Lapin Kumi

Kyllä se on sellasta tuhertamista ja sotkua, miten pesis renkaat, mistä suojapussit, painotus jäisi pois, ilmanpaineet tarkistetaan, siinä menee enemmän kun tunti kun itse alkaa nämä kaikki tekeen, ja pitäisi vielä käyttää painottamassa erikseen.

enalaväänteleen kirjoitti:

Kyllä se on sellasta tuhertamista ja sotkua, miten pesis renkaat, mistä suojapussit, painotus jäisi pois, ilmanpaineet tarkistetaan, siinä menee enemmän kun tunti kun itse alkaa nämä kaikki tekeen, ja pitäisi vielä käyttää painottamassa erikseen.

Lue lisää

Oletko tiennyt että ei renkaita tarvitse tasapainottaa joka vuosi, ellei ne painot ole sieltä tippuneet pois? Tämänhän huomaa jos rengas tärrää.
Ja mitä niillä pusseilla tekee, siis muuta kuin turhan isoina roskapusseina?
Odotat vaan wapun tiennoille lämpimiä kelejä ja peset renkaat ite vaikka siellä taloyhtiön pihalla ja nakkaat varastoon siistiin pinoon.
Samalla tulee tarkistettua myös jarrupalat, vetonivelien suojakumit, iskarien vuodot, ripustukset ja muut silmällä näkevät kohteet jotka kumikauppias jättää tekemättä.
Renkaiden paineet pitää osata kyllä itsekin tarkistaa säännöllisin välein ja lisätä tarvittaessa.
Ei kait tämä niin hankalaa ole?

puolentunninhomma kirjoitti:

Oletko tiennyt että ei renkaita tarvitse tasapainottaa joka vuosi, ellei ne painot ole sieltä tippuneet pois? Tämänhän huomaa jos rengas tärrää.
Ja mitä niillä pusseilla tekee, siis muuta kuin turhan isoina roskapusseina?
Odotat vaan wapun tiennoille lämpimiä kelejä ja peset renkaat ite vaikka siellä taloyhtiön pihalla ja nakkaat varastoon siistiin pinoon.
Samalla tulee tarkistettua myös jarrupalat, vetonivelien suojakumit, iskarien vuodot, ripustukset ja muut silmällä näkevät kohteet jotka kumikauppias jättää tekemättä.
Renkaiden paineet pitää osata kyllä itsekin tarkistaa säännöllisin välein ja lisätä tarvittaessa.
Ei kait tämä niin hankalaa ole?

Lue lisää

Oi ku sie oot sit kätevä, Tuuks vaihtaa mullekki.

En tiä, mutta tasapainoitus on renkaan epätasisen kulumisen estämiseksi hyvä suorittaa aina kun on renkaiden vaihto, en tiedä mistä taloyhtiöstä tu köyhä kirjoittaa, minä pidän omassa varastossa, kyllä oli hyvä kun käytin liikkeessä vaihtaan, sai ne suojapussitkin ei sotke paikkoja, vaikka renkaat onkin pesty, aina kumeista lähtee mustaa väriä vaaleaan pintaan.

Oishan siellä rengashotellikin, mutta vaihan autoa usein niin on näytettävä millaiset renkaat saa mukaan, ymmärrän tietysti jos laittaa rahan mielummin kaljaan ja tupakkaan, no se on jokaisen oma juttu.

Juu soon hyä, jättää auton sinne parkkiin ja istuu kahvisteleen ja kattelee vaikka telkkua, renkaat vaihtuu siinä istuskellessa, ja ei ku lähet ajeleen hyvillä mielin.

soontosi kirjoitti:

En tiä, mutta tasapainoitus on renkaan epätasisen kulumisen estämiseksi hyvä suorittaa aina kun on renkaiden vaihto, en tiedä mistä taloyhtiöstä tu köyhä kirjoittaa, minä pidän omassa varastossa, kyllä oli hyvä kun käytin liikkeessä vaihtaan, sai ne suojapussitkin ei sotke paikkoja, vaikka renkaat onkin pesty, aina kumeista lähtee mustaa väriä vaaleaan pintaan.

Lue lisää

Kato,kato. Miljardööri kirjoittelee. :D

Hankielämä kirjoitti:

Kato,kato. Miljardööri kirjoittelee. :D

Joo miljonääri sijoitti 35€, noin 7kk. Ajoon, sitäpaitsi kun yksi kirjoittaa että säilyttää renkaita jonkun taloyhtiön varastossa, se on lainvastaista, niitä ei saa säilyttää niissä, silti moni jättää rengashotelliin, eli liikkeen säilytykseen.

pikkuvirhe kirjoitti:

Joo miljonääri sijoitti 35€, noin 7kk. Ajoon, sitäpaitsi kun yksi kirjoittaa että säilyttää renkaita jonkun taloyhtiön varastossa, se on lainvastaista, niitä ei saa säilyttää niissä, silti moni jättää rengashotelliin, eli liikkeen säilytykseen.

Lue lisää

Mikhän laki ei kiellä renkhaiden pitoa kellarisa.

soontosi kirjoitti:

En tiä, mutta tasapainoitus on renkaan epätasisen kulumisen estämiseksi hyvä suorittaa aina kun on renkaiden vaihto, en tiedä mistä taloyhtiöstä tu köyhä kirjoittaa, minä pidän omassa varastossa, kyllä oli hyvä kun käytin liikkeessä vaihtaan, sai ne suojapussitkin ei sotke paikkoja, vaikka renkaat onkin pesty, aina kumeista lähtee mustaa väriä vaaleaan pintaan.

Lue lisää

Ei ole näin

Siinähän olis tuolle nimimerkki "Aika kallista" hyvä bisnes kun kerta on innokas renkaidenvaihtaja, ota vaikka 30e. vaihosta, siinä kun ei kuittia tarvi antaa, kun sinulla on ne painepesurit ym. tarvikkeet, ilmeisesti parempi nostinkin kun sehän on aika työlästä neljään kertaan tunkata autoa ylös ja alas, sitten se ruuviväännin, onko sähköinen vai ilmakone, koska useassa autossa on ainakin viidellä pultilla jokainen rengas kiinni, eli 20 pulttia auki ja kiinni väännellä jollain, mutta siitäpäs sinulle ansiota, en tosin usko että omistat autoa kun noin asiattomia kirjoittelet, sitten jälleen 7-8 kuukauden jälkeen uudelleen samat.

pirustihommiasulle kirjoitti:

Siinähän olis tuolle nimimerkki "Aika kallista" hyvä bisnes kun kerta on innokas renkaidenvaihtaja, ota vaikka 30e. vaihosta, siinä kun ei kuittia tarvi antaa, kun sinulla on ne painepesurit ym. tarvikkeet, ilmeisesti parempi nostinkin kun sehän on aika työlästä neljään kertaan tunkata autoa ylös ja alas, sitten se ruuviväännin, onko sähköinen vai ilmakone, koska useassa autossa on ainakin viidellä pultilla jokainen rengas kiinni, eli 20 pulttia auki ja kiinni väännellä jollain, mutta siitäpäs sinulle ansiota, en tosin usko että omistat autoa kun noin asiattomia kirjoittelet, sitten jälleen 7-8 kuukauden jälkeen uudelleen samat.

Lue lisää

Niin olis hälle, se vain on että ko ei saa säilyttää kerrostalojenkaan varastoissa renkaita, on ne kuitenkin vietävä sinne säilytykseen, siitä käytetään nimitystä "rengashotelli" ehkä siksi kun renkaat asustelevat siellä, sitten siinä tulee sellainen, mutta, katos kun jos renkaita säilyttää siellä, ne vaihdetaan samaan hintaan, eli ei tarvitse lähteä kuskaamaan minnekkään, eikä siinä olisi mitään järkeäkään.

vooiiiipihkurakomites kirjoitti:

Niin olis hälle, se vain on että ko ei saa säilyttää kerrostalojenkaan varastoissa renkaita, on ne kuitenkin vietävä sinne säilytykseen, siitä käytetään nimitystä "rengashotelli" ehkä siksi kun renkaat asustelevat siellä, sitten siinä tulee sellainen, mutta, katos kun jos renkaita säilyttää siellä, ne vaihdetaan samaan hintaan, eli ei tarvitse lähteä kuskaamaan minnekkään, eikä siinä olisi mitään järkeäkään.

Lue lisää

Tuo sun firmasi mainostus on jo niin epätoivoista että ottaa jo koomisia piirteitä ja vetää väkisinkin hymyn suupielelle ;D

Mikään paloturvallisuuslaki, tai mikään muukaan laki ei kiellä renkaiden säilytystä taloyhtiön/omakotitalon varastossa, niitä saa säilyttää vaikka omassa olohuoneessaan jos huvittaa!
Säilytetäänhän esimerkiksi kerrostalojen varastoissa jopa moottoripyöriä ja skoottereitakin, jotku säilyttää niitä talven yli omassa asunnossaankin.
Oletko yrittänyt joskus sytyttää auton rengasta tuleen? Saa aika monta tulitikkupunttia repiä, eivätkä renkaat syty sittenkään.

Miten te olette siellä kumi-kioskissa huomioineet paloturvallisuuden?
Oletteko varmistaneet mahdollisen tulipalon sammumisen sprinklereillä?
Ymmärrättekö laisinkaan minkälaisen riskin te muodostatte lähialueen asukkaille varastoimalla noin valtavat määrät renkaita yhteen paikkaan?
Jos tulipalo syttyy, niin tuonlaisen palavan rengasvuoren myrkkykatkut pakottaa kaikki lähialueen asukkaat jättämään kotinsa.
Joten paloturvallisuuden kannalta on paljon parempi vaihtoehto että jokainen säilyttää renkaansa kotonaan.

Mitä renkaiden vaihtoon tulee, niin 32-vuotta on tullut ne itse vaihdettua, lukuunottamatta niitä kertoja kun on pitänyt ostaa uudet renkaat.
Mukavaa hommaa aurinkoisella kevätilmalla... Max 40min homma, ja kahvitkin olen yleensä väliin juonut, ja kun itse tekee niin ei tarvitse miettiä tuliko ne varmasti laitettua niin kuin kuuluu.
Rengasliikkeethän eivät laita esimerkiksi rasvaa pultteihin, ja näin pultit ruostuvat kiinni eivätkä lähde enää syksyllä katkeamatta irti.

Itselläni ei ole tunkkauskertoja kuin 3, sillä koko perä nousee kerralla kun nostaa taka-akselista.
Pulttikonekin kyllä löytyy, mutta se on tarkoitettu vain tuota toista vanhaa autoa varten jossa on peltivanteet, kevytmetallivanteiden valmistajat eivät koskaan suosittele pulttikoneella kirimistä, sillä se pilaa vanteet.
Rengasliikkeethän väännäyttävät kevytmetallivanteetkin aina pulttikoneella kiinni, ja näinhän ei siis todellakaan saisi tehdä!
Rengaspaineetkin ovat olleet aina päin v***ua ne kerrat kun siellä on joutunut asioimaan, eli aina on saanut ajaa ensimmäisenä huoltoasemalle säätämään rengaspaineet oikein.

Eli jokaisella autostansa huolehtivalla on monta kertaa enemmän syitä vaihtaa renkaansa itse, kuin vaihdatuttaa ne kumikaupassa ja tyytyä huonoon työnlaatuun.

Rautalangasta kirjoitti:

Tuo sun firmasi mainostus on jo niin epätoivoista että ottaa jo koomisia piirteitä ja vetää väkisinkin hymyn suupielelle ;D

Mikään paloturvallisuuslaki, tai mikään muukaan laki ei kiellä renkaiden säilytystä taloyhtiön/omakotitalon varastossa, niitä saa säilyttää vaikka omassa olohuoneessaan jos huvittaa!
Säilytetäänhän esimerkiksi kerrostalojen varastoissa jopa moottoripyöriä ja skoottereitakin, jotku säilyttää niitä talven yli omassa asunnossaankin.
Oletko yrittänyt joskus sytyttää auton rengasta tuleen? Saa aika monta tulitikkupunttia repiä, eivätkä renkaat syty sittenkään.

Miten te olette siellä kumi-kioskissa huomioineet paloturvallisuuden?
Oletteko varmistaneet mahdollisen tulipalon sammumisen sprinklereillä?
Ymmärrättekö laisinkaan minkälaisen riskin te muodostatte lähialueen asukkaille varastoimalla noin valtavat määrät renkaita yhteen paikkaan?
Jos tulipalo syttyy, niin tuonlaisen palavan rengasvuoren myrkkykatkut pakottaa kaikki lähialueen asukkaat jättämään kotinsa.
Joten paloturvallisuuden kannalta on paljon parempi vaihtoehto että jokainen säilyttää renkaansa kotonaan.

Mitä renkaiden vaihtoon tulee, niin 32-vuotta on tullut ne itse vaihdettua, lukuunottamatta niitä kertoja kun on pitänyt ostaa uudet renkaat.
Mukavaa hommaa aurinkoisella kevätilmalla... Max 40min homma, ja kahvitkin olen yleensä väliin juonut, ja kun itse tekee niin ei tarvitse miettiä tuliko ne varmasti laitettua niin kuin kuuluu.
Rengasliikkeethän eivät laita esimerkiksi rasvaa pultteihin, ja näin pultit ruostuvat kiinni eivätkä lähde enää syksyllä katkeamatta irti.

Itselläni ei ole tunkkauskertoja kuin 3, sillä koko perä nousee kerralla kun nostaa taka-akselista.
Pulttikonekin kyllä löytyy, mutta se on tarkoitettu vain tuota toista vanhaa autoa varten jossa on peltivanteet, kevytmetallivanteiden valmistajat eivät koskaan suosittele pulttikoneella kirimistä, sillä se pilaa vanteet.
Rengasliikkeethän väännäyttävät kevytmetallivanteetkin aina pulttikoneella kiinni, ja näinhän ei siis todellakaan saisi tehdä!
Rengaspaineetkin ovat olleet aina päin v***ua ne kerrat kun siellä on joutunut asioimaan, eli aina on saanut ajaa ensimmäisenä huoltoasemalle säätämään rengaspaineet oikein.

Eli jokaisella autostansa huolehtivalla on monta kertaa enemmän syitä vaihtaa renkaansa itse, kuin vaihdatuttaa ne kumikaupassa ja tyytyä huonoon työnlaatuun.

Lue lisää

Hän on puhunut, pyhä lehmä kiittää ja vaimo varmaan tykkää. Anoppi on ylpeä, naapurin rouva hymyilee.

Rautalangasta kirjoitti:

Tuo sun firmasi mainostus on jo niin epätoivoista että ottaa jo koomisia piirteitä ja vetää väkisinkin hymyn suupielelle ;D

Mikään paloturvallisuuslaki, tai mikään muukaan laki ei kiellä renkaiden säilytystä taloyhtiön/omakotitalon varastossa, niitä saa säilyttää vaikka omassa olohuoneessaan jos huvittaa!
Säilytetäänhän esimerkiksi kerrostalojen varastoissa jopa moottoripyöriä ja skoottereitakin, jotku säilyttää niitä talven yli omassa asunnossaankin.
Oletko yrittänyt joskus sytyttää auton rengasta tuleen? Saa aika monta tulitikkupunttia repiä, eivätkä renkaat syty sittenkään.

Miten te olette siellä kumi-kioskissa huomioineet paloturvallisuuden?
Oletteko varmistaneet mahdollisen tulipalon sammumisen sprinklereillä?
Ymmärrättekö laisinkaan minkälaisen riskin te muodostatte lähialueen asukkaille varastoimalla noin valtavat määrät renkaita yhteen paikkaan?
Jos tulipalo syttyy, niin tuonlaisen palavan rengasvuoren myrkkykatkut pakottaa kaikki lähialueen asukkaat jättämään kotinsa.
Joten paloturvallisuuden kannalta on paljon parempi vaihtoehto että jokainen säilyttää renkaansa kotonaan.

Mitä renkaiden vaihtoon tulee, niin 32-vuotta on tullut ne itse vaihdettua, lukuunottamatta niitä kertoja kun on pitänyt ostaa uudet renkaat.
Mukavaa hommaa aurinkoisella kevätilmalla... Max 40min homma, ja kahvitkin olen yleensä väliin juonut, ja kun itse tekee niin ei tarvitse miettiä tuliko ne varmasti laitettua niin kuin kuuluu.
Rengasliikkeethän eivät laita esimerkiksi rasvaa pultteihin, ja näin pultit ruostuvat kiinni eivätkä lähde enää syksyllä katkeamatta irti.

Itselläni ei ole tunkkauskertoja kuin 3, sillä koko perä nousee kerralla kun nostaa taka-akselista.
Pulttikonekin kyllä löytyy, mutta se on tarkoitettu vain tuota toista vanhaa autoa varten jossa on peltivanteet, kevytmetallivanteiden valmistajat eivät koskaan suosittele pulttikoneella kirimistä, sillä se pilaa vanteet.
Rengasliikkeethän väännäyttävät kevytmetallivanteetkin aina pulttikoneella kiinni, ja näinhän ei siis todellakaan saisi tehdä!
Rengaspaineetkin ovat olleet aina päin v***ua ne kerrat kun siellä on joutunut asioimaan, eli aina on saanut ajaa ensimmäisenä huoltoasemalle säätämään rengaspaineet oikein.

Eli jokaisella autostansa huolehtivalla on monta kertaa enemmän syitä vaihtaa renkaansa itse, kuin vaihdatuttaa ne kumikaupassa ja tyytyä huonoon työnlaatuun.

Lue lisää

Taitaa olla mopo auto kun kerralla nousee, aixako vai mikä.

Joo ei tuolla oikeaa autoa ole, ja se on tosiaan laki että enää ei saa säilyttää renkaita häkkivarastoissa, eikä missään sisätiloissa, koska tulipalon sattuessa ne aiheuttavat voimakkaan palon, ja erittäin voimakasta savua.

Mopo.auto.ei.ole.auto kirjoitti:

Taitaa olla mopo auto kun kerralla nousee, aixako vai mikä.

Eipä ole vielä tullut niin huonoa hallitunkkia vastaan etteikö sillä henkilöauton perä nouse ilmaan.
Mutta ymmärtäähän sen että jostainhan sen kumi kauppiaankin on säästettävä, eli tilataan ne tunkitkin jostain Wish:ltä ja tunkkaillaan henkensä uhalla...

Mikään laki ei todellakaan kiellä renkaiden säilyttämistä häkkivarastoissa, sillä niitä ei ole luokiteltu palovaarallisiksi materiaaleiksi.
Jos paloturvallisuuslaki kieltäisi renkaiden säilytyksen varastoissa, niin kyseinen lakiteksti olisi helposti löydettävissä myös netistä, vaan eipä löydy kun kyseistä lakia ei ole edes olemassa.

on.sulla.paska.tunkki kirjoitti:

Eipä ole vielä tullut niin huonoa hallitunkkia vastaan etteikö sillä henkilöauton perä nouse ilmaan.
Mutta ymmärtäähän sen että jostainhan sen kumi kauppiaankin on säästettävä, eli tilataan ne tunkitkin jostain Wish:ltä ja tunkkaillaan henkensä uhalla...

Mikään laki ei todellakaan kiellä renkaiden säilyttämistä häkkivarastoissa, sillä niitä ei ole luokiteltu palovaarallisiksi materiaaleiksi.
Jos paloturvallisuuslaki kieltäisi renkaiden säilytyksen varastoissa, niin kyseinen lakiteksti olisi helposti löydettävissä myös netistä, vaan eipä löydy kun kyseistä lakia ei ole edes olemassa.

Lue lisää

Katsoppas kun sinä et näköjää elä nykypäivää, no sen ymmärtää jos ei ole katsonu mitään muita tietoja kun tämän palstan, tilaile vaan wishistä leluja, olet juurikin sillä asteella, mutta kielletty on renkaiden säilytys, jos olisit nähnyt kun rengas palaa tietäisit miten vaarallinen se olisi kerrostalossakin.

soontosi kirjoitti:

Katsoppas kun sinä et näköjää elä nykypäivää, no sen ymmärtää jos ei ole katsonu mitään muita tietoja kun tämän palstan, tilaile vaan wishistä leluja, olet juurikin sillä asteella, mutta kielletty on renkaiden säilytys, jos olisit nähnyt kun rengas palaa tietäisit miten vaarallinen se olisi kerrostalossakin.

Lue lisää

Säilytetäänhän niissä kellareissa pyöriäkin ja niissäkin on kumit, puhumattakaan siitä kuinka monta kertaa enemmän talon rakenteissa on höyrynsulkumuoveja, polystyreenejä, polyuretaaneja ja muuta palavaa materiaalia jotka palaessaan muodostavat erittäin myrkyllisiä kaasuja.
Mahdollista tulipaloa varten laki on määrännyt palohälyttimet pakollisiksi jotta asukkaat saavat tiedon palosta ja talo evakuoitua.
Eli on ihan sama palaako siellä kellarissa autonrenkaat vai pino keinokuitumattoja, niin joka tapauksessa asukkaat on aina evakuoitava. Ei sinne voi jäädä haistelemaan että palaakohan täällä nyt naapurin mummon uusi sähkö-rollaattori vai autonrenkaat.
Yhtä kaikki, nämä ovat palavaa mutta EIVÄT PALO- JA RÄJÄHDYSVAARALLISTA materiaalia.

SPEK on antanut vain suosituksen, että jokainen säilyttäisi häkkivarastossaan vain yhdet rengas-sarjat kerrallaan.

Muuta ei ole eikä tarvita.

Ps. Miten se arki noin niin kuin muuten sujuu tuon syntymävian kans jossa kummankin käden peukku on jäänyt pysyvästi keskelle kämmentä...?

soontosi kirjoitti:

Katsoppas kun sinä et näköjää elä nykypäivää, no sen ymmärtää jos ei ole katsonu mitään muita tietoja kun tämän palstan, tilaile vaan wishistä leluja, olet juurikin sillä asteella, mutta kielletty on renkaiden säilytys, jos olisit nähnyt kun rengas palaa tietäisit miten vaarallinen se olisi kerrostalossakin.

Lue lisää

Häh? Eihän se ole missään laissa kiellettyä. Taloyhtiön järjestyssäännöt voivat renkaiden säilytyksen häkkivarastoissa toki kieltää. Se pitää taloyhtiöltä selvittää.

Toisekseen, häkkivarastot on usein kellarissa, tai maan alla, missä ei ole asuntoja, tai asuintiloja. Meillä häkivarastot on näin ja sinne on raskaat metalliovet, joista kuljetaan. Jos siellä syttyy palo, niin varaston sekä käytävän palohälyttimet reagoi eikä se sieltä leviä asuintiloihin. Ne ovet on varmaan juuri jotain palo-ovia. Vaarallisempaa se on säilyttää vaikka parvekkeella, tai omakotitalon varastossa, jos se sijaitsee talon sisällä. Jos varasto on erillinen rakennus, suurta riskiä ei ole.

Anonyymi kirjoitti:

Häh? Eihän se ole missään laissa kiellettyä. Taloyhtiön järjestyssäännöt voivat renkaiden säilytyksen häkkivarastoissa toki kieltää. Se pitää taloyhtiöltä selvittää.

Toisekseen, häkkivarastot on usein kellarissa, tai maan alla, missä ei ole asuntoja, tai asuintiloja. Meillä häkivarastot on näin ja sinne on raskaat metalliovet, joista kuljetaan. Jos siellä syttyy palo, niin varaston sekä käytävän palohälyttimet reagoi eikä se sieltä leviä asuintiloihin. Ne ovet on varmaan juuri jotain palo-ovia. Vaarallisempaa se on säilyttää vaikka parvekkeella, tai omakotitalon varastossa, jos se sijaitsee talon sisällä. Jos varasto on erillinen rakennus, suurta riskiä ei ole.

Lue lisää

Ei kumi ole mitään herkästi syttyvää materiaalia.
Varastot ovat yleensä lattiasta kattoon täynnä kaikkea muuta paljon herkemmin syttyvää.
Monissa taloyhtiöiden varastoissa säilytetään ruohonleikkureita ja niiden bensoja ja öljyjäkin, eikä nekään sieltä itsekseen syty palamaan.

On.se.taitava.mies kirjoitti:

Hän on puhunut, pyhä lehmä kiittää ja vaimo varmaan tykkää. Anoppi on ylpeä, naapurin rouva hymyilee.

Hänkin yritti puhua. Mainoksensa vaan meni mönkään.

Sanoo mopoauto mies

Se on kolmekymmentäkaksi vuotta vaihtanu renkaita, minkähän ikäinen olis, taitaa alkaa hidastuun hommat, kyllä se on pikku pieni raha siitä että ammattimiehet tarkistaa ja tasapainottaa renkaat, saa aina puhtaat renkaat mukaan pusseissa, hyvät ne pussit ei sotke mitään, on vain oltava laillinen säilytyspaikka, ei voi auton kumeja verrata polkupyörän renkaisiin mitenkään, jo on joilaki ihme ajatuksen juoksu.

Kyllä ne renkaat saa pussissa mukaan muuallakin, kun vaihdattaa renkaat. Ja muualta saa myös ammattimaista palvelua.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä ne renkaat saa pussissa mukaan muuallakin, kun vaihdattaa renkaat. Ja muualta saa myös ammattimaista palvelua.

Pussit oli likaisemmat kuin itse renkaat, joten pussit sai jäädä sinne kumikaupan parkkipaikalle. Pohjoistuuli varmaan jo siivonnut ne sieltä kohti perämerta.

Anonyymi kirjoitti:

Pussit oli likaisemmat kuin itse renkaat, joten pussit sai jäädä sinne kumikaupan parkkipaikalle. Pohjoistuuli varmaan jo siivonnut ne sieltä kohti perämerta.

Tollo

Eii hyvä ihminen, ei ne pussit tässä ole tärkeintä, tärkeintä on se että siellä tehdään hyvä työ halvalla, ei tarvi ite tunkkailla autoa ja väännellä pultteja, sitte ottaa raparenkaat sisään autoonsa jos meinaa viedä jonnekkin, tai jos on säilytyspaikka, niin sinne likaiset renkaat, ei muuta kun istut kahvilla ja katselet vaikka tv,tä niin asiat sujuu, on tasapainotetut puhtaat renkaat autossa pusseissa valmiina.

Ei hyvä ihminen märkiä renkaita saa säilöä mihinkään pusseihin!
Syksyllä kun aukaiset pussit niin renkaat ovat paksun homeen peitossa.

Eiiii ne pussit ole ilmatiiviitä pakkauksia, niiden suuaukko on hieman suurempi rengasta ja avoin, on se kun vielä 2019 on ihan täysiä tolloja näissä asioissa, ei ole sitä vertaa käynyt ihmisten ilmoilla että tietäisi miten liikkeessä vaihdetaan renkaat, olisko kantojärveltä tai mellajärveltä tuo kirjoittelija.

Tämähän on se budjetti ratkaisu.

140Nm on liikaa.
Pultit venyy ja lopulta murtuu, lisäksi pilaa kevytmetallivanteet.

Pyörien kiinnityksen ainoa oikea työkalu on momenttiavain, oikea kiristysmomentti peltivanteelle on 90–100 Nm ja alumiinivanteille 100–120 Nm.
Edellyttäen että pinnapulttien kierteet ja muttereiden kartiot on rasvattu ennen kiristystä, vain tällöin saavutetaan pyörien oikeaoppinen kireys, eivätkä pyöränmutterit ruostu kiinni.

Renkaiden kierrätyksessä suosin parempia edessä, mutta minä olenkin kokenut kuski ja alla on tehokas etuvetoinen auto, eli hyvillä eturenkailla hallitsen autoa mahdollisessa sivuluisussa oikealla kaasun käytöllä ja sopivalla vastaohjauksella.
Muissa tapauksissa paremmat tietysti taakse.

Anonyymi kirjoitti:

140Nm on liikaa.
Pultit venyy ja lopulta murtuu, lisäksi pilaa kevytmetallivanteet.

Pyörien kiinnityksen ainoa oikea työkalu on momenttiavain, oikea kiristysmomentti peltivanteelle on 90–100 Nm ja alumiinivanteille 100–120 Nm.
Edellyttäen että pinnapulttien kierteet ja muttereiden kartiot on rasvattu ennen kiristystä, vain tällöin saavutetaan pyörien oikeaoppinen kireys, eivätkä pyöränmutterit ruostu kiinni.

Renkaiden kierrätyksessä suosin parempia edessä, mutta minä olenkin kokenut kuski ja alla on tehokas etuvetoinen auto, eli hyvillä eturenkailla hallitsen autoa mahdollisessa sivuluisussa oikealla kaasun käytöllä ja sopivalla vastaohjauksella.
Muissa tapauksissa paremmat tietysti taakse.

Lue lisää

Ihme miten rengasliike jysäyttää pultit paljon kireämmälle kuin esim.140nm. Joskus testasin rengasliikkeen jälkeen yhden pultin avausta kotona enkä saanut pulttia auki ilman, että jalalla piti painaa ristikkoavaimesta, että sai pultin aukeamaan. 140nm pultin saa nimittäin käsivoiminkin auki jostain 90nm puhumattakaan. Rengasliikkeet myyvätkin aluvanteita ja silti käyttävät noin paljon voimaa pulteissa. Oppikirjan mukaanhan pultit pitäisi kiristää ristiin, no pulttipyssyllä eivät taida sitä tehdä mitä joskus nähnyt asennuksia muissakin rengasliikkeissä tai jopa autokorjaamoilla jarrupalavaihdossa.