eli ei varsinainen p. kenkä onko jäykkä maastokenkä matala sopivin? juoksukengäällä sain pottuvarpaan kipeeks. syy en ole löytänyt ajokenkiä oikeita vielä.
pyöräilykengät siis muut
Anonyymi
12224
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kaikkein järkevintä on ostaa oikeat pyöräilykengät ja lukkopolkimet. Pyöräilykengän tulee olla napakasti istuva. Jalan liike pysyy aisoissa, eikä tule vammoja.
Jos haluaa kengät, joilla voi myös kävellä, se on mahdollista joillakin maasto- ja touringkenkämalleilla. Touringkengät ovat parhaimmillaan erittäin hyviä kävellä, mikä tietysti kostautuu hieman ajomukavuudessa.
Onko lukkopolkimet mukavat kun lentää liukkaalla jäällä kumolleen pyörällä tai pitää tehdä muuten äkkijarrutus?
Eikö sama ole roudatilla teipata kengät polkimiin kiinni?
Kerron suuren salaisuuden: ne lukot aukeavat tarvittaessa!
Itse asiassa ajettaessa liukkaalla lukot auttavat pitämään paketin kasassa ja ajokin pystyssä. Paljon vaarallisempaa on ajaa liukkaalla ilman lukkiksia, jalka lipeää helposti polkimelta ja sitten on nurin.
Nimenomaan se että jalka lipeää polkimelta pyörän ollessa liirrossa ja kaatumassa on erittäin hyvä, se että jalat on lukittu polkimiin on kyllä niin idioottimaista kuin olla ja voi, se on vaarallista.
Katsos kun jalkoilla saa tukea maasta, lukkopolkimilla kun liirrossa olet niin pyörä vie, sinä et siinä ehi tehdä mitään.
Miksi olisi järkevintä? Siksi että kaupan setä tai himospandexpyöräilijä niin sanoo jollain pyöräpalstalla? Lukkopolkimet jos haluaa kaatuilla. Minä haluan pysyä pystyssä. Olen vuosikaudet polkenut flättipolkimilla ja juoksukengillä ongelmitta.
Kerrotko miksi lukkopolkimilla pitää kaatuilla? Alussa ne voivat tuntua vaarallisilta kun jalka ei irtoa polkimilta mutta pienen nilkan kiertoliikkeen oppii todella nopeasti ja kun on lukkopolkimiin tottunut, ei vaihda lukottomiin polkimiin enää.
https://www.bikester.fi/pyorailyvaatteet/pyorailykengat/five-ten.html siinä on kunnon kenkää,eli osta tuosta sopivimmat
Noista osa on ilman klossin kiinitysmahdollisuutta. Osassa se on, kuten Five Ten 5.10 Kestrel Lace. Kannattaa ilman muuta ottaa klossilliset.
Kengät pitää päästä sovittamaan ennen ostamista, koska pyöräilykenkien kokonumerointi perinteisesti ei osu ihan samaan tavallisten kenkien kanssa ja koska kengän pitää olla napakasti istuva, jotta se ei hierrä.
Kengän metriaalit kannattaa katsoa tarkkaan. Täysin joustamaton pohja on huono. Sellaisia näkee joskus halpiskengissä. Jos kengällä myös kävellään, tulee klossin kiinnitysten olla muotoiltu niin, että koko klossi on pohjan sisällä.
Kengän päällisen tulee olla nahkaa, joka muotoutuu tai kengän sisustan tulee olla lämpömuotoiltavissa. Muuten kenkä ei muotoudu mielyttäväksi jalkaan.
Ykkösprioriteetti on sään mukainen pukeutuminen.
Lämpimällä voi ajella nillkkapituisissa pyöräilykengissä ja lukoilla. Ilmojen kylmetessä tarvitaan lämpimämpää kalustoa. Joko kengänsuojat pyöräilykenkien päälle tai varrelliset kengät, koska ne suojaavat kylmältä. Kylmällä ilmalla moni luopuu lukkopolkimista ja/tai kyykkypyörällä ajosta.
Lukkopolkimet sopii parhaiten kyykkypyörään ja lämpimään ilmaan. Harva ajaa kylmässä pystyssä ajettavalla fillarilla lukoilla.
Kyllä tämä lukkopolkimien niinsanottu "tarve" on saatu tehokkaasti iskostettua tajuntaan ihmisille. Moni aloittelijakin kuvittelee ettei ilman pyöräilykenkiä ja lukkopolkimia voi pyörällä ajaakkaaan.
Oletko ajanut lukiolla?
Olen sotkenut nyt lukkopolkimilla kesällä syksyllä, talven liukkailla. Talvella tietysti hyvillä nastarenkailla. Ei koskaan mitään ongelmaa. Sen sijaan huomattavaa hyötyä pitkillä lenkeillä. Niin ja hybridillä, helkama S2 kilpapyörällä