Lukko jumissa

En ole kovin monia kertoja voidellut lukkoa öljyllä. Pyörä, yli kymmenen vuotta ollut käytössä.

Avaimen työntäminen lukkoon alkoi tuntua vaivalloiselta. Piti runnoa, nylkyttää, että sai perille menemään, tarpeeksi syvälle. Että voi kääntää. Ihmettelin, oliko joku tehnyt kiusaa - laittanut lukkoon sisälle ylimääräistä estettä, ettei saataisi lukkoa auki.

Tarkemmin kun katsoin, avaimen piikki oli hiukan vääntynyt mutkalle. Väänsin takaisin päin, ja kas, avain alkoi mennä lukkoon paremmin. Ruikkasin öljyä lukkoon, jotta toimisi liukkaammin. Ajattelin, että asia tuli valmiiksi, kun avainta suoristettiin.

Mutta sama vaiva uusiutui seuraavalla viikolla. Entistä pahempana. Tällä kertaa avain ei mennyt vain mutkalle, vaan katkesi. Avaimen piikistä osa jäi lukkoon sisälle.

Mitä vaihtoehtoja sitten on, edetä tästä? Onko parempaa vaihtoehtoa kuin nylkyttää lukon puikkoa poikki rautasahalla, ja ostaa uusi lukko, vaijerilla toimiva numerolukko, tms.? Vanhassa lukossa on teräksinen puikko poikittain pinnojen välissä. Oli hiukan voimailua siinä, että laahasin painavaa pyörää yli kilometrin matkan... - Tuntuisi ehkä hieman omituiselta murtaa oman pyörän lukko rikki, mutta ei kai tässä ole vaihtoehtoja kovin paljon?
1<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Eikö sitä voi porakoneella tähdätä avaimenreikään, ettei tarvitse nylkyttää hitaasti rautasahalla sormet kipeäksi. - Jos edes mahtuisikaan pinnojen ja haarukan väliin, kädellä rautasahaa heiluttamaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

En ole kovin monia kertoja voidellut lukkoa öljyllä. Pyörä, yli kymmenen vuotta ollut käytössä.

Avaimen työntäminen lukkoon alkoi tuntua vaivalloiselta. Piti runnoa, nylkyttää, että sai perille menemään, tarpeeksi syvälle. Että voi kääntää. Ihmettelin, oliko joku tehnyt kiusaa - laittanut lukkoon sisälle ylimääräistä estettä, ettei saataisi lukkoa auki.

Tarkemmin kun katsoin, avaimen piikki oli hiukan vääntynyt mutkalle. Väänsin takaisin päin, ja kas, avain alkoi mennä lukkoon paremmin. Ruikkasin öljyä lukkoon, jotta toimisi liukkaammin. Ajattelin, että asia tuli valmiiksi, kun avainta suoristettiin.

Mutta sama vaiva uusiutui seuraavalla viikolla. Entistä pahempana. Tällä kertaa avain ei mennyt vain mutkalle, vaan katkesi. Avaimen piikistä osa jäi lukkoon sisälle.

Mitä vaihtoehtoja sitten on, edetä tästä? Onko parempaa vaihtoehtoa kuin nylkyttää lukon puikkoa poikki rautasahalla, ja ostaa uusi lukko, vaijerilla toimiva numerolukko, tms.? Vanhassa lukossa on teräksinen puikko poikittain pinnojen välissä. Oli hiukan voimailua siinä, että laahasin painavaa pyörää yli kilometrin matkan... - Tuntuisi ehkä hieman omituiselta murtaa oman pyörän lukko rikki, mutta ei kai tässä ole vaihtoehtoja kovin paljon?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu