Vanha pyörä (joku 20V) jossa 3kpl rattaita etuvaihtajssa ja jos sain texitsä selvää niin siinä luki :Shimano 050 Top Swing SIS . Jäännyt varastoon ja ajattelin kunnostaa sen koska toi kertoja ei toimi. Kovin paljoa rahaa ei viitsisi investoida, esim pyörähuolto taitaa olla kipurajoilla.
Vaijeri on menyt poikki tai lähtenyt irti siirtäjästä.
Mistä siihen saisi ostettua vaijerin ja osaatko sanoa hintaa?
Mistäs saisi tietoa miten se vaijeri kuuluisi kulkea?
Miten toi säädetään jos on tarvetta?
Vaijeri on menyt poikki tai lähtenyt irti siirtäjästä.
Mistä siihen saisi ostettua vaijerin ja osaatko sanoa hintaa?
Mistäs saisi tietoa miten se vaijeri kuuluisi kulkea?
Miten toi säädetään jos on tarvetta?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Vaijerin saa muutamalla eurolla, ja sen kulkemisen saat selville kun hieman päättelee asiaa, tai ostaa vaihdevaijerin missä kuori, niin ei tarvi pähkäillä.
Tärkeintä olisi voidella etuvaihtajaa, että se lähtee toimimaan.
Tarkoitin sitä että miten se vaijeri tulee vaipanpäästä kiristettävän ruuvin alle. Siitä kun on joku 30-40cm pelkkää vaijeria. Ja se vaippa päättyy rungossa olevaan kiinteään holkkiin.
Löytyisikö jostain asennusohje tuolle tyypille jos se on oikea.
Se texti on nimittäin vähän kulunut. Kotin guukkelilla hakea tyyppiä mutta ei löytynyt tuolla tyypillä.
Poista koko etuvaihtajan turhake ja pienin ja isoin ratas.
Vaihteenvuoksi ei sitten voisi ajaa.... :)
No joo säätö onnistui jotenkuten. Ostin Shimanon vaihdevaijerin ja virittelin sen kiinni. Säätelin jotain 4-5h ja kertojan vaihteet 1-2-3 löytyy mutta vähän rallattaa.
Ehkä se kertojan häkki on kulunut tai vinossa tms. kun itse säätöruuvit ei vaikuta oikein mitään. Miksiköhän?
Ei ne ole mitään säätöruuveja, vaan rajoitinruuveja.
No, eikö rajotinruuveja säädetä rajottamaan ketjun liikettä. Voikait niitä nimittää myös säätöruuveiksi?
Selkeyden takia lienee parasta kutsua rajoitinruuveja juurikin niiksi ja vaihtajan varsinaista säätäjää sitten joksikin muuksi. Rajoitinruuveilla säädetään vaihtajan sivuttaisliikkeen rajat ja itse vaihteen säätö tapahtuu muualla.
Missäs muualla? Se tapahtuu esimerkiksi vaihteenpäästä josta vaijeri lähtee. Siinä on semmoinen mötikkö jota kierretään varovasti jompaankumpaan suuntaan. Joskus se mötikkä on vaihteenvalitsimen päässä. Velogilla on hyviä videoita aiheesta. Muutoin kannattaa panostaa kunnon polkupyörään. Itsekin hankin lähes kolmen tonnin arvoisen polkupyörän neljä vuotta sitten. Sillä olen polkenut, toki omin voimin kun sähköjä ei ole, yli 25000 kilometriä. Juuri hankin siihen polkupyöränosia yli viidelläsadalla laivalla, ei kun eurolla. Ne asennan itse. Loput saa tehdä polkupyörän korjaaja, ja siihenkin menee rahaa ainakin kolmesataa euroa. Kannattaa panostaa hyvään harrastukseen aina kyllästymiseen saakka.