Hei!
Ajossa on nyt Crescent, jossa otsikon mukainen Nexus 8 napavaihde. Fillarissa on käsijarrut eteen ja taakse ja myös jalkajarru. En tarvii noin mahdottomasti jarruja. Onko mahdollista muuttaa jalkajarru pois, niin että se muuttuisi taaksepäin pyöriväksi polkimien vapaaliikkeeksi?
Olen ajanut aikoinaan myös Nexus 8 vapaaliikkeisellä, jossa oli rullajarrut. Eli polkimia pystyi polkemaan takaperin. Kadunkulmissa yms. hitaissa kohdissa on kivempi hakea ennakkoon oikea asento polkimille.
Vaihteet toimii välillä viiveellä ylhäältä alaspäin jos kovasta vauhdista hiljentää, pysähtyy ja vaihtaa pienelle. Liikkeellelähtö on raskas, kestää hetken pienemmälle vaihto, vaikka pientä on jo tilattu. Keltaiset täplät on säädetty 4 vaihteella kohdilleen. Ketjut pitää vielä kiristää, onko tällä vaikutusta vaihteiston toimintaan? Silmämääräisesti ketjut hiukan roikkuvat.
Ajossa on nyt Crescent, jossa otsikon mukainen Nexus 8 napavaihde. Fillarissa on käsijarrut eteen ja taakse ja myös jalkajarru. En tarvii noin mahdottomasti jarruja. Onko mahdollista muuttaa jalkajarru pois, niin että se muuttuisi taaksepäin pyöriväksi polkimien vapaaliikkeeksi?
Olen ajanut aikoinaan myös Nexus 8 vapaaliikkeisellä, jossa oli rullajarrut. Eli polkimia pystyi polkemaan takaperin. Kadunkulmissa yms. hitaissa kohdissa on kivempi hakea ennakkoon oikea asento polkimille.
Vaihteet toimii välillä viiveellä ylhäältä alaspäin jos kovasta vauhdista hiljentää, pysähtyy ja vaihtaa pienelle. Liikkeellelähtö on raskas, kestää hetken pienemmälle vaihto, vaikka pientä on jo tilattu. Keltaiset täplät on säädetty 4 vaihteella kohdilleen. Ketjut pitää vielä kiristää, onko tällä vaikutusta vaihteiston toimintaan? Silmämääräisesti ketjut hiukan roikkuvat.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ketjujen kiristys poisti vaihteistosta vaihtoviiveet. Ketjut oli silmin nähden löysällä. Nyt kaikki vaihteet pelittää, kuten pitääkin. Itse tehden rahaakin säästyi. 8)