Dieselnäkymät

ViimeinenAutoni

ja kiinnostaisi kokemuspohjalta näissä tarjolla olevien pienten 1,6 dieseleiden sopivuus moisiin
ajokkeihin koska ainaskin minusta tuntuvat kovasti pieniltä paperilla vaikkakin teholukemat isoja tilavuuteen mutta lieneekö sitten kestävyydestä pois kun mennään tuonne 200tkm lukemiin ja takuiden ulkopuolelle?

Viimeiset näistä noin 5-10v vanhoista 2l-2,5l pakuista kumminkin jo euro 5 ollen ihan tarpeeksi kuristettuja ja itsensä nokeavia kestävyyden kannalta saati nuo euro 6 joissa lisäaineistukset,pieni tilavuus hirveät litratehot.. kehitysihme miten alkujaan toimintavarmasta ikilujasta moottorityypistä saadaan tuosta vaan päästölainsäädännöllä kera aivan liian lyhellä kehitysajalla epäluotettava lyhytikäinen vaikka mitään todellista toimivaa vaihtoehtoa ei ole antaa tilalle eikä ainakaan paku tai raskaaseen kalustoon..eikä kyllä ha puolellekkaan meidän oloissa ellet asu aja vaan kaupunkialueella eli se tolppapaikka on oltava itsellä,tiedossa reitillä ja aikaa latailuun eikä sähköä ilmaiseksi tarjolla ole vaikka toki nyt täkynä näitä"lataa tunti ilmaiseksi"kauppakeskuksissa onkin mutta arvatkaa onko sitten kun sähköautoja piisaa ja kukahan taho keksii sähköautojen kyykkyverotuksen sitten kun uhreja riittävästi ,arvatkaa??

Kuka maksaa sähköverkkojen laajennukset tuhansine latauspisteineen asuntoyhtiöissä,huoltamoilla tai työpaikoilla?
Sähkön hinta kera älyttömien siirtomaksujen on nytkin kova saati sitten kun se on liikuttaa autoja....
Noh,suomipoika ja -tyttö tietty maksaa mieluusti ja maksukykyähän meillä löytyy elättää kymmeniä miljoonia muitakin muualla miksei siis pelastaakkin alle 0,5% autokannallaan jotka kaikki nykyaikaisia kat autoja.

Maailman autokantaan nähden euro 5 on jotain mitä ei Afrikassa,Venäjällä ,monissa ex itäblokin maissa tai Etelä/KeskiAmerikassa kuin useissa Aasian maissakaan edes uneksita vaan kaikki liikuva on ihan kelpo pelejä kunnosta viis ja sinne tämä vanhentuva euro päästökalusto myydään kuten kaikki tietää mutta päästöthän jää näihin maihin tai niitä ei lasketa.

Ajattelisi noiden viimeisten euro5 olevan lastentaudeista vapaita ja mielestäni hyvin varustettujakin löytyy järkihintaan ellei välttämättä tahdo tälläistä uutta " star wars" ohjaamoa täydellisin tietoliikenneyhteysin vaikka mars mönkijään.


Tietty monille pakkorakokin jos uuden tahtoo takuun toki vastatessa mahd murheista ,siis nämä dsl vielä nähdään ennenkuin alle 10v siirrymme riemulla uljaisiin sähköpakuihin "pikku välirahalla" ja jotka ajaa itse itseään kyläteilläkin Bernerin visioissa Suomi varteenotettavalla autokannalla pelastaa maapallon paitsi pikku kaskena kannossa tämä toimintasäde olosuhteissamme,moisten akkujen itse autojenkin valmistus saastuttaa valtavasti luontoa ja itse laitteen kestävyyskin arvoitus saati kukahan ostaa vanhan ensiaskeleisen sähköauton joskus...ei kukaan.

Joku toki ehdottaa dsl loppuhuumaan vielä vanhempaa dieseliä tai sitä Hiacea mutta etuveto suomeen enkä minä ainakaan halua mitään projektia käyttöautoksi,kuulosuojaimia,munakelloa kiihtyvyyteen,päästötkin toki kohtuudella kiinnostaa kuten mukavuus turvavarustelun kera.

Antaako moinen ajatelma millaisia mielipiteitä puolesta /vastaan tai peräti jatkoa omiin ajatuksiin siihen mitä itse ajattelette nykymenosta ja mikähän tässä on se ongelmien perussyy jossa EU autoilijat Suomi eturintamassa maksajina? Oisko älytön liikakansoitus mitään ja sotkun krääsän määrä kera lukemattomia kertoja muutenkin vaihtunein ilmastoin jota ihminen ehkä tai sitten ei avustaa ja nyt on hyvä keino rahastaa kunnolla vaikka taatusti olisi aloitettava näistä Intian ja Kiinan kokoluokan päästäjistä.

2

82

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ViimeinenAutoni

      Ja lisäysenä että kyllä mikä tahansa kunnossa oleva Euro 4 dieselkin melkoisen puhdas ajopeli on ja meillähän päästöt mitataan katsastuksissa sekä auton kunto muutenkin oltava hyvä.
      Huolto ratkaisee toki paljonkin millaiset käryt putkesta tulee sekä käyttäjä ajotyylillään.
      Ilmeiseti jo valmistettu auto on kumminkin huonompi vaihtoehto kuin vasta nyt tai tulevaisuudessa valmistuksessa oleva eikä tutkimusten tuloksina olevia sähköautojen kuin hybridienkin valmistamisten luonnonvarojen kulutusta lasketa,juuri lukemani mukaan keskikokoisen bensauton ajomäärä 40tkm vastaa uuden sähköhybridin pelkkää valmistamista ja 9v ajot keskikoon dieseliä...
      Kaivosteollisuus käyttää fossiilisia polttoaineita laitteissaan louhimisesta lastaukseen laivaukseen sekä jatkojalostus valtavasti hiilivoimalla tuotettua sähköä jotta metallit saadaan erotettua että päästään edes alkuun.
      Minulla ei ole mitään sähköä,hybridia tai muitakaan vaihtoehtoja vastaan jos ne toimii,eivätkä kalustohinnat siirry palveluihin tarvikkeisiin palveluihin eli meille kaikille ja asiaa ei pelkästään käytetä keppihevosena valtion kassavajeeseen joka menee ihan jos mihin muuhun kuin ilmastotalkoisiin ja minusta olisi aloitettava ihan jostain muualtapäin kuin EU kalustosta joka maailman tason nähden todella nykyaikaista lähes poikkeuksetta,kannattaa suunnata katsomaan vaikka ihan Turkkiin ja lähteä siitä levittäytymään niin näkee livenä.
      USA-Kanada,Australia,Japani,E-Korea poikkeuksia hälläväliä päästöihin autokalustoissaan EU ulkopuolella.

    • Leif.B

      Vedonlyöntikohteena olisi paras veikata niskalaukausta dieseleille ja pikkuhiljaa bensiiniautoillekkin.
      Voi olla että nyt kannattaa todellakin ostaa ja harkita se viimeinen perinteinen diesel jos semmoisen kuka haluaa ja ajaa sillä niin kauan kuin dieselöljyä myydään vapaasti huoltamoilla.
      Jos myöhästyy joutuu tyytymään vuosi vuodelta yhä vanhempaan diesel vaihtoehtoon.
      Mielenkiintoinen tapahtuma nähdään millainen kaaos porukan pakkosiirtyessä sähkövaihtoehtoihin
      joita vasta kehitellään ja mikä niiden käyttökelpoisuus ja eurohinta onkaan.
      Ducatossa on reilu satatonnia mittarissa ja eiköhän tällä vielä loppuaika mennä eläkkeelle,katotaan sitten jatkanko ufolla .

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nainen, tervetuloa

      Tule luokseni eka vaikka viikoks tai pariksi. Saisin helliä, kannustaa ja tukea sua ja kokata lempi herkkujasi. Pääsisit
      Ikävä
      32
      6421
    2. Kela valvoo lasten tilejä.

      Tämä isoveli Kela kyttää jopa lasten yli 200,- euron rahat jotka on melko varmasti lahjaksi saatu. Se vaikuttaa perheen
      Yhteiskunta
      311
      3950
    3. Olisit ollut varovaisempi

      Nyt jos minut hylkäät ja et meidän asiasta minulle mitään ilmoita niin ettet edes anteeksi pyydä, niin tiedä että minä e
      Ikävä
      59
      3621
    4. TTK-tähti Saana Akiola paljasti tv-ohjelmassa tapahtuneen ahdistelun

      Olisko pitänyt suunnitella ulostulo paremmin? Nyt lehdet soittelevat kaikki 8 läpi ja kuusi sanoo ettei koskenut häntä.
      Maailman menoa
      37
      3196
    5. Mitä haluaisit sanoa hänelle

      Nyt tällä hetkellä?
      Ikävä
      171
      2522
    6. Vastenmielisyys

      Kuvaa sinua parhaiten
      Ikävä
      55
      2096
    7. Elisa laskuttaa jo sähköpostilaskusta erikseen euron

      Paperilaskuista on otettu lisämaksua jo ajat sitten, mutta nyt Elisa ottaa euron siitä että lähettävät sähköisen laskun
      Maailman menoa
      126
      1990
    8. Mies sinä olet kaunis katsella

      Olet myös rauhallinen, tavallinen, varovainen, lämmin, poikamainen, komea, ryhdikäs, rentotyylinen, kiva, mukava... jne
      Ikävä
      45
      1781
    9. Oho! Susanna Laine kohtasi epäonnea lomareissulla Italiassa - Avaa tilannetta: "Vähän sahaavaa..."

      Ou nou! Tsemppiä kuitenkin loppulomaan Italiassa, Susanna Laine ja mahdollinen seuralainen! Lue lisää ja katso kuvat:
      Suomalaiset julkkikset
      11
      1660
    10. Sinulle, tahtoisin kertoa mitä

      ajattelen siitä. Ehkä olen väärässä, mutta minusta kuulostaa jonkin alulta, mutta ei kerro minkä. Se selvinnee myöhemmi
      Ikävä
      28
      1629
    Aihe