyörä..
Eturenkaan ulkokumim merkinnät 37-622 (28x1.40 - 700x35c
Takarenkaan ulkokumin merkinnät 40-622 (700x38c 28x 1 5/8 x 1 1/2)
Takarenkaan vanteessa merkintä Etrto 622x19.
Ovatko ulkokumit ok kokonsa puolesta?
Itse en noista kokomerkinnöistä ymmärrä, mutta silmämääräisesti takarenkaan ulkokumi hankaa ajoittain lokasuojaan ja kuuluu myös hankausääni. Lokasuojan ja takarenkaan väliin ei jää juurikaan tilaa.
Kumpikaan ulkokumi ei ole alkuperäinen. Eturenkaan ulkokumi vanteineen vaihdettu syksyllä 2017 ja takarenkaan ulkokumi vaihdettu alkuvuodesta 2018. Molemmat vaihdot tehty pyöräliikkeessä.
Eturenkaan ulkokumim merkinnät 37-622 (28x1.40 - 700x35c
Takarenkaan ulkokumin merkinnät 40-622 (700x38c 28x 1 5/8 x 1 1/2)
Takarenkaan vanteessa merkintä Etrto 622x19.
Ovatko ulkokumit ok kokonsa puolesta?
Itse en noista kokomerkinnöistä ymmärrä, mutta silmämääräisesti takarenkaan ulkokumi hankaa ajoittain lokasuojaan ja kuuluu myös hankausääni. Lokasuojan ja takarenkaan väliin ei jää juurikaan tilaa.
Kumpikaan ulkokumi ei ole alkuperäinen. Eturenkaan ulkokumi vanteineen vaihdettu syksyllä 2017 ja takarenkaan ulkokumi vaihdettu alkuvuodesta 2018. Molemmat vaihdot tehty pyöräliikkeessä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Selkeesti liian halpa pyörä. Ja ajovarusteet kans. Kypärän pitää maksaa vähintään tonnin ja pyörän ainaski 6 donaa. Kaikki alle ton hintaluokan on ihan paskaa. Pelimies ajaa ilman gummia. Se ei haittaa jos heti polkemisen jälkeen käy suihkussa. Poljet vaan ilman gummia spandexit päällä kunnon kitkakertoimella ni oot sinäkin pelimies.
Takarenkangas on liian leveä. 622 on renkaan sisähalkaisija ja 40 on renkaan leveys. mm.
Eikä ole.
Oikea profiili ja kunnolla painetta, niin ei mitään ongelmaa.
Kannattaa poistaa lokasuoja niin ei pääse rengas hankaamaan siihen. Samalla voi poistaa seisontatuen ja tarakan jos sellaiset on.
Poista myös satula ja ohjaustanko ja jarrut sekä aivot.
Nuo nyt on tarpeelliset.
Vastaukset kuvastavat vastaajien älykkyysosamäärää. Ehkä myös tämä minun.
Asenna taakse 32-622 kummi.
Tuo 622 on ETRTO-standardin mitta "28 tuuman" koolle. Se tarkoittaa vanteen halkaisijaa. Kun halkaisija on oikein, käyttäjä voi valita leveyden (lähes) oman mielensä mukaan. Esim. vannevalmistaja Mavic antaa perusvanteelle A 119 mitat "ETRTO size: 622 x 19C" ja "Recommended tyre widths: 28 to 47 mm".
Tuo 40 mm voi aiheuttaa ongelmia lokasuojien kanssa, mutta hybridin rungossa löytyy varmasti tilaa. Ripusta pyörän takapäästä narulla oksaan tai pyykkitelineeseen, ja katso rauhassa, mistä hankausäänet tulevat. Lokasuojia säätämällä ongelma poistunee. Tämmöiset pienet korjaukset kannattaa opetella tekemään itse, se palkitsee rahallisesti ja henkisesti.
"Ajoittain" hankaaminen viittaa kyllä vanteen kierouteen, mikä on sitten kokeneemman korjaajan tehtävä.
Eli vastaus; Renkaat ovat OK, jos saat ne mahtumaan lokasuojien alle.
Periaatteessa myös ulkokumin runko/rakenne voi olla rikki ja siitä tulee kieroutta. Vanteen suoruus on parasta tarkistaa ilman kumeja. Jos ja kun vie rihtaukseen, niin ei haittaa jos päälikumi on pois, kun se otetaan kumminkin pois. Varsinkin pystyheiton tarkistus on parasta tehdä ilman kumeja. Suora vanne heittää ehkä sellaisen 0,2 mm tai sellaiseen voi päästä eli heitto ei näy enää silmämääräisesti.
Rihtaus kuuluu säännöllisiin huoltoihin (välit riippunee vanteen laadusta). Sen voi tehdä itsekin, mutta ei varmaankaan kannata tehdä tässä mitään, kun väärään suuntaan kiristämällä teettää toisille enemmän töitä.