Osaisko joku kertoa mistä löytyis vanhaan maantiepyörään kampisarja 175mm . Pyörä on peogeot tourmalet vm 1990. Mulla on maasturissa 175 kammet ja niilläkin pyörittäminen sujuu, kun on pitkät jalat.
Pidemmät kammet
Pyöräpappa
14330
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Minä kokeilisin fillaritohtoria. Sieltä löytyy aika monenlaisia osia eri tarpeisiin.
Tarkoitatko pyoratohtori.fi? On lopettanut kuluttajamyynnin vuosi sitten, valitettavasti.
https://www.sjscycles.co.uk/ myy monenlaista, mutta posti ja hinnat muutenkin taitaa olla kovia.
Sitä juuri. Mä sain sitten varmaan suunnilleen viimeisenä sieltä kammet juuri noin vuosi sitten.
Surullista.
Ihan v*tt*iluahan tuon kaupanteko oli.
Pyörittäminen sujuu, mutta pitää ottaa huomioon, että maa tulee lähemmäksi.
En ajatellut osallistua mihinkään kortteliajoon. Tutkin tuota kallistusvaraa ja kyllä siitä voi sen viis milliä nipistää.
Pyöränosia voi katsoa Ebay.comista. Hakuna vaikka cycling cranks
Siinähän on varmaan nelikanttikeskiö, aika huonosti on tarjolla kampisarjoja, kannattaa kokeilla laittaa ostoilmoitus fillaritorille ja muille vastaaville.
Keskiön vaihtaminen toisen tyyppisen saattaa ranskalaiseen pyörään olla ongelmallista, kun siinä voi olla britti- ranskalainen, italialainen, tai sveitsiläiien kierre.
Omassa Motobecanessa on sveitsiläinen kierre, mihin ei löydy muuta kuin nelikanttikeskiöitä hintaan 100 €.
Brittikierteelliseen löytyy kaikenlaisia keskiöitä, jolloin voi vaihtaa sekä keskiön, että kampisarjan edullisesti.
Mitenköhän tuon kierteen sais selvitettyä. Vois vaihtaa koko keskiön, jos on britti.
Jos Peugeotti on 1990 niin on brittikeskiö, omassa 1985 Peugeotissakin on, ennen -85 valmistetuissa Pösöissä voi löytyä monenlaista standardia.
http://www.polkupyoraily.net/wiki/Keskiölaakeri
Tuon linkin alla on tietoa keskiöistä.
Jos siinä pyörässä on perinteinen kellokeskiö, niin halvimmalla pääsee, kun uusii kuulakehät, putsaa ja laittaa uudet vaseliinit, jos keskiö on muuten kunnossa, ja kuten Murr ehdotti ostaa pelkät uudet kammet.
Nelikanttikampia löytyy varsin helposti, sieltä Ebaystä ja vaikka Singlespeedshop. comista.
Vielä, nelikanttiviisteitä on ainakin kaksi. Vanhemmissa voi olla iso ja nykyään käytetään kai tavallisesti jis viistettä. Niin ettei ole sata varmaa, sopivatko kammet keskiöakseliin.
Jos, kampikeskiö vaikuttaa kunnolliselta ja rattaat ovat hyvät, niin itse ostaisin ensin ensin vain sopivat kammet. Ilmeisesti pyörässä on nelikanttikeskiö, niin että sellaiset jis viisteeseen sopivat, ne yleiset.
Kuvissa näkyy 'viisisormisen', mutta pitää mittailla, että kampi sopii rattaisiin.
Asentaessa pitää hellä ja huolellinen. Nuo viisteet eivät paljoa eroa toisistaan. Silmillä ei erota. Esimerkiksi Yksivaihde.net sivuilta voi katsoa lisää tietoa.