pyöräily 70,8 kilometriä yhteen suuntaan

Hyvillä tai edes kohtalaisilla ilmoilla mennee mukavasti. Sotkemiseen menee kolme ja puoli tuntia yhteen suuntaan. Riippuen tietysti reitin profiilista, tuulista yms. Suolahuoneessa menee minkä menee, syödäkin täytyy, ja enemmänkin. Sivulaukut pyörään niin saat litroittain juotavaa mukaan. Sitä menee. Jotain syötävää myös. Vaippahousut päälle niin persus ei puudu niin pahoin.

Itse sotkin pisimmällä reissulla 240, viime syksynä, tuolla Helkama S2 - maatalousmankelillani. Koko päivähän siihen meni. Aamusta iltaan. Kun jaksotat sopiviin välimatkoihin, niin aivoja on yksinkertaista huijata. Lopulta pääsee flow - tilaan, jossa mikään vastoinkäyminen ei enää tunnu ylitsepääsemättömän pahalta. Naureskele itseksesi, ja vastaantulijoille, sekä liian läheltä ohittaville autonkuljettajille. Hoe, ja karjahtele voimasanoja. Älä kutsu perkelettä, vaan tyydy lausumaan esimerkiksi sanoja : katalysaattor, riikinruotsiksi lausuen, tahi esimerkiksi : munamuu sano ranskalainen!

Näin toimien kaikki käy hyvin. Jää hyvästi.

Edellinen vastasikin ihan asiaa, jatkan muutamalla kommentilla.
Keskinopeudeksi voisit arvioida 15km/h tauot. Älä aloita liian nopeasti ! Luulisin että peruskunnolla voit ajaa pari tuntia yhteen menoon ja sitten pitää vaikka 30min tauko. Näin selviät yhdellä pidemmällä tauolla per suunta. Jotain energiapitoista syötävää on hyvä varata myös matkan varrelle (muutama banaani, energiapatukoita). Pyöräilyhousut tosiaan olisi hyvät olla (ne laitetaan sitten ilman alushousuja, jotta hiertymiä ei tule). Tuulipusero ja kevyt sadetakki olisi hyvä pakata mukaan.

Pumppaa renkaat hyvin, puhdista voimansiirto ja voitele ketju ennen lähtöä. Tarkista jarrujen kunto. Pinnoituksen kunto olisi hyvä tarkistaa pyörähuollossa. Ota mukaan 1-2 varasisärengasta, paikkaustarpeet, pumppu, muoviset rengasraudat, kuusiokoloavaimet ja jakoavain jos tarvitset sitä pyörän irroittamiseen rungosta. Ulkorenkaan korjaamiseen voi varautua ottamalla vaikka palan margariinipurkin kantta ja vahvaa teippiä. Niillä voi estää sisärenkaan pullistumisen ulkorenkaassa olevan reiän läpi.

Nyt tuli hyvää vintage tietoa margariinipurkin kanssa :) Reissu ei ole mitenkään ihmeellinen, eli normaalisti huollettu ja kunnossapidetty filetso pelaa luotettavasti reissulla. Paikkausvälineet sisureineen etc. luonnollisesti mukaan ja nestettä ja evästä riittävästi. Määristä en sano mitään sillä ovat jokaiselle aika henkilökohtaisia juttuja. Hyvää matkaa.

Siinäpä tuli yllä hyviä ohjeita kesän pyöräretkiä varten, minäki sain yhteen kysymylseeen vastauksen.
Omilla pyörälenkeilläni huoltoasemia lähes 30km välein joilla minä olen pääasiassa tankkaukseni hoitanut ja lähinnä vain juomaa mukana. Renkaan paikkaus välineitä en ole pitänyt mukana ja tähän asti on hyvin riittänyt kun olen lähteissä pitemmille lenkeille lähteissä varmistanut että vaimo on varalla hakuauton kuljettajaksi.
Pitemmillä lenkeillä olen säännöllisesti välissä pyörää taluttanut, jo 100m kävely saa jo kummasti veren kiertään puutuneissa paikoissa.