Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Takanavan rullalaakerin kiristys

    Huomasin että maastopyöräni takarattaan laakerissa on väljyyttä ja ajattelin kiristää sen itse. Takapyörää irrottaessani huomasin että se laakeriin vastaava "mutteri" jossa päässä on pieni laippa pyörii mukana läpiakselia auki kääntäessäni. Tarkemmin tutkittuani huomasin että tässä ei olekaan irtokuulalaakeria vaan pieni rullalaakeri. Mitenhän tällainen laakeri kiristetään. Helppo homma, laakerinsäätöavaimet on mutta mikähän on suunnilleen kiristystiukkuus. Löysälle käsin pyörittaen kuten tehdas sen on laittanut jotta pikalinkku kiristää loput vai avaimella kiristys? Momentti?
    2376
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Tällainen napa kiristetään käsittääkseni samalla tavoin kuin irtokuulilla varustettu. Kartiot kiristetään käsin siten, että välystä ei ole, mutta pyörä pyörii kuitenkin herkästi. Oikeaa kireyttä joutuu todennäköisesti hakemaan useamman kerran. Monesti liiallisen välyksen toteaa vasta kun kiekko on jälleen kiinni haarukassa. Tarkista lopuksi, että lukkomutterit kierretty kireiksi molemmilta puolilta.

    Nyt kun sinulla on napa auki, osat kannattaa puhdistaa ja rasvata tuoreella vaseliinilla.

    Äänestä

    • Mutta eihän navassa missä on rullalaakerit ole tietääkseni mitään kartioita mitä kiristää. Ap kirjoitti että laippa vastaa laakeriin.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Huomasin että maastopyöräni takarattaan laakerissa on väljyyttä ja ajattelin kiristää sen itse. Takapyörää irrottaessani huomasin että se laakeriin vastaava "mutteri" jossa päässä on pieni laippa pyörii mukana läpiakselia auki kääntäessäni. Tarkemmin tutkittuani huomasin että tässä ei olekaan irtokuulalaakeria vaan pieni rullalaakeri. Mitenhän tällainen laakeri kiristetään. Helppo homma, laakerinsäätöavaimet on mutta mikähän on suunnilleen kiristystiukkuus. Löysälle käsin pyörittaen kuten tehdas sen on laittanut jotta pikalinkku kiristää loput vai avaimella kiristys? Momentti?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu