KOKEMUKSIA ITALIAN TUONTIAUTOISTA?

Minun avovaimon siskon serkun naapurin kaiman ystävän työkaveri oli joltain tutultaan kuullut, että ovat vielä paskempia kuin Saksasta tuodut autot. Voi olla tietysti, että kuuli väärinkin siinä Esson baarin hälinässä?

Eli todistettu tosiasia on tämän kuuleman perusteella yleistäen se, että nehän ovat ihan p****ja eivätkä ollenkaan yhtä hyviä kuin aidot "Suomi Autot".

Se että Italian markkinoilla on outoja moottoreita, verrattuna mitä saksassa ja suomessa. Esim V70 löytyy 2 litraisena. Italian verotus kait pohjautuu kuutioihin...Varaosien kanssa voi olla pientä kitkaa, mutta tilaamallahan saa mitä vaan merkkiliikkeen kautta.

paitsi että:
Italian käytettyjä on jonkun verran myynnissä Saksassa ja auton saaminen vientikilpiin Italiassa on melkoisesti (muutama viikko) aikaa vievä juttu. Eli, kannattaa ottaa kuljetusväline mukaan jos haluaa käytetyn noutaa italiaanoilta. Kun sen auton roudaa Saksaan, on vientikilpiin saantikin jo pähkinöitä.
Autoissahan sinänsä ei ole mitään erilaista/erikoista, ostaa ne mistä tahansa, vaikka suomiautojobbarit väittävät tietysti toista ja levittelevät kauheita tarinoita alitehoisista Lipposlovakian arktiseen ilmastoon soveltumattomista osista. Ongelmia saattaa lähinnä tulla autoveron kanssa kun hankkii sellaisen Lancia Coupen tai Kombin, jollaisia ei tänne ole aikaisemmin tuotu. Silloin tuojaa muistetaan jättipottiverolla.

Autot ovat italiassa PALJON parempi kuntoisia kuin saksassa yleensä ottaen. Suomi auto on varsin surkuhupaisia kapistus vertailtaessa saksalaisiin tai italialaisiin. Italiassa ja saksassa ei ole pahemmin sorateitä joten maalipinta ym ovat kuin uusia. Vaikka saksassa suolataan tienpintaa maalipinta on kuitenkin ehjä ja estää ruosteen alkamisen. Muistakaa hyvät ihmiset, että kori on auton kallein osa...eli ostakaa suomestakin auto joka EI RUOSTU helposti jos aiotte kauan pitää.

tosin muuttoautoksi. Molemmat suoraan yksityiseltä jolloin säästin ainakin 10% liikkeen hintoihin verrattuna. Kummassakin oli uuden takuuta jäljellä -Toyotassa vielä 3.5 vuotta (Italiassa Tojolla on 5 vuoden takuu...). Täällä on (siis olen vieläkin täällä) autoja laidasta laitaan. Suurin valikoima on pikkuautoissa, sillä 10 myydyimmän mallin joukossa suurimmat autot ovat Focus ja Golf. Tänne rahdataan käytettyjä autoja myös Saksasta. Ruostetta näkyy autoissa tosi vähän, mitä nyt jonkun verran 1970-luvun Fian kuussatasissa, jota täällä näkee pilvin pimein. Eli jokainen auto on yksilö ja jos ei tiedä/pysty selvittämään auton historiaa, riskit ovat samat kuin missä tahansa auton ostossa -joko Saksanseisojan tai suomiauton ostossa. Eli aukoton huoltokirja pitää olla sekä selvä omistushistoria. Omistukset näkyvät rekisteriotteessa kuten Saksassakin. Täällä muuten tuo vuosittainen käyttövero ei perustuu moottorin tehoihin ja osittain myös kokoon.

Tuodaan mitä tuodaan pakko s market kuriin , mania saannot FI 2022