Pysähdyttekö punaisiin liikennevaloihin, kun olette liikkeellä kävellen tai pyörällä.
Täysin joutavaa odottaa pyörällä esim. myöhään illalla punaisissa valoissa, kun ketään ei näy mailla eikä halmeilla.
Paljon näkee jalankulkijoita, jotka kävelevät päin punaisia, vaikka liikennevaloissahan on kävelijää tarkoittava merkki, joten ei se pyöräilijää niin koske.
Jalankulkijoidenhan pitäsi noudattaa liikennevaloja, koska jalankulkija on hidas ja jää auton alle, jos auto sattuu tulemana.
Jos kerran jalankulkija ylittää päin punaisia, niin kyllä minäkin, kun mistään ei tule autoja ja pyörä on 10 kertaa mopeampi tien ylityksessä, kuin jalankulkija.
Enpä ole koskaan kuullut, että punaisia päin ajanut pyöräilijä olisi aiheuttanut kuolonkolarin, mutta punaisia päin ajava auto taas on.
Autolla punaisia päin ajava vaarantaa liikenneturvallisuutta, mutta päin punaisia ajava pyörä ei, koska suoraan risteyksen ylittävän pyörän edestä ei jalankulkijoita mene, jollei pyöräilijä aja autokaistalla ja ylitä suojatietä tien suuntaisesti, kuten autot.
Yhtään autoa ei kuole, vaikka pyöräilijä ajaisi auton päälle ajaessaan päin punaisia.
Täysin joutavaa odottaa pyörällä esim. myöhään illalla punaisissa valoissa, kun ketään ei näy mailla eikä halmeilla.
Paljon näkee jalankulkijoita, jotka kävelevät päin punaisia, vaikka liikennevaloissahan on kävelijää tarkoittava merkki, joten ei se pyöräilijää niin koske.
Jalankulkijoidenhan pitäsi noudattaa liikennevaloja, koska jalankulkija on hidas ja jää auton alle, jos auto sattuu tulemana.
Jos kerran jalankulkija ylittää päin punaisia, niin kyllä minäkin, kun mistään ei tule autoja ja pyörä on 10 kertaa mopeampi tien ylityksessä, kuin jalankulkija.
Enpä ole koskaan kuullut, että punaisia päin ajanut pyöräilijä olisi aiheuttanut kuolonkolarin, mutta punaisia päin ajava auto taas on.
Autolla punaisia päin ajava vaarantaa liikenneturvallisuutta, mutta päin punaisia ajava pyörä ei, koska suoraan risteyksen ylittävän pyörän edestä ei jalankulkijoita mene, jollei pyöräilijä aja autokaistalla ja ylitä suojatietä tien suuntaisesti, kuten autot.
Yhtään autoa ei kuole, vaikka pyöräilijä ajaisi auton päälle ajaessaan päin punaisia.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mä luulen, että Suomi on ainoa paikka maailmassa, missä kyseinen asia yleensäkään herättää keskustelua. Yleensähän liikennevalojen ideaksi kai mielletään se, että ruuhkaisissa paikoissa ohjeistetaan missä järjestyksessä risteyksessä kuljetaan ettei vaan satu törmäyksiä.
Suomessa on perinteisesti jätetty talojen ovet lukitsematta, koska oletus on että keneltäkään ei saa varastaa. Eikä ole varastettu. Ja sitten sama lainkuuliaisuus panee ihmisen odottamaan tyhjässä risteyksessä, koska se valo näyttää punaiselta. Olemme vähän omalaatuisia.
Poljen usein punaisia päin jollei autoja ole tulossa. Turha sitä odotella ja jos on hyvä vauhti päällä ja punainen valo eikä autoja ole tulossa niin en pysähdy.
Punainen valo kevyelle liikenteelle osoittaa minulle, että silloin autoilija ei lähesty risteystä varovaisuudella vaan valojen suoman etuoikeuden lumoissa. Minulle se ei tarkoita, ettenkö voisi katua ylittää, mutta se tarkoittaa että noudatan silloin korkeampaa varovaisuutta.
Luonnollisesti vihreäkään valo ei ole mikään voimakenttä, joka suojaa jalankulkijaa taikka pyöräilijää yhteentörmäykseltä auton kanssa. On myös selvää, että nimenomaan jalankulkija taikka muu kevyitä liikennemuotoja käyttävä on aina huonommassa asemassa, kun törmää auton taikka muun yli 10 m/s kulkevan ja itseään 10 kertaa painavamman, tiheämmän ja pinnaltaan kovemman entiteetin kanssa.
On siten kevyitä liikkumismuotoja käyttävän intressissä, ettei tule ikinä autoon törmäämään missään tilanteessa.
Kyllä mä aika kiltisti oottelen omaa vuoroani, mutta on niinkin käynyt ettei ketään näy missään. Ja olen sitten kiiruusti loikkinut tien yli ja yleensä on kiirekkin ollut.
Aika harvoin on tarvetta ylipäänsä odotella liikennevaloissa, muulla kun autolla. Ja sillä kyllä noudatan kiltisti valoja ja muutenkin ajo-oikeuksia ja väistövelvollisuuksia. Toki, pitää aina muistaa katsoa, ettei jää jonkun alle , joka ei noudata näitä...silloin joustan oikeuksistani, jos on vaara kolaroida.
Punaisilla pysähdytään aina.
Muu on hoopoa. Siitä tulee muuten sakkoa, ettäs tiedätte.
Ihminen, joka ei pysähdy punaisiin, on muutenkin välinpitämätön koko elämässään.
Moni fillaroitsija ajelee miten sattuu muutenkin, täysiä vaan suojatielle ajatellen että on jonkinlainen etuajo-oikeus, sitten mulkoillaan autoilijaa jonka kylkeen melkein paukautetaan.