https://yle.fi/uutiset/3-10628879
Innokkaita ovat lappilaiset kansanedustajat ajelemaan taksilla kun pitäisi taistella ilmastonmuutosta vastaan. Poikkeukesn taksinkäyttöön tekee Väyrynen joka on ijäkkäämpi mies ja ajelee polkupyörällä.
Innokkaita ovat lappilaiset kansanedustajat ajelemaan taksilla kun pitäisi taistella ilmastonmuutosta vastaan. Poikkeukesn taksinkäyttöön tekee Väyrynen joka on ijäkkäämpi mies ja ajelee polkupyörällä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Onhan arvokkaampaa ajella taksin takapenkillä kuin kulkea yleisillä kulkuneuvoilla. Varmasti kulkuyhteydet ovat huonotkin. Onhan meillä rahaa.
Niin niin, kadehtii ne jotkut meidän vanhojen manttaalisukujen metsäomaisuuksiakin ja yhteismetsän osuuksia, ja kun saa esim. osallistua yhteismetsän retkille. Myös Lions, Rotary ym. jäsenyydet herättävät kateutta, mutta ei välitetä siitä ystävät! Iloinen mieli ja antaa toisten kadehtia. Myös osakaskunta on tärkeä, ei kannattais kadehtia!
Ethän loukkaanu jos kerron asiassa totuuden. Eipä ole paljon kadehtimista Kemijärven manttaalin omistuksista, ne kun on käytännössä menettäneet arvonsa. Metsänmyynnistä on omakohtaista kokemusta, kuule iso tuli läntti eikä sillä rahalla saanut kuin keskihintaisen henkilöauton.
Käytännössä kun tilistä jää 1/3 osa. Yksi kolmannes menee urakoitsijalle toinen kolmannes veroihin ja loppu siihen autoon.
Yhteismetsä järjestää myös retkiä, jonne pääsevät vain Yhteismetsän osakkaat!
tärkeitäasioita
21.3.2019 16:38
Sinulla on kirjailijan lahjat romanttisille unelmille.
Voisit kirjoittaa kirjan biosellutehtaan eri vaiheista.
Kuules kun minä puhun totta ja sinä unelmoit. Paras tae menestymiselle on kouluttautua ja hankkia eteläsuomesta hyvä vakituinen työ ja sieltä asunto jonka hinta nousee kuin pullataikina. Kun saa pojaa laittaa toisen asunnon ja ottaa velkaa jonka vuokralainen osin maksaa , taas viidessävuodessa asunnon hinta on noussut kymmeniä tuhansia.
Näin on moni Kemijärveltäkin lähtenyt hommaillut muutamassa vuosikymmenessä miljoonien omaisuuden. Joten niiden ei tarvitse ketään kadehtia.
Metsäomaisuutta kun on, niin uuden tehtaan tullessa vain lisää omaisuutta tulee, koska puun arvo nousee!
Lisäksi metsäosaaminen on entistä tärkeämpää.
Ainakin Lapissa olisi tarvetta laajoille istutuksilla. Voipa olla että hiilinielujen takia aletaan peltojakin laittamaan metsille.
Olisiko ensikesänä kaikkilla työttömillä nyt lähtö metsän istutukseen silloinhan niitä nieluja tulisi.
IL selvitti: Kansanedustaja Jani Toivola on ajanut taksilla yli tuhat kertaa veronmaksajien piikkiin - lasku 22 000 euroa: ”Se on totta kai paljon”
Toivola on ajanut taksilla 6 200 kilometriä. Vertailun vuoksi Helsingistä New Yorkiin on linnuntietä reilut 6 600 kilometriä. Toivola on istunut taksin kyydissä arviolta 175 tuntia, mikä on 22-23 normaalia työpäivää.
Toivolan keskimääräinen taksimatka on ollut 6,1 kilometriä, mutta lähes kolmasosa matkoista on ollut alle kolmen kilometrin ”pikapyrähdyksiä”. Niitä Toivola on tehnyt 327 kappaletta.
Aktiivinen taksin käyttö ei Toivolan tapauksessa tarkoita aktiivisuutta eduskunnassa.
Toivola on käyttänyt tällä vaalikaudella vain 75 puheenvuoroa, mikä on vihreiden eduskuntaryhmästä vähiten. Toivola on tehnyt myös vähän valtiopäivätoimia, joita ovat esimerkiksi suulliset ja kirjalliset kysymykset sekä erilaiset aloitteet.
Matu- Mistä Tulet, Sinne Menet 💪 loistava slogan, nyt vaan toteuttamaan sitä. Joka saatanan tötterötukka uloooooos maasta.
Maksettujen kilometrikorvausten perusteella Hakkarainen ajoi esimerkiksi viime vuonna Helsinki-Viitasaari-välin 28 kertaa ja Viitasaari-Helsinki-välin 29 kertaa.
Ajokilometrejä kertyi yhteensä 22 800 ja kilometrikorvauksia 9 312 euroa.
Siis vuodessa=9312€!
Väyrynen oli Eu:ssa, joten hänellä ei ollut eduskunnan taksikorttia, kuin vasta eduskuntaan palattuaan. Turha kuitenkin kuvitella, etteikö olisi tullut kalliimmmaksi kustannuksiltaan, kuin yksikään kansanedustaja.